Групацијата Шандонг Хаоју, основана во 2001 година, е разновидна и сеопфатна група на големи претпријатија што интегрира топлинска енергија, текстил, трговија, логистика и рударство.Во однос на логистиката и транспортот, компанијата групација започна да го купува Steyr King, кој штотуку беше официјално претставен на пазарот од страна на Sinotruk во 2002 година. Прво се обиде да купи две возила, а потоа купи околу 60 возила одеднаш.Со постепен развој и проширување на логистиката и транспортниот бизнис на Haoyu Group, побарувачката за возила исто така се зголеми, соочени со многу конкурентни возила од ист вид на пазарот, Haoyu Group ја зема клучната точка на „изведба на трошоци“ како своја главна привлечност. по сеопфатно разгледување.
На почетокот на 2013 година, компанијата на групацијата изврши централизирано ажурирање на возилата, меѓу кои 220 камиони беа заменети со трактор CNHTC HOWO 6 × 4 380 КС.Во октомври 2016 година, според соопштението бр. 4 од 2016 година издадено од Министерството за заштита на животната средина и Министерството за индустрија и информатичка технологија, Пекинг, Тијанџин, Хебеи, Лиаонинг, Шандонг и други провинции и градови, од 1 април 2016 година, сите увезени, продадени и регистрирани лесни возила на бензин, лесни патнички возила со дизел и тешки дизел возила (само за јавен превоз, санитарна заштита на животната средина и поштенски цели) мора да ги исполнуваат барањата на националните пет стандарди.
Во услови на новите политики и зголемениот притисок за заштита на животната средина, Haoyu Group веднаш одлучи да купи 320 трактори CNHTC Haohan J7G6x4.Како главно економично и применливо возило на CNHTC, најголемиот белег на Haohan J7G е моторот опремен со Mantech MC11, со моќност од 360ps, кој го задоволува стандардот за емисија Euro V, а работниот век на моторот B10 е до 1,5 милиони километри, Дефиниран е нов стандард за домашни мотори за тешки камиони од високата класа.Покрај тоа, интервалот за промена на маслото помеѓу првото одржување и подоцнежното нормално одржување е 80000 km или 12 месеци (специфичниот интервал на одржување зависи од употребата на возилото), што во голема мера ги намалува трошоците за користење на корисникот.
Иако моделите на CNHTC постојано се ажурираат, секоја надградба е континуиран напредок во технологијата и секогаш ја одржува оптималната предност во однос на трошоците.Затоа, корисниците секогаш ги следат стапките на CNHTC и ги следат истите.„Во моментов во нашата компанија има повеќе од 500 тешки камиони.Со тешкиот камион на грб, одиме подалеку и подалеку“, им рече Сун Јонгксианг на новинарите.
„Услугата за дадилки“ ги тера луѓето да се грижат за ништо
За време на разговорот со новинарите, Сун Јонгксианг ја поздрави „услугата за дадилки“ на CNHTC.Тој рече дека во 15-те години соработка со CNHTC, постпродажниот сервис на CNHTC отсекогаш бил најодговорен и најефикасен.
„Локалната постпродажна сервисна станица на CNHTC формираше тим од три лица во нашата компанија за да биде одговорен за секојдневното одржување и итно одржување на возилата на CNHTC“.Долготрајното стационирање на сервисен персонал во корисничката компанија не само што обезбедува внимателна услуга по продажбата за корисниците, туку и тесно ги поврзува CNHTC и Haoyu Group.„Сега персоналот на сервисната станица има длабоки чувства со нашите возачи, а ние станавме добри браќа“, им рече Сун Јонгксианг на новинарите.
Персоналот на Haoyu Group, исто така, ја виде ентузијастичката услуга на персоналот на сервисната станица на работниот ден, а „сервисот за дадилка“ стана една од причините зошто Haoyu Group секогаш избираше да работи со CNHTC.
Дополнително, додавањето на „услуга со целосен животен циклус“ дополнително ја промовираше врската помеѓу CNHTC и Haoyu Logistics Company.Услугата за целосен животен циклус е договор за услуги потпишан со CNHTC за големи клиенти кои купуваат производи од технологија MAN на големо истовремено.CNHTC е одговорен за одржување и поправка на возилата доживотно (договорената работна километража, како што се 800000 километри, 1 милион километри, 1,2 милиони километри, итн.) користејќи го националниот систем за сервисни делови Редовна проверка и други ставки.Цената на надоместокот за услуга по километар е однапред договорена.Клиентот ја плаќа таксата за услугата месечно според километражата, која се нарекува и „доживотна услуга за старателство“.На корисниците им обезбедува семејна услуга „за заштеда на време, заштеда на труд, смирувачка и безгрижна“ услуга и секогаш гарантира дека возилото е во најдобра состојба на работа.
Поради големиот број нарачки од Haoyu Group, CNHTC ги приспособи и своите ексклузивни услуги, меѓу кои, „приспособената услуга“ на возила ја доби наклонетоста на возачите на Haoyu Logistics Co., Ltd. „Името и логото на компанијата се испечатени директно на камионот, а овие автомобили ни се поинтимни“, им рече Веи Даифенг на новинарите.
„Smart Heavy Truck“ го прави управувањето со возниот парк поинтелигентно и поефикасно
„Преку преносот во реално време на системот за управување со тим инсталиран во кабината на возачот, вистинската ситуација на возење на натпреварувачите може да се прикаже на компјутерскиот терминал и страницата на мобилниот телефон на интелигентниот интелигентен систем за тешки камиони за 20 секунди, а податоците на оваа трка се отворени и транспарентни, а просечната брзина, просечната брзина на моторот, потрошувачката на гориво во реално време на секоја етапа итн. се јасни на прв поглед“.Џанг Ксијаобин, директор на просторијата за техничка поддршка на одделот за продажба на China Heavy Truck, рече во интервју со новинарите.
„Во моментов, тешките камионски возила на нашата компанија се инсталирани со системот „Smart Connect“, што го прави управувањето со возниот парк на нашата компанија поудобно.Sun Yongxiang рече дека Haoyu Logistics Co., Ltd. исто така предложил метод за внатрешно управување за „добивање бонус со споредување на потрошувачката на гориво“ врз основа на системот „Smart Connect“.Менаџерскиот персонал може да ја разбере патеката за возење на возилото, потрошувачката на гориво Евиденцијата за возење (километражата, потрошувачката на гориво, просечната потрошувачка на гориво на сто километри во наведениот временски опсег), работниот статус и другите информации ќе бидат проценети на 1 јануари. Оние кои трошат помалку од стандардната потрошувачка на гориво на сто километри во рамките на истата километража ќе биде наградена со готовина.
„По спроведувањето на овој режим на управување, ентузијазмот на возачите е значително мобилизиран, а исто така е многу корисно да се подобрат нивните возачки вештини.Со насмевка рече Сун Јонгксианг.
Разбирливо е дека „Smart Heavy Truck“ исто така во голема мера го олеснува управувањето со повеќе возила на корисникот и анализата на податоците за возилото и може да реализира повеќекратни барања за податоци за возилото, споредба, анализа и други функции, обезбедувајќи анализа на големи податоци за менаџерите на тимовите и обезбедување податоци основа за подобрување на нивото на управување.Во исто време, може да постигне далечинска дијагноза на дефекти, да обезбеди основа за анализа на дефекти за релевантниот персонал кога ќе се појави дефект на возилото, брзо и прецизно да ја пронајде причината за дефектот, ефикасно да го скрати времето на одржување и да ја подобри ефикасноста на работењето на возилото.
За Haoyu Logistics Company, Sinotruk е како големо дрво на кое може да се потпрете.Од оригиналните два Steyr автомобили до сегашната сопственост на повеќе од 500 Sinotruk автомобили, Haoyu Logistics исто така се трансформираше од мала компанија со милионски обрт на почетокот во разновидна компанија со вкупна актива од 5 милијарди.Кинескиот национален тежок камион, исто така, стана синоним за „доверлив деловен партнер“, остварувајќи победничка ситуација со корисниците.
Време на објавување: Мар-31-2023
