Shandong Haoyu Group, 2001ean sortua, energia termikoa, ehungintza, merkataritza, logistika eta meatzaritza integratzen dituen enpresa handi dibertsifikatu eta integrala da.Logistikari eta garraioari dagokionez, taldeko konpainia Steyr King erosten hasi zen, 2002an Sinotruk-ek ofizialki merkatuan aurkeztu berri zuena. Lehenik eta behin, bi ibilgailu erosten saiatu zen, eta aldi berean 60 ibilgailu inguru erosi zituen.Haoyu Group-en logistika eta garraio negozioaren garapen eta hedapen pixkanaka-pixkanaka, ibilgailuen eskaria ere handitu egin zen, merkatuan mota bereko ibilgailu lehiakide askoren aurrean, Haoyu Taldeak "kostuen errendimenduaren" funtsezko puntua hartzen du bere erakargarri nagusi gisa. hausnarketa integrala egin ondoren.
2013. urtearen hasieran, taldeko enpresak ibilgailuen eguneratze zentralizatua egin zuen, eta horien artean 220 kamioi guztiak CNHTC HOWO 6 × 4 380 hp traktoreak ordezkatu zituen.2016ko urrian, Ingurumena Babesteko Ministerioak eta Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak, Beijing, Tianjin, Hebei, Liaoning, Shandong eta beste probintzia eta hiri batzuetan, 2016ko apirilaren 1etik, igorritako iragarkiaren arabera, guztiak inportatutako, saldu eta erregistratutako gasolinazko ibilgailu arinek, diesel arineko bidaiarien ibilgailuek eta diesel ibilgailu astunek (garraio publikorako, ingurumen-saneamendurako eta posta-helburuetarako soilik) Bost Arau Nazionalen baldintzak bete behar dituzte.
Politika berrien eta ingurumena babesteko gero eta presio handiagoaren aurrean, Haoyu Taldeak berehala erabaki zuen 320 CNHTC Haohan J7G6x4 traktore erostea.CNHTC-ren ibilgailu ekonomiko eta aplikagarri nagusia den heinean, Haohan J7G-ren aipagarriena Mantech MC11-rekin hornitutako motorra da, 360 ps-ko potentzia duena, Euro V emisio araua betetzen duena, eta B10 motorraren bizitza 1,5 milioikoa da. kilometroak, gama altuko kamioi astunetako motor domestikoetarako estandar berri bat definitzen da.Gainera, lehen mantentze-lanaren eta ondorengo ohiko mantentze-lanaren arteko olio-aldaketa tartea 80.000 km edo 12 hilabetekoa da (mantentze-tarte espezifikoa ibilgailuaren erabileraren araberakoa da), eta horrek asko murrizten du erabiltzailearen erabilera-kostua.
CNHTCren ereduak etengabe eguneratzen ari diren arren, eguneratze bakoitza teknologian etengabeko aurrerapena da eta beti mantentzen du kostuen errendimenduaren abantaila optimoa.Hori dela eta, erabiltzaileek beti jarraitzen dute CNHTCren arrastoa eta jarraitzen dute.“Gaur egun, 500 kamioi astun baino gehiago daude gure enpresan.Kamioi astuna bizkarrean dugula, gero eta urrunago goaz», esan zuen Sun Yongxiangek kazetariei.
"Umezain zerbitzua" jendea ezergatik kezkatzen du
Kazetarien berriketan zehar, Sun Yongxiang-ek erpuru bat eman zion CNHTCren "umezain zerbitzuari".Esan zuen CNHTCrekin lankidetzan egon den 15 urteetan, CNHTCren salmenta osteko zerbitzua beti izan dela erantzungarriena eta eraginkorrena.
"CNHTCren salmenta osteko tokiko zerbitzuguneak hiru pertsonako talde bat sortu du gure enpresan CNHTC ibilgailuen eguneroko mantentzeaz eta larrialdietako mantentzeaz arduratzeko".Zerbitzu-langileak erabiltzaile-enpresari epe luzera kokatzeak erabiltzaileentzako salmenta osteko zerbitzua arretatsua bermatzeaz gain, CNHTC eta Haoyu Taldea estu lotzen ditu."Orain zerbitzuguneko langileek sentimendu sakonak dituzte gure gidariekin, eta anaia onak bihurtu gara", esan die Sun Yongxiangek kazetariei.
Haoyu Taldeko langileek zerbitzuguneko langileen zerbitzu gogotsua ere ikusi zuten lan egunean, eta "umezain zerbitzua" Haoyu Group beti CNHTC-rekin lan egitea aukeratu izanaren arrazoietako bat bihurtu da.
Horrez gain, "bizi-ziklo osoko zerbitzua" gehitzeak CNHTC eta Haoyu Logistics Company-ren arteko harremana ere bultzatu du.Bizi-ziklo osoko zerbitzua CNHTCrekin sinatutako zerbitzu-akordioa da, aldi berean MAN teknologiako produktuak soltean erosten dituzten bezero handientzat.CNHTC bizitza osorako ibilgailuen mantentze eta konponketaz arduratzen da (adostutako kilometraje operatiboa, hala nola 800000 kilometro, milioi 1 kilometro, 1,2 milioi kilometro, etab.) Zerbitzu-piezen sistema nazionala erabiliz. Aldizkako ikuskapena eta beste elementu batzuk.Kilometroko zerbitzu-kuotaren prezioa aldez aurretik adosten da.Bezeroak hilero ordaintzen du zerbitzu-kuota kilometrajearen arabera, eta horri "bizitza osorako fideikomiso zerbitzua" ere deitzen zaio.Erabiltzaileei "denbora aurrezteko, lana aurrezteko, lasaitzeko eta kezkarik gabeko" zerbitzu familiarra eskaintzen die, eta ibilgailua funtzionatzeko egoera onenean dagoela ziurtatzen du beti.
Haoyu Group-en eskaera ugari dela eta, CNHTCk bere zerbitzu esklusiboak ere egokitu ditu, eta horien artean, ibilgailuen "pertsonalizatutako zerbitzua" Haoyu Logistics Co., Ltd-ko gidarien aldekoa lortu du. "Enpresaren izena eta logotipoa dira. zuzenean inprimatuta kamioian, eta auto hauek intimoagoak dira guretzat ", esan zuen Wei Daifengek kazetariei.
"Smart Heavy Truck"-ek flotaren kudeaketa adimentsu eta eraginkorragoa egiten du
"Gidariaren kabinan instalatutako taldeak kudeatzeko sistemaren denbora errealeko transmisioaren bidez, lehiakideen benetako gidatze-egoera bistaratu daiteke 20 segundotan kamioi astun adimendun sistema adimendunaren ordenagailuko terminalean eta telefono mugikorren orrian, eta datuak. lasterketa honetakoak irekiak eta gardenak dira, eta batez besteko abiadura, motorraren batez besteko abiadura, etapa bakoitzeko erregai-kontsumoa denbora errealean, etab.Zhang Xiaobin-ek, Txinako Heavy Truck-eko salmenta-saileko laguntza teknikoko gelaren zuzendariak, esan zuen kazetariei egindako elkarrizketa batean.
"Gaur egun, gure konpainiako kamioi astunetako ibilgailuak" Smart Connect "sistemarekin instalatu dira, gure konpainiaren flotaren kudeaketa erosoagoa egiten duena".Sun Yongxiang-ek esan zuen Haoyu Logistics Co., Ltd.-k "erregaiaren kontsumoa alderatuz hobaria irabazteko" barne kudeaketa metodoa proposatu zuela "Smart Connect" sisteman oinarrituta.Zuzendaritzako langileek ibilgailuaren ibilbidea, erregai-kontsumoa uler dezakete Gida-erregistroak (kilometrajea, erregai-kontsumoa, ehun kilometroko batez besteko erregai-kontsumoa zehaztutako data-tartearen barruan), funtzionamendu-egoera eta bestelako informazioa urtarrilaren 1ean ebaluatuko da. Gutxiago kontsumitzen dutenak. kilometraje bereko ehun kilometroko erregai-kontsumo estandarra baino dirutan sarituko da.
«Kudeaketa modu hau ezarri ondoren, gidarien ilusioa asko mobilizatu da, eta oso lagungarria da, gainera, gidatzeko gaitasunak hobetzeko».esan zuen Sun Yongxiangek irribarrez.
Ulertzen da "Smart Heavy Truck" erabiltzaileak ibilgailu anitzen kudeaketa eta ibilgailuen datuen azterketa ere asko errazten duela, eta ibilgailuen datuen kontsulta, konparaketa, analisi eta beste hainbat funtzio gauza ditzakeela, talde kudeatzaileentzako datu handiak aztertzea eta datuak ematea. kudeaketa maila hobetzeko oinarria.Aldi berean, urruneko matxuren diagnostikoa ere lor dezake, akatsen analisiaren oinarria ibilgailuaren akatsen bat gertatzen denean langile garrantzitsuak eskaintzea, akatsaren kausa azkar eta zehaztasunez aurkitzea, mantentze-denbora eraginkortasunez laburtzea eta ibilgailuaren funtzionamenduaren eraginkortasuna hobetzea.
Haoyu Logistics Companyrentzat, Sinotruk fidagarria den zuhaitz handi bat bezalakoa da.Jatorrizko bi Steyr autoetatik 500 Sinotruk auto baino gehiagoren egungo jabetzara, Haoyu Logistics-ek hasieran milioi fakturazioa zuen enpresa txiki batetik 5.000 milioiko aktibo osoa duen enpresa dibertsifikatu izatera pasa da.China National Heavy Truck "fidagarria den negozio-bazkide"ren sinonimoa ere bihurtu da, erabiltzaileekin irabazitako egoera bat dela konturatuz.
Argitalpenaren ordua: 2023-mar-31
