СИНОТРУК ХОВО камионски делови релејни вентил ВГ9000360524
Основне информације
Улаз за ваздух релејног вентила је повезан са резервоаром за ваздух, а излаз ваздуха је повезан са ваздушном комором кочнице.Када се педала кочнице притисне, излазни ваздушни притисак кочионог вентила се уноси као контролни притисак релејног вентила.Под дејством контролног притиска, усисни вентил се отвара, па компримовани ваздух улази у кочницу директно из резервоара за ваздух кроз усисни отвор.Покретна ваздушна комора не мора да протиче кроз кочиони вентил, што у великој мери скраћује цевовод за надувавање кочионе ваздушне коморе и убрзава процес надувавања ваздушне коморе.Стога се релејни вентил назива и вентил за убрзање.
Наши производи су прошли строга техничка испитивања и неће бити проблема са квалитетом самих производа.
Наша компанија се увек придржавала принципа „Ми не развијамо посао, ми градимо односе кроз бољу услугу“
Спецификације
| НАЗИВ ПРОИЗВОДА | Релејни вентил | ОЕ НО | ВГ9000360524 | МАРКА | СИНОТРУК | |
| БРОЈ МОДЕЛА | ВГ9000360524 | ТРУЦК МОДЕЛ | СИНОТРУК Стеир, Хово | МЕСТО ПОРЕКЛА | Шандонг, Кина | |
| СИЗЕ | Стандардна величина | ЦЕРИКАЦИЈА | ЦЦЦ | ПРИМЕНЉИВ | СИНОТРУК | |
| ФАЦТОРИ | ЦНХТЦ СИНОТРУК | ТИП | Релејни вентил | МОК | 1 ком | |
| АПЛИКАЦИЈА | Систем ваздушних кочница | КВАЛИТЕТ | Високих перформанси | МАТЕРИЈАЛ | Алуминијум | |
| ПАЦКИНГ | Стандард Пацкаге | ПОШТАРИНА | По мору, ваздухом | ПЛАЋАЊЕ | Т/Т |
Релевантно знање
Примена релејног вентила
као на пример у кочионим системима приколица или полуприколица.У кочионом систему камиона, релејни вентил игра улогу скраћивања времена реакције и времена подизања притиска.Генерално, користи се диференцијални релејни вентил.Да би се спречио истовремени рад система за вожњу и паркирање, комбиновани цилиндар опруге кочнице и сила у комори опруге кочнице се преклапају, како би се избегло преоптерећење елемента механичког преноса, тако да се цилиндар опруге кочнице може брзо напунити и исцрпљен.
Генерално, користи се диференцијални релејни вентил.Да би се спречио истовремени рад система за вожњу и паркирање, комбиновани цилиндар опруге кочнице и сила у комори опруге кочнице се преклапају, како би се избегло преоптерећење елемента механичког преноса, тако да се цилиндар опруге кочнице може брзо напунити и исцрпљен.
