Recentment, el camió Howo SINOTRUK va vèncer als competidors i va guanyar la licitació per a 34 vehicles de rentat de carrers amb la norma d'emissions Euro 6 del govern de HKSAR.Aquesta va ser la primera vegada que el govern de HKSAR va comprar camions pesats amb l'estàndard d'emissions Euro 6, i també la primera vegada que la marca de la Xina continental va vendre els seus camions pesats amb l'estàndard d'emissions Euro 6 al mercat de Hong Kong.El 5 de març, el vehicle de mostra va passar la primera prova d'acceptació del Departament de Serveis Elèctrics i Mecànics i del Departament d'Higiene Alimentaria i Ambiental de HKSAR.El producte per lots i el lliurament s'han iniciat.
És ben sabut que HK sempre ha aplicat els estàndards més estrictes de combustible dels vehicles i emissions d'escapament.L'ús de vehicles a Hong Kong és bàsicament al mateix nivell que a Europa.El mercat de camions de gamma alta a Hong Kong està ocupat per marques europees, i el mercat mitjà i baix està ocupat per les marques japoneses.En aquest mercat de competència ferotge, no hi havia espai per als camions de la Xina continental.El 2013, els primers 300 camions SINOTRUK de càrrega pesada amb la norma d'emissions Euro 5 van entrar al mercat de Hong Kong per primera vegada.Va ser la primera vegada que una marca de vehicles continentals venia camions pesats amb la norma d'emissions Euro 5 al mercat de Hong Kong, i SINOTRUK és la primera marca xinesa de vehicles comercials amb llicència a Hong Kong.Durant els últims cinc anys, SINOTRUK ha venut més de 1.000 camions pesats a Hong Kong, prenent el lideratge entre les marques de la Xina continental.
Després d'anys de dur treball, els productes SINOTRUK ara ocupen una certa posició al mercat de Hong Kong, la qualitat del qual és reconeguda per tots els usuaris, ajudant així a millorar la imatge de les marques de la Xina continental.En el passat, el govern de Hong Kong utilitzava principalment marques europees com MAN, Volvo i Scania.Hi va haver restriccions contra les marques de la Xina continental en el procés de licitació.Com a resultat, no es van veure camions de la Xina continental a l'oferta del govern de la RAEHK.De nou, SINOTRUCK és la primera marca de la Xina continental que guanya l'oferta.
El març de 2016, el departament de serveis elèctrics i mecànics del govern de la RAEHK va publicar els documents de licitació per comprar 34 vehicles de rentat de carrers i substituir els antics.Tenint en compte el concepte de desenvolupament de Hong Kong per fer un desenvolupament i una prosperitat comuns amb la Xina continental, l'oferta va aixecar les restriccions a les marques de la Xina continental.Immediatament, SINOTRUK es va adonar que era l'oportunitat d'actualitzar la imatge internacional de la marca de gamma alta.Després de comunicar-se amb els distribuïdors de Hong Kong, va tenir totes les consideracions i va decidir participar en l'oferta.
Després de llegir atentament i entendre completament el contingut dels documents de la licitació, SINOTRUK va decidir designar la seva sucursal, Qingdao Heavy Industry Company, per subministrar la carrosseria superior, cosa que no només va millorar la rendibilitat, sinó que també va millorar la compatibilitat del xassís i la part superior.També va ser el punt culminant de la candidatura.Tal com exigeixen els documents de licitació, SINOTRUK va preparar més de 20 certificats ECE per a l'oferta, inclòs l'informe de prova Euro 6.SINOTRUK MC07 també es va convertir en el primer motor de la Xina que va rebre el certificat ECE de la UE.
SINOTRUK va donar un gran èmfasi a aquest projecte després de guanyar la licitació.Immediatament després d'això, va organitzar la reunió a la qual van assistir el Centre Tècnic, Truck Company, SINOTRUK Qingdao Heavy Industry Company i altres departaments relacionats, va establir el grup líder del projecte i va fer arranjaments detallats des del disseny del vehicle, la certificació, la preparació per al desenvolupament de peces i components per a la producció de camions de mostres.Va plantejar alts requisits de qualitat, quantitat i termini de lliurament per assegurar-se l'èxit.
SINOTRUK fins i tot va organitzar els departaments de producció i disseny per visitar HK per a estudis de camp, principalment estudiant les condicions de treball dels vehicles de rentat de carrers municipals i la situació dels vehicles existents, així com dels vehicles amb la norma d'emissions Euro 6 a Hong Kong.També van parlar amb els usuaris.Tenint en compte l'alçada mitjana del cos i l'hàbit de treball dels residents de Hong Kong, SINOTRUK va seguir la filosofia de disseny orientada a les persones per millorar molt el disseny.
Després d'haver experimentat rondes d'estrictes revisions i reformes de mostres, el 5 de març, el vehicle de mostra va passar la primera prova d'acceptació del Departament de Serveis Elèctrics i Mecànics i del Departament d'Higiene Ambiental i Alimentària de HKSAR, que elogien la qualitat i l'estat del vehicle, en particular. al disseny de control remot automàtic de la bobina d'aigua de 100 m, dient que el disseny pot reduir considerablement la intensitat de la mà d'obra i millorar l'eficiència.Les condicions d'acceptació s'han assolit bàsicament.
L'èxit del projecte té un gran significat.Va ser la primera vegada que el camió de càrrega pesada de la Xina amb estàndard d'emissions Euro 6 arribava al mercat més enllà de la Xina continental, que torna a representar la posició de lideratge nacional de SINOTRUK.Al mateix temps, també ha establert les bases perquè els camions pesats de la Xina arribin als països i regions desenvolupades, ampliant així la influència de les marques de la Xina al món.El projecte va ser liderat principalment per SINOTRUK (Hong Kong) Capital Co., Ltd. Un cop més, ha establert una altra fita per als esforços de SINOTRUK per explorar el mercat de gamma alta i va funcionar com a referent per construir el "SINOTRUK internacional".
Durant 13 anys consecutius, SINOTRUK ha ocupat la posició de lideratge en l'exportació de camions pesats a la Xina.De gener a febrer de 2018, SINOTRUK va exportar 6.484 camions pesats, amb un augment interanual del 76,05%;el volum d'exportació va ascendir a 1.674 milions de RMB, augmentant un 67,9% interanual;fent 168 milions de dòlars, amb un augment del 96,79%.
Hora de publicació: Oct-11-2022
