ಯುರೋ 6 ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿನೋಟ್ರುಕ್‌ನ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಚ್‌ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, SINOTRUK ಹೌ ಟ್ರಕ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಿತು ಮತ್ತು HKSAR ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಯುರೋ 6 ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ 34 ಬೀದಿ ತೊಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ.HKSAR ಸರ್ಕಾರವು ಯುರೋ 6 ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತು HK ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ Euro6 ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಚೀನಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ.ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು, ಮಾದರಿ ವಾಹನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೇವೆಗಳ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಎಚ್‌ಕೆಎಸ್‌ಎಆರ್‌ನ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಚ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

HK ಯಾವಾಗಲೂ ವಾಹನ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.HK ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಬಳಕೆ ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇದೆ.HK ಯಲ್ಲಿನ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಟ್ರಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಜಪಾನ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ತೀವ್ರ ಪೈಪೋಟಿಯ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ.2013 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋ 5 ಎಮಿಷನ್ ಮಾನದಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ 300 ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಚ್‌ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದವು.ಯುರೋ 5 ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು HK ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ವಾಹನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗೆ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತು SINOTRUK HK ನಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ಚೀನೀ ಬ್ರಾಂಡ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನವಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, SINOTRUK HK ನಲ್ಲಿ 1,000 ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ವರ್ಷಗಳ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ನಂತರ, SINOTRUK ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಈಗ HK ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಚೀನಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಇಮೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹಿಂದೆ, HKSAR ಸರ್ಕಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾದ MAN, Volvo ಮತ್ತು Scania ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು.ಹರಾಜು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿವೆ.ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, HKSAR ಸರ್ಕಾರದ ಬಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, SINOTRUCK ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಚೀನಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, HKSAR ಸರ್ಕಾರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೇವೆಗಳ ಇಲಾಖೆಯು 34 ಬೀದಿ ತೊಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಳೆಯದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮಾಡುವ HK ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಬಿಡ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಚೀನಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು.ತಕ್ಷಣವೇ, SINOTRUK ಇದು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು.HK ವಿತರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಬಿಡ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ಗಳ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ, SINOTRUK ತನ್ನ ಶಾಖೆಯಾದ Qingdao ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ದೇಹವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ದೇಹದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.ಇದು ಬಿಡ್‌ನಲ್ಲೂ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿತ್ತು.ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ, SINOTRUK ಯುರೋ 6 ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಿಡ್‌ಗಾಗಿ 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ECE ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ.SINOTRUK MC07 EU ನ ECE ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದ ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿತು.

ಬಿಡ್ ಗೆದ್ದ ನಂತರ SINOTRUK ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಿತು.ಅದರ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರ, ಟ್ರಕ್ ಕಂಪನಿ, ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಭೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ಭಾಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಮಾದರಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಘಟಕಗಳು.ಇದು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗುಣಮಟ್ಟ, ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.

SINOTRUK ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ HK ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪುರಸಭೆಯ ಬೀದಿ ತೊಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು HK ಯಲ್ಲಿ ಯುರೋ 6 ಎಮಿಷನ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅವರು ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರು.HK ನಿವಾಸಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ದೇಹದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, SINOTRUK ಬಹಳಷ್ಟು ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಜನ-ಆಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು.

ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಾದರಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಸುತ್ತಿನ ಅನುಭವದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು, ಮಾದರಿ ವಾಹನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೇವೆಗಳ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಎಚ್‌ಕೆಎಸ್‌ಎಆರ್‌ನ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಯಿತು, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಾಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಶಂಸೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 100m ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೀರು-ಪೈಪ್ ರೀಲ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ, ವಿನ್ಯಾಸವು ಶ್ರಮದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಸ್ವೀಕಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮೂಲತಃ ತಲುಪಿದವು.

ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸು ದೊಡ್ಡ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಯುರೋ 6 ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಚೀನಾದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗವನ್ನು ಮೀರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಮತ್ತೆ ದೇಶೀಯವಾಗಿ SINOTRUK ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ SINOTRUK (Hong Kong) Capital Co., Ltd ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು SINOTRUK ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು "ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ SINOTRUK" ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ.
ಸತತ 13 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.ಜನವರಿ-ಫೆಬ್ರವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ, SINOTRUK 6,484 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ, ಇದು 76.05% YOY ಯಿಂದ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ;ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು RMB 1.674 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟಿದೆ, 67.9% YOY ಯಿಂದ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ;USD 168 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, 96.79% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.