ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດບັນທຸກ SINOTRUK howo ໄດ້ເອົາຊະນະຜູ້ແຂ່ງຂັນ ແລະ ໄດ້ຊະນະການປະມູນລົດລ້າງຖະໜົນ 34 ຄັນ ດ້ວຍມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 6 ຈາກລັດຖະບານ HKSAR.ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລັດຖະບານ HKSAR ໄດ້ຈັດຊື້ລົດບັນທຸກໜັກດ້ວຍມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີໂຣ 6, ແລະກໍເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຍີ່ຫໍ້ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂາຍລົດບັນທຸກໜັກດ້ວຍມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro6 ຢູ່ຕະຫຼາດ HK.ໃນວັນທີ 5 ເດືອນມີນາ, ຍານພາຫະນະຕົວຢ່າງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການຍອມຮັບຄັ້ງທໍາອິດຂອງພະແນກບໍລິການໄຟຟ້າແລະກົນຈັກແລະພະແນກອະນາໄມອາຫານແລະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ HKSAR.ຜະລິດຕະພັນຊຸດແລະການຈັດສົ່ງໄດ້ຖືກເລີ່ມອອກ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າ HK ໄດ້ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດລົດຍົນ.ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໃນ HK ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນກັບເອີຣົບ.ຕະຫຼາດລົດບັນທຸກຊັ້ນສູງໃນ HK ແມ່ນຄອບຄອງໂດຍຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບ, ແລະຕະຫຼາດກາງແລະຕ່ໍາແມ່ນຖືໂດຍຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ.ໃນຕະຫຼາດຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງນີ້, ບໍ່ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບລົດບັນທຸກຈາກຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່.ໃນປີ 2013, ລົດບັນທຸກໜັກ SINOTRUK 300 ຄັນທຳອິດທີ່ມີມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີໂຣ 5 ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ HK ເປັນຄັ້ງທຳອິດ.ນີ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂາຍລົດບັນທຸກໜັກທີ່ມີມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີໂຣ 5 ສູ່ຕະຫຼາດ HK, ແລະ SINOTRUK ແມ່ນລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງທຳອິດຂອງຈີນທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຢູ່ HK.ໃນໄລຍະ 5 ປີຜ່ານມາ, ບໍລິສັດ SINOTRUK ໄດ້ຂາຍລົດບັນທຸກໜັກຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄັນໃນ HK, ໄດ້ນຳໜ້າໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ຈາກຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່.
ຫຼັງຈາກປີຂອງການເຮັດວຽກຫນັກ, ຜະລິດຕະພັນ SINOTRUK ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນໃນຕະຫຼາດ HK, ຄຸນນະພາບແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຍົກລະດັບຮູບພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່.ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ລັດຖະບານ HKSAR ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບເຊັ່ນ MAN, Volvo ແລະ Scania.ມີຂໍ້ຈໍາກັດຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໃນຂະບວນການປະມູນ.ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ມີລົດບັນທຸກຈາກຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການປະມູນຈາກລັດຖະບານ HKSAR.ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, SINOTRUCK ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ຊະນະການປະມູນ.
ໃນເດືອນ ມີນາ 2016, ກົມບໍລິການໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກຂອງລັດຖະບານ HKSAR ໄດ້ເຜີຍແຜ່ເອກະສານການປະມູນເພື່ອຊື້ລົດລ້າງຖະໜົນ 34 ຄັນ ແລະ ທົດແທນລົດເກົ່າ.ໂດຍຖືເອົາແນວຄວາມຄິດການພັດທະນາຂອງຮົງກົງສ້າງການພັດທະນາຮ່ວມແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຮ່ວມກັບຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ການປະມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກເລີກຂໍ້ຈຳກັດຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່.ທັນທີ, SINOTRUK ຮູ້ວ່າມັນເປັນໂອກາດທີ່ຈະຍົກລະດັບຮູບພາບສາກົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນສູງ.ຫຼັງຈາກການສື່ສານກັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ HK, ມັນໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຕັດສິນໃຈເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນ.
ຫຼັງຈາກອ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເຂົ້າໃຈເນື້ອໃນຂອງເອກະສານການປະມູນຢ່າງຄົບຖ້ວນ, SINOTRUK ຕັດສິນໃຈແຕ່ງຕັ້ງສາຂາຂອງຕົນ, ບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາຫນັກ Qingdao, ເພື່ອສະຫນອງຮ່າງກາຍເທິງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວເຄື່ອງແລະສ່ວນເທິງ.ມັນຍັງເປັນຈຸດເດັ່ນໃນການປະມູນ.ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເອກະສານການປະມູນ, SINOTRUK ກະກຽມຫຼາຍກ່ວາ 20 ໃບຢັ້ງຢືນ ECE ສໍາລັບການປະມູນ, ລວມທັງບົດລາຍງານການທົດສອບ Euro 6.SINOTRUK MC07 ຍັງກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກທໍາອິດຂອງຈີນທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ ECE ຂອງ EU.
SINOTRUK ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ໂຄງການນີ້ຫຼັງຈາກການປະມູນໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ.ທັນທີຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມເຂົ້າຮ່ວມໂດຍສູນວິຊາການ, ບໍລິສັດລົດບັນທຸກ, ບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາຫນັກ SINOTRUK Qingdao ແລະພະແນກການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມນໍາພາໂຄງການ, ແລະໄດ້ກະກຽມລາຍລະອຽດຈາກການອອກແບບຍານພາຫະນະ, ການຢັ້ງຢືນ, ການກະກຽມສໍາລັບການພັດທະນາພາກສ່ວນແລະ. ອົງປະກອບຂອງການຜະລິດລົດບັນທຸກຕົວຢ່າງ.ມັນຍົກຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄຸນນະພາບ, ປະລິມານແລະເວລາການຈັດສົ່ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມສໍາເລັດ.
SINOTRUK ຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງພະແນກການຜະລິດແລະການອອກແບບໄປຢ້ຽມຢາມ HK ສໍາລັບການສຶກສາພາກສະຫນາມ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຶກສາສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະລ້າງຖະຫນົນໃນເທດສະບານ, ແລະສະຖານະການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 6 ໃນ HK.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ໃຊ້.ໂດຍການພິຈາລະນາຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍໂດຍສະເລ່ຍແລະນິໄສການເຮັດວຽກຂອງຊາວ HK, SINOTRUK ໄດ້ປະຕິບັດຕາມປັດຊະຍາການອອກແບບທີ່ອີງໃສ່ປະຊາຊົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງການອອກແບບຫຼາຍ.
ພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ຜ່ານຮອບກວດກາ ແລະ ປະຕິຮູບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ວັນທີ 5 ມີນາ, ຍານພາຫະນະຕົວຢ່າງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການຍອມຮັບຄັ້ງທຳອິດຂອງກົມບໍລິການໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກ ແລະ ກົມອະນາໄມອາຫານ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ HKSAR, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຕໍ່ຄຸນນະພາບລົດ ແລະ ລັດ, ໂດຍສະເພາະ. ກັບການອອກແບບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກທໍ່ນ້ໍາອັດຕະໂນມັດ 100 ແມັດ, ໂດຍກ່າວວ່າການອອກແບບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.ເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.
ຄວາມສໍາເລັດຂອງໂຄງການມີຄວາມຫມາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ລົດບັນທຸກໜັກຂອງຈີນທີ່ມີມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເອີໂຣ 6 ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດນອກເໜືອຈາກຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ເຊິ່ງເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນອີກເທື່ອໜຶ່ງການນຳໜ້າຂອງ SINOTRUK ຢູ່ພາຍໃນປະເທດ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ວາງຮາກຖານໃຫ້ລົດບັນທຸກໜັກຂອງຈີນໄປເຖິງປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວແລະເຂດແຄວ້ນ, ເປັນການຂະຫຍາຍອິດທິພົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນໃນໂລກ.ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕົ້ນຕໍແມ່ນນໍາພາໂດຍບໍລິສັດ SINOTRUK (ຮົງກົງ) Capital Co., Ltd., ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມັນໄດ້ກໍານົດຈຸດສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງ SINOTRUK ໃນການຂຸດຄົ້ນຕະຫຼາດຊັ້ນສູງແລະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານໃນການສ້າງ "SINOTRUK ສາກົນ".
ສໍາລັບ 13 ປີຕິດຕໍ່ກັນ, SINOTRUK ໄດ້ເອົາຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າໃນການສົ່ງອອກລົດບັນທຸກຫນັກໃນປະເທດຈີນ.ໃນເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກຸມພາ 2018, SINOTRUK ໄດ້ສົ່ງອອກລົດບັນທຸກໜັກ 6,484 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 76,05%YOY;ວົງເງິນສົ່ງອອກບັນລຸ 1,674 ຕື້ຢວນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 67,9% ໃນປີກາຍ;ເຮັດໄດ້ 168 ລ້ານ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 96.79%.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 11-2022
