Nesen kravas automašīna SINOTRUK howo pārspēja konkurentus un uzvarēja HKSAR valdības konkursā par 34 ielu mazgāšanas automašīnām ar Euro 6 emisijas standartu.Šī bija pirmā reize, kad HKSAR valdība iegādājās lieljaudas kravas automašīnas ar Euro 6 emisijas standartu, kā arī pirmā reize, kad kontinentālās Ķīnas zīmols pārdod savas lieljaudas kravas automašīnas ar Euro6 emisijas standartu Honkongas tirgū.5. martā parauga transportlīdzeklis izturēja pirmo HKSAR Elektrisko un mehānisko pakalpojumu departamenta un Pārtikas un vides higiēnas departamenta pieņemšanas testu.Partijas produkts un piegāde ir uzsākta.
Ir labi zināms, ka HK vienmēr ir piemērojusi visstingrākos transportlīdzekļu degvielas un izplūdes gāzu emisiju standartus.Transportlīdzekļu izmantošana Honkongā būtībā ir tādā pašā līmenī kā Eiropā.Augstākās klases kravas automašīnu tirgu Honkongā aizņem Eiropas zīmoli, bet vidējās un zemās klases kravas automašīnu tirgu aizņem Japānas zīmoli.Šajā sīvās konkurences tirgū nebija vietas kravas automašīnām no kontinentālās Ķīnas.2013. gadā Honkongas tirgū pirmo reizi nonāca 300 SINOTRUK lieljaudas kravas automašīnas ar Euro 5 emisijas standartu.Tā bija pirmā reize, kad kontinentālās transportlīdzekļu zīmols Honkongas tirgū pārdod lieljaudas kravas automašīnas ar Euro 5 emisijas standartu, un SINOTRUK ir pirmais Ķīnas komerciālo transportlīdzekļu zīmols, kas licencēts Honkongā.Pēdējo piecu gadu laikā SINOTRUK Honkongā ir pārdevis vairāk nekā 1000 lieljaudas kravas automašīnas, ieņemot vadošo pozīciju starp kontinentālās Ķīnas zīmoliem.
Pēc gadiem ilga smaga darba SINOTRUK produkti tagad ieņem noteiktu vietu HK tirgū, kura kvalitāti atzīst visi lietotāji, tādējādi palīdzot uzlabot kontinentālās Ķīnas zīmolu tēlu.Agrāk HKSAR valdība galvenokārt izmantoja tādus Eiropas zīmolus kā MAN, Volvo un Scania.Izsoles procesā tika noteikti ierobežojumi attiecībā uz kontinentālās Ķīnas zīmoliem.Rezultātā HKSAR valdības piedāvājumā netika redzēta neviena kravas automašīna no kontinentālās Ķīnas.Atkal, SINOTRUCK ir pirmais kontinentālās Ķīnas zīmols, kas uzvarējis konkursā.
2016. gada martā HKSAR valdības Elektrisko un mehānisko pakalpojumu departaments publicēja konkursa dokumentus, lai iegādātos 34 ielu mazgāšanas transportlīdzekļus un nomainītu vecos.Ņemot vērā HK attīstības koncepciju, kas veido kopīgu attīstību un labklājību ar kontinentālo Ķīnu, piedāvājums atcēla ierobežojumus kontinentālās Ķīnas zīmoliem.Tūlīt SINOTRUK saprata, ka tā ir iespēja uzlabot augstākās klases zīmola starptautisko tēlu.Pēc sazināšanās ar HK izplatītājiem tā rūpīgi pārdomāja un nolēma piedalīties konkursā.
Rūpīgi izlasot un pilnībā izprotot piedāvājumu dokumentu saturu, SINOTRUK nolēma izraudzīties savu filiāli Qingdao Heavy Industry Company, lai piegādātu virsbūves augšdaļu, kas ne tikai uzlaboja izmaksu efektivitāti, bet arī uzlaboja šasijas un virsbūves saderību.Tas arī bija piedāvājuma svarīgākais punkts.Kā prasīts konkursa dokumentos, SINOTRUK piedāvājumam sagatavoja vairāk nekā 20 ECE sertifikātus, tostarp Euro 6 testa ziņojumu.SINOTRUK MC07 kļuva arī par pirmo Ķīnas dzinēju, kas saņēma ES ECE sertifikātu.
SINOTRUK šim projektam veltīja lielu uzsvaru pēc konkursa uzvaras.Tūlīt pēc tam tā organizēja sanāksmi, kurā piedalījās Tehniskais centrs, Truck Company, SINOTRUK Qingdao Heavy Industry Company un citi saistītie departamenti, izveidoja projekta vadošo grupu un veica detalizētus pasākumus attiecībā uz transportlīdzekļu projektēšanu, sertifikāciju, sagatavošanu detaļu izstrādei un sastāvdaļas kravas automašīnu paraugu ražošanai.Tas izvirzīja augstas prasības attiecībā uz kvalitāti, kvantitāti un piegādes laiku, lai nodrošinātu panākumus.
SINOTRUK pat organizēja ražošanas un projektēšanas nodaļas, lai apmeklētu HK, lai veiktu lauka pētījumus, galvenokārt pētot pašvaldību ielu mazgāšanas transportlīdzekļu darba apstākļus un esošo transportlīdzekļu situāciju, kā arī transportlīdzekļu ar Euro 6 emisijas standartu Honkongā.Viņi arī apspriedās ar lietotājiem.Ņemot vērā HK iedzīvotāju vidējo ķermeņa garumu un darba ieradumus, SINOTRUK ievēroja uz cilvēku orientētu dizaina filozofiju, lai veiktu daudzus dizaina uzlabojumus.
Pēc stingras izlases pārbaudes un reformu kārtas 5. martā parauga transportlīdzeklis izturēja pirmo HKSAR Elektrisko un mehānisko pakalpojumu departamenta un Pārtikas un vides higiēnas departamenta pieņemšanas testu, kas īpaši atzinīgi novērtē transportlīdzekļa kvalitāti un stāvokli. 100 m automātiskās ūdens caurules spoles tālvadības pults konstrukcijai, sakot, ka dizains var ievērojami samazināt darba intensitāti un uzlabot efektivitāti.Pieņemšanas nosacījumi būtībā tika sasniegti.
Projekta panākumiem ir liela nozīme.Tā bija pirmā reize, kad Ķīnas lieljaudas kravas automašīna ar Euro 6 emisijas standartu sasniedza tirgu ārpus kontinentālās Ķīnas, kas atkal pārstāv SINOTRUK vadošo pozīciju vietējā tirgū.Vienlaikus tas ir arī licis pamatu Ķīnas smagajiem kravas automobiļiem sasniegt attīstītās valstis un reģionus, tādējādi paplašinot Ķīnas zīmolu ietekmi pasaulē.Projektu galvenokārt vadīja SINOTRUK (Honkonga) Capital Co., Ltd. Tas atkal ir izveidojis vēl vienu pavērsienu SINOTRUK centieniem izpētīt augstākās klases tirgu un darbojās kā etalons “Starptautiskā SINOTRUK” izveidei.
Jau 13 gadus pēc kārtas SINOTRUK ir ieņēmis vadošo pozīciju lieljaudas kravas automašīnu eksportā Ķīnā.2018. gada janvārī-februārī SINOTRUK eksportēja 6484 lieljaudas kravas automašīnas, pieaugot par 76,05% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu;eksporta apjoms sasniedza 1,674 miljardus RMB, pieaugot par 67,9% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu;veidojot USD 168 miljonus, pieaugot par 96,79%.
Publicēšanas laiks: 11. oktobris 2022
