ఇటీవల, SINOTRUK హౌ ట్రక్ పోటీదారులను ఓడించింది మరియు HKSAR ప్రభుత్వం నుండి Euro 6 ఉద్గార ప్రమాణంతో 34 స్ట్రీట్ వాషింగ్ వాహనాల కోసం బిడ్‌ను గెలుచుకుంది.HKSAR ప్రభుత్వానికి యూరో 6 ఉద్గార ప్రమాణంతో హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులను కొనుగోలు చేయడం ఇదే మొదటిసారి, అలాగే మెయిన్‌ల్యాండ్ చైనా బ్రాండ్ తన హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులను యూరో6 ఎమిషన్ స్టాండర్డ్‌తో HK మార్కెట్‌లో విక్రయించడం ఇదే తొలిసారి.మార్చి 5న, నమూనా వాహనం HKSAR యొక్క ఎలక్ట్రికల్ మరియు మెకానికల్ సర్వీసెస్ డిపార్ట్‌మెంట్ మరియు ఫుడ్ అండ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ హైజీన్ డిపార్ట్‌మెంట్ యొక్క మొదటి అంగీకార పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది.బ్యాచ్ ఉత్పత్తి మరియు డెలివరీ ప్రారంభించబడ్డాయి.
HK ఎల్లప్పుడూ వాహన ఇంధనం మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాల యొక్క కఠినమైన ప్రమాణాలను వర్తింపజేస్తుందని అందరికీ తెలుసు.HKలో వాహన వినియోగం ప్రాథమికంగా యూరప్‌లో అదే స్థాయిలో ఉంది.HKలోని హై-ఎండ్ ట్రక్ మార్కెట్‌ను యూరప్ బ్రాండ్‌లు ఆక్రమించాయి మరియు మధ్య మరియు తక్కువ-స్థాయి మార్కెట్‌ను జపాన్ బ్రాండ్‌లు తీసుకుంటాయి.విపరీతమైన పోటీ ఉన్న ఈ మార్కెట్‌లో, చైనా ప్రధాన భూభాగం నుండి ట్రక్కులకు స్థలం లేదు.2013లో, యూరో 5 ఉద్గార ప్రమాణాలతో మొదటి 300 SINOTRUK హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులు మొదటిసారిగా HK మార్కెట్‌లోకి వచ్చాయి.యూరో 5 ఉద్గార ప్రమాణాలతో హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులను HK మార్కెట్‌కు విక్రయించడం మెయిన్‌ల్యాండ్ వెహికల్ బ్రాండ్‌కు ఇది మొదటిసారి, మరియు SINOTRUK అనేది HKలో లైసెన్స్ పొందిన మొదటి చైనీస్ వాణిజ్య వాహనాల బ్రాండ్.గత ఐదేళ్లలో, SINOTRUK HKలో 1,000 కంటే ఎక్కువ హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులను విక్రయించింది, చైనా ప్రధాన భూభాగానికి చెందిన బ్రాండ్‌లలో అగ్రగామిగా నిలిచింది.
సంవత్సరాల తరబడి కష్టపడి, SINOTRUK ఉత్పత్తులు ఇప్పుడు HK మార్కెట్‌లో నిర్దిష్ట స్థానాన్ని ఆక్రమించాయి, దీని నాణ్యత వినియోగదారులందరిచే గుర్తించబడింది, తద్వారా ప్రధాన భూభాగ చైనా బ్రాండ్ల ఇమేజ్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది.గతంలో, HKSAR ప్రభుత్వం ప్రధానంగా MAN, Volvo మరియు Scania వంటి యూరోపియన్ బ్రాండ్‌లను ఉపయోగించింది.బిడ్డింగ్ ప్రక్రియలో మెయిన్‌ల్యాండ్ చైనా బ్రాండ్‌లపై పరిమితులు ఉన్నాయి.ఫలితంగా, HKSAR ప్రభుత్వం నుండి బిడ్‌లో చైనా ప్రధాన భూభాగం నుండి ట్రక్కులు కనిపించలేదు.మళ్ళీ, SINOTRUCK బిడ్‌ను గెలుచుకున్న మొదటి ప్రధాన భూభాగం చైనా బ్రాండ్.
మార్చి 2016లో, HKSAR ప్రభుత్వంలోని ఎలక్ట్రికల్ మరియు మెకానికల్ సర్వీసెస్ డిపార్ట్‌మెంట్ 34 స్ట్రీట్ వాషింగ్ వాహనాలను కొనుగోలు చేయడానికి మరియు పాత వాటిని భర్తీ చేయడానికి బిడ్డింగ్ పత్రాలను విడుదల చేసింది.ప్రధాన భూభాగమైన చైనాతో ఉమ్మడి అభివృద్ధి మరియు శ్రేయస్సు కోసం HK అభివృద్ధి భావనను తీసుకొని, బిడ్ ప్రధాన భూభాగం చైనా బ్రాండ్‌లపై పరిమితులను ఎత్తివేసింది.వెంటనే, SINOTRUK హై-ఎండ్ బ్రాండ్ యొక్క అంతర్జాతీయ ఇమేజ్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేసే అవకాశం అని గ్రహించింది.HK పంపిణీదారులతో కమ్యూనికేట్ చేసిన తర్వాత, అది పూర్తి పరిశీలనలు చేసి, బిడ్‌లో పాల్గొనాలని నిర్ణయించుకుంది.
బిడ్ డాక్యుమెంట్‌ల విషయాలను జాగ్రత్తగా చదివి, పూర్తిగా అర్థం చేసుకున్న తర్వాత, SINOTRUK దాని శాఖ అయిన Qingdao హెవీ ఇండస్ట్రీ కంపెనీని అప్పర్ బాడీని సరఫరా చేయడానికి నిర్ణయించింది, ఇది ఖర్చు ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, చట్రం మరియు ఎగువ శరీరానికి అనుకూలతను మెరుగుపరిచింది.ఇది కూడా బిడ్‌లో హైలైట్‌గా నిలిచింది.బిడ్డింగ్ పత్రాల ప్రకారం, SINOTRUK యూరో 6 పరీక్ష నివేదికతో సహా బిడ్ కోసం 20 కంటే ఎక్కువ ECE సర్టిఫికేట్‌లను సిద్ధం చేసింది.SINOTRUK MC07 EU యొక్క ECE సర్టిఫికేట్ పొందిన చైనా యొక్క మొదటి ఇంజన్ కూడా అయింది.
బిడ్ గెలిచిన తర్వాత SINOTRUK ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు గొప్ప ప్రాధాన్యతనిచ్చింది.ఆ వెంటనే, అది టెక్నికల్ సెంటర్, ట్రక్ కంపెనీ, SINOTRUK Qingdao హెవీ ఇండస్ట్రీ కంపెనీ మరియు ఇతర సంబంధిత విభాగాలు హాజరైన సమావేశాన్ని నిర్వహించింది, ప్రాజెక్ట్ లీడింగ్ గ్రూప్‌ను స్థాపించింది మరియు వాహన రూపకల్పన, ధృవీకరణ, విడిభాగాల అభివృద్ధికి సన్నాహాలు మరియు సవివరమైన ఏర్పాట్లు చేసింది. నమూనా ట్రక్కుల ఉత్పత్తికి భాగాలు.ఇది విజయవంతం కావడానికి నాణ్యత, పరిమాణం మరియు డెలివరీ సమయం కోసం అధిక అవసరాలను పెంచింది.
SINOTRUK ఫీల్డ్ స్టడీస్ కోసం HKని సందర్శించడానికి ఉత్పత్తి మరియు డిజైన్ విభాగాలను కూడా నిర్వహించింది, ప్రధానంగా మునిసిపల్ స్ట్రీట్ వాషింగ్ వెహికల్స్ యొక్క పని పరిస్థితులను మరియు HKలో యూరో 6 ఉద్గార ప్రమాణం ఉన్న వాహనాల పరిస్థితిని అధ్యయనం చేస్తుంది.వారు వినియోగదారులతో కూడా చర్చించారు.HK నివాసితుల సగటు శరీర ఎత్తు మరియు పని చేసే అలవాటును పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా, SINOTRUK చాలా డిజైన్ అభివృద్ధిని చేయడానికి వ్యక్తుల-ఆధారిత డిజైన్ ఫిలాసఫీని అనుసరించింది.
కఠినమైన నమూనా సమీక్ష మరియు సంస్కరణల రౌండ్లను అనుభవించిన తర్వాత, మార్చి 5న, నమూనా వాహనం HKSAR యొక్క ఎలక్ట్రికల్ మరియు మెకానికల్ సర్వీసెస్ డిపార్ట్‌మెంట్ మరియు ఫుడ్ అండ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ హైజీన్ డిపార్ట్‌మెంట్ యొక్క మొదటి అంగీకార పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది, ఇది వాహనం నాణ్యత మరియు రాష్ట్రానికి గొప్ప ప్రశంసలను అందిస్తుంది. 100మీ ఆటోమేటిక్ వాటర్-పైప్ రీల్ రిమోట్ కంట్రోల్ డిజైన్‌కు, డిజైన్ శ్రమ తీవ్రతను బాగా తగ్గించి, సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.అంగీకార పరిస్థితులు ప్రాథమికంగా చేరుకున్నాయి.
ప్రాజెక్ట్ విజయానికి గొప్ప అర్థం ఉంది.యూరో 6 ఉద్గార ప్రమాణాలతో కూడిన చైనా హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్ చైనా ప్రధాన భూభాగాన్ని దాటి మార్కెట్‌కు చేరుకోవడం ఇదే మొదటిసారి, ఇది దేశీయంగా SINOTRUK యొక్క అగ్రస్థానాన్ని సూచిస్తుంది.అదే సమయంలో, చైనా యొక్క భారీ ట్రక్కులు అభివృద్ధి చెందిన దేశాలు మరియు ప్రాంతాలకు చేరుకోవడానికి పునాది వేసింది, తద్వారా ప్రపంచంలో చైనా బ్రాండ్ల ప్రభావాన్ని విస్తరించింది.ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రధానంగా SINOTRUK (Hong Kong) Capital Co., Ltd ద్వారా నాయకత్వం వహించబడింది. మళ్లీ, ఇది హై-ఎండ్ మార్కెట్‌ను అన్వేషించడానికి SINOTRUK యొక్క ప్రయత్నాలకు మరో మైలురాయిని ఏర్పాటు చేసింది మరియు "అంతర్జాతీయ SINOTRUK" నిర్మాణానికి బెంచ్‌మార్క్‌గా పనిచేసింది.
వరుసగా 13 సంవత్సరాలు, SINOTRUK చైనాలో హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కుల ఎగుమతిలో ప్రముఖ స్థానాన్ని ఆక్రమించింది.జనవరి-ఫిబ్రవరి 2018లో, SINOTRUK 6,484 హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులను ఎగుమతి చేసింది, 76.05% YOY పెరిగింది;ఎగుమతి పరిమాణం RMB 1.674 బిలియన్లు, 67.9% YOY పెరిగింది;USD 168 మిలియన్లు, 96.79% పెరిగింది.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-11-2022
