Baru-baru ini, trak howo SINOTRUK menewaskan pesaing dan memenangi bidaan untuk 34 kenderaan cuci jalan dengan standard pelepasan Euro 6 daripada kerajaan HKSAR.Ini adalah kali pertama kerajaan HKSAR membeli trak tugas berat dengan standard pelepasan Euro 6, dan juga kali pertama bagi jenama tanah besar China menjual trak tugas beratnya dengan standard pelepasan Euro6 di pasaran HK.Pada 5 Mac, kenderaan sampel itu lulus ujian penerimaan pertama Jabatan Perkhidmatan Elektrik dan Mekanikal dan Jabatan Kebersihan Makanan dan Alam Sekitar HKSAR.Produk kumpulan dan penghantaran telah dimulakan.
Umum mengetahui bahawa HK sentiasa menggunakan piawaian bahan api dan pelepasan ekzos kenderaan yang paling ketat.Penggunaan kenderaan di HK pada asasnya pada tahap yang sama seperti di Eropah.Pasaran trak mewah di HK diduduki oleh jenama Eropah, dan pasaran pertengahan dan rendah diambil oleh jenama Jepun.Dalam pasaran persaingan sengit ini, tiada ruang untuk trak dari tanah besar China.Pada tahun 2013, 300 trak tugas berat SINOTRUK pertama dengan standard pelepasan Euro 5 masuk ke pasaran HK buat kali pertama.Ia adalah kali pertama jenama kenderaan tanah besar menjual trak tugas berat dengan piawaian pelepasan Euro 5 ke pasaran HK, dan SINOTRUK ialah jenama kenderaan komersial China pertama yang dilesenkan di HK.Sepanjang lima tahun yang lalu, SINOTRUK telah menjual lebih daripada 1,000 trak tugas berat di HK, menerajui jenama dari tanah besar China.
Selepas bertahun-tahun bekerja keras, produk SINOTRUK kini mengambil kedudukan tertentu dalam pasaran HK, yang kualitinya diiktiraf oleh semua pengguna, sekali gus membantu menaik taraf imej jenama tanah besar China.Pada masa lalu, kerajaan HKSAR terutamanya menggunakan jenama Eropah seperti MAN, Volvo dan Scania.Terdapat sekatan terhadap jenama tanah besar China dalam proses pembidaan.Akibatnya, tiada trak dari tanah besar China kelihatan dalam bidaan daripada kerajaan HKSAR.Sekali lagi, SINOTRUCK ialah jenama tanah besar China yang pertama memenangi bidaan itu.
Pada Mac 2016, Jabatan Perkhidmatan Elektrik dan Mekanikal kerajaan HKSAR mengeluarkan dokumen bidaan untuk membeli 34 kenderaan cuci jalan dan menggantikan yang lama.Mengambil konsep pembangunan HK yang membuat pembangunan dan kemakmuran bersama dengan tanah besar China, bidaan itu menarik balik sekatan ke atas jenama tanah besar China.Serta-merta, SINOTRUK menyedari ia adalah peluang untuk meningkatkan imej antarabangsa jenama mewah.Selepas berkomunikasi dengan pengedar HK, ia membuat pertimbangan penuh dan memutuskan untuk mengambil bahagian dalam bidaan.
Selepas membaca dengan teliti dan memahami sepenuhnya kandungan dokumen tawaran, SINOTRUK memutuskan untuk menetapkan cawangannya, Syarikat Industri Berat Qingdao, untuk membekalkan bahagian atas badan, yang bukan sahaja meningkatkan keberkesanan kos, tetapi juga meningkatkan keserasian casis dan bahagian atas badan.Ia juga menjadi kemuncak dalam bidaan itu.Seperti yang dikehendaki oleh dokumen bidaan, SINOTRUK menyediakan lebih daripada 20 sijil ECE untuk bidaan, termasuk laporan ujian Euro 6.SINOTRUK MC07 juga menjadi enjin pertama China yang menerima sijil ECE EU.
SINOTRUK memberi penekanan yang besar kepada projek ini selepas bidaan dimenangi.Sejurus selepas itu, ia menganjurkan mesyuarat yang dihadiri oleh Pusat Teknikal, Syarikat Lori, Syarikat Industri Berat SINOTRUK Qingdao dan jabatan lain yang berkaitan, menubuhkan kumpulan peneraju projek, dan membuat pengaturan terperinci dari reka bentuk kenderaan, pensijilan, penyediaan untuk pembangunan alat ganti dan komponen kepada pengeluaran trak sampel.Ia menimbulkan keperluan yang tinggi untuk kualiti, kuantiti dan masa penghantaran untuk memastikan kejayaan.
SINOTRUK malah menganjurkan jabatan pengeluaran dan reka bentuk untuk melawat HK untuk kajian lapangan, terutamanya mengkaji keadaan kerja kenderaan mencuci jalan perbandaran, dan keadaan kenderaan sedia ada serta kenderaan dengan standard pelepasan Euro 6 di HK.Mereka juga berbincang dengan pengguna.Dengan mengambil kira purata ketinggian badan dan tabiat bekerja penduduk HK, SINOTRUK mengikuti falsafah reka bentuk berorientasikan manusia untuk membuat banyak penambahbaikan reka bentuk.
Selepas mengalami pusingan semakan dan pembaharuan sampel yang ketat, pada 5 Mac, kenderaan sampel itu lulus ujian penerimaan pertama Jabatan Perkhidmatan Elektrik dan Mekanikal serta Jabatan Kebersihan Makanan dan Alam Sekitar HKSAR, yang memberikan pujian yang besar kepada kualiti dan keadaan kenderaan, khususnya kepada reka bentuk kawalan jauh kekili paip air automatik 100m, dengan mengatakan bahawa reka bentuk itu boleh mengurangkan intensiti buruh dan meningkatkan kecekapan.Syarat penerimaan pada dasarnya telah dicapai.
Kejayaan projek mempunyai makna yang besar.Ia adalah kali pertama trak tugas berat China dengan piawaian pelepasan Euro 6 mencapai pasaran melangkaui tanah besar China, yang sekali lagi mewakili kedudukan peneraju dalam negeri SINOTRUK.Pada masa yang sama, ia juga telah meletakkan asas bagi trak berat China untuk mencapai negara dan wilayah maju, sekali gus meluaskan pengaruh jenama China di dunia.Projek ini diterajui terutamanya oleh SINOTRUK (Hong Kong) Capital Co., Ltd. Sekali lagi, ia telah menetapkan satu lagi pencapaian bagi usaha SINOTRUK untuk meneroka pasaran mewah dan berfungsi sebagai penanda aras untuk membina "SINOTRUK Antarabangsa".
Selama 13 tahun berturut-turut, SINOTRUK telah mengambil kedudukan utama dalam eksport trak tugas berat di China.Pada Januari-Februari 2018, SINOTRUK mengeksport 6,484 trak tugas berat, meningkat sebanyak 76.05% YOY;volum eksport berjumlah RMB 1.674 bilion, meningkat sebanyak 67.9% YOY;menjadikan USD 168 juta, meningkat sebanyak 96.79%.
Masa siaran: 11-Okt-2022
