Nýlega vann SINOTRUK howo vörubíllinn keppinauta og vann tilboð í 34 götuþvottabíla með Euro 6 útblástursstaðli frá stjórnvöldum í HKSAR.Þetta var í fyrsta skipti fyrir stjórnvöld í HKSAR að kaupa þungaflutningabíla með Euro 6 losunarstaðli, og einnig í fyrsta skipti fyrir meginland Kína að selja þungaflutningabíla sína með Euro6 losunarstaðli á HK markaði.Þann 5. mars stóðst sýnishornið fyrsta staðfestingarpróf rafmagns- og vélaþjónustudeildar og matvæla- og umhverfisheilbrigðisdeildar HKSAR.Búið er að hefja framleiðslulotu og afhendingu.
Það er vitað að HK hefur alltaf beitt ströngustu stöðlum um eldsneyti og útblástur ökutækja.Bílanotkun í HK er í grundvallaratriðum á sama stigi og í Evrópu.Hágæða vörubílamarkaður í HK er upptekinn af evrópskum vörumerkjum og meðal- og lágmarkaðurinn er tekinn af japönsku vörumerkjunum.Á þessum markaði harðrar samkeppni var ekkert pláss fyrir vörubíla frá meginlandi Kína.Árið 2013 komu fyrstu 300 SINOTRUK þungaflutningabílarnir með Euro 5 útblástursstaðlinum á HK markað í fyrsta skipti.Það var í fyrsta sinn fyrir ökutækjamerki á meginlandi að selja þungaflutningabíla með Euro 5 útblástursstaðli á HK markaði og SINOTRUK er fyrsta kínverska vörumerkið atvinnubíla með leyfi í HK.Undanfarin fimm ár hefur SINOTRUK selt meira en 1.000 þungaflutningabíla í HK og tekið forystuna meðal vörumerkja frá meginlandi Kína.
Eftir margra ára erfiða vinnu taka SINOTRUK vörur nú ákveðna stöðu á HK markaði, þar sem gæði þeirra eru viðurkennd af öllum notendum og hjálpa þannig að uppfæra ímynd meginlands Kína vörumerkja.Áður fyrr notuðu stjórnvöld í HKSAR aðallega evrópsk vörumerki eins og MAN, Volvo og Scania.Það voru takmarkanir á vörumerkjum meginlands Kína í tilboðsferlinu.Þess vegna sáust engir vörubílar frá meginlandi Kína í tilboði HKSAR ríkisstjórnarinnar.Aftur, SINOTRUCK er fyrsta meginlands Kína vörumerkið sem vinnur tilboðið.
Í mars 2016 gaf rafmagns- og vélaþjónustudeild ríkisstjórnar HKSAR út tilboðsgögnin til að kaupa 34 götuþvottabíla og skipta um þá gömlu.Með því að taka þróunarhugmyndina um að HK gerði sameiginlega þróun og velmegun með meginlandi Kína, aflétti tilboðinu takmörkunum á vörumerkjum meginlands Kína.SINOTRUK áttaði sig strax á því að það væri tækifærið til að uppfæra alþjóðlega ímynd hágæða vörumerkis.Eftir að hafa átt samskipti við dreifingaraðila HK tók það fulla athugun og ákvað að taka þátt í tilboðinu.
Eftir að hafa lesið vandlega og fullkomlega skilið innihald tilboðsskjala ákvað SINOTRUK að tilnefna útibú sitt, Qingdao Heavy Industry Company, til að útvega efri hluta líkamans, sem ekki aðeins bætti kostnaðarhagkvæmni, heldur bætti einnig samhæfni undirvagns og yfirbyggingar.Það var líka hápunkturinn í tilboðinu.Eins og krafist er í tilboðsgögnum útbjó SINOTRUK meira en 20 ECE vottorð fyrir tilboðið, þar á meðal Euro 6 prófunarskýrsluna.SINOTRUK MC07 varð einnig fyrsta vél Kína sem fékk ECE vottorð frá ESB.
SINOTRUK lagði mikla áherslu á þetta verkefni eftir að tilboðið barst.Strax eftir það skipulagði það fundinn sem Tæknimiðstöðin, Truck Company, SINOTRUK Qingdao Heavy Industry Company og aðrar tengdar deildir sóttu, stofnaði verkefnisleiðtogahópinn og gerði nákvæmar ráðstafanir frá ökutækjahönnun, vottun, undirbúningi fyrir þróun hluta og íhlutir til framleiðslu sýnaflutningabíla.Það vakti miklar kröfur um gæði, magn og afhendingartíma til að tryggja árangur.
SINOTRUK skipulagði meira að segja framleiðslu- og hönnunardeildir til að heimsækja HK til vettvangsrannsókna, aðallega til að kanna vinnuaðstæður götuþvottabifreiða sveitarfélaga og aðstæður núverandi ökutækja sem og ökutækja með Euro 6 útblástursstaðli í HK.Þeir ræddu einnig við notendur.Með því að huga að meðallíkamshæð og vinnuvenjum íbúa HK fylgdi SINOTRUK hinni fólksmiðuðu hönnunarheimspeki til að gera miklar endurbætur á hönnun.
Eftir að hafa upplifað umferðir strangrar endurskoðunar og endurbóta, 5. mars, stóðst sýnishornsökutæki fyrsta staðfestingarpróf rafmagns- og vélaþjónustudeildar og matvæla- og umhverfisheilbrigðisdeildar HKSAR, sem hrósar gæðum ökutækisins og ástandi, sérstaklega. til 100m sjálfvirkrar vatnspípuhjóla fjarstýringarhönnunarinnar, sem segir að hönnunin geti dregið verulega úr vinnuafli og bætt skilvirkni.Samþykktarskilyrðum var í grundvallaratriðum náð.
Árangur verkefnisins hefur mikla þýðingu.Þetta var í fyrsta sinn fyrir þungaflutningabíla Kína með Euro 6 losunarstaðli að ná markaði utan meginlands Kína, sem aftur táknar leiðandi stöðu SINOTRUK innanlands.Á sama tíma hefur það einnig lagt grunn að þungum vörubílum í Kína til að ná til þróuðum löndum og svæðum og auka þannig áhrif vörumerkja Kína í heiminum.Verkefnið var aðallega stýrt af SINOTRUK (Hong Kong) Capital Co., Ltd. Aftur hefur það sett upp annan áfanga fyrir viðleitni SINOTRUK til að kanna hágæða markaðinn og virkaði sem viðmið fyrir uppbyggingu "International SINOTRUK".
Í 13 ár í röð hefur SINOTRUK tekið leiðandi stöðu í útflutningi á þungaflutningabílum í Kína.Í janúar-febrúar 2018 flutti SINOTRUK út 6.484 þungaflutningabíla og hækkaði um 76,05% á milli ára;útflutningsmagnið nam 1,674 milljörðum RMB og jókst um 67,9% á milli ára;sem gerir 168 milljónir Bandaríkjadala og hækkaði um 96,79%.
Pósttími: 11-11-2022
