sayfa_banner

Haberler

SINOTRUK'un Euro 6 Emisyon Standardına Sahip Ağır Hizmet Kamyonları İlk Önce Toplu Olarak HK Pazarına Girdi

Son zamanlarda, SINOTRUK howo truck rakiplerini geride bıraktı ve HKSAR hükümetinden Euro 6 emisyon standardına sahip 34 sokak yıkama aracı için yapılan ihaleyi kazandı.Bu, HKSAR hükümetinin Euro 6 emisyon standardına sahip ağır hizmet kamyonlarını ilk kez satın alması ve aynı zamanda anakara Çin markasının Euro6 emisyon standardına sahip ağır hizmet kamyonlarını HK pazarında ilk kez satmasıydı.5 Mart'ta numune araç, HKSAR'ın Elektrik ve Mekanik Hizmetleri Dairesi Başkanlığı ile Gıda ve Çevre Hijyeni Dairesi Başkanlığı'nın ilk kabul testini geçti.Toplu ürün ve teslimat başladı.

HK'nin her zaman en katı araç yakıtı ve egzoz emisyonu standartlarını uyguladığı iyi bilinmektedir.HK'de araç kullanımı temelde Avrupa'dakiyle aynı seviyede.HK'deki üst düzey kamyon pazarı Avrupa markaları tarafından işgal edilirken, orta ve düşük kaliteli kamyon pazarı Japon markaları tarafından işgal edilmektedir.Bu şiddetli rekabet pazarında, Çin anakarasından gelen kamyonlar için yer yoktu.2013 yılında, Euro 5 emisyon standardına sahip ilk 300 SINOTRUK ağır hizmet kamyonu ilk kez HK pazarına girdi.İlk kez bir ana kara aracı markası, Euro 5 emisyon standardına sahip ağır hizmet kamyonlarını HK pazarına satıyordu ve SINOTRUK, HK'de lisanslı ilk Çin ticari araç markası oldu.Son beş yılda SINOTRUK, Hong Kong'da 1.000'den fazla ağır hizmet tipi kamyon sattı ve anakara Çin'deki markalar arasında liderliği ele geçirdi.

Yıllarca süren sıkı çalışmanın ardından, SINOTRUK ürünleri artık kalitesi tüm kullanıcılar tarafından tanınan HK pazarında belirli bir konuma sahip ve böylece anakara Çin markalarının imajını yükseltmeye yardımcı oluyor.Geçmişte HKSAR hükümeti ağırlıklı olarak MAN, Volvo ve Scania gibi Avrupa markalarını kullanıyordu.İhale sürecinde anakara Çin markalarına yönelik kısıtlamalar vardı.Sonuç olarak, HKSAR hükümetinin teklifinde Çin anakarasından hiçbir kamyon görülmedi.Yine SINOTRUCK, ihaleyi kazanan ilk anakara Çin markası oldu.

Mart 2016'da HKSAR hükümetinin Elektrik ve Mekanik Hizmetler Departmanı, 34 sokak yıkama aracı satın almak ve eskilerini değiştirmek için ihale belgelerini yayınladı.Anakara Çin ile ortak kalkınma ve refah sağlayan HK geliştirme konseptini alan teklif, anakara Çin markaları üzerindeki kısıtlamaları kaldırdı.SINOTRUK, üst düzey markanın uluslararası imajını yükseltmek için bir fırsat olduğunu hemen fark etti.HK distribütörleriyle iletişim kurduktan sonra, tüm değerlendirmeleri yaptı ve ihaleye katılmaya karar verdi.

İhale belgelerinin içeriğini dikkatlice okuduktan ve tam olarak anladıktan sonra SINOTRUK, yalnızca maliyet etkinliğini değil, aynı zamanda şasi ve üst gövdenin uyumluluğunu da geliştiren üst gövde tedarik etmesi için şubesi Qingdao Heavy Industry Company'yi belirlemeye karar verdi.İhalede de öne çıkan oydu.İhale belgelerinin gerektirdiği şekilde SINOTRUK, Euro 6 test raporu da dahil olmak üzere ihale için 20'den fazla ECE sertifikası hazırladı.SINOTRUK MC07 aynı zamanda Çin'in AB'nin ECE sertifikasını alan ilk motoru oldu.

İhale kazanıldıktan sonra SINOTRUK bu projeye büyük önem verdi.Hemen ardından Teknik Merkez, Kamyon Şirketi, SINOTRUK Qingdao Heavy Industry Company ve diğer ilgili departmanların katıldığı toplantıyı organize ederek, proje lider grubunu kurarak, araç tasarımından, sertifikasyonuna, parça geliştirme hazırlıklarına kadar detaylı düzenlemeleri yaptı ve numune kamyonlarının üretimi için bileşenler.Başarıdan emin olmak için kalite, miktar ve teslimat süresi için yüksek gereksinimleri gündeme getirdi.

SINOTRUK, üretim ve tasarım departmanlarını, esas olarak belediye yol yıkama araçlarının çalışma koşullarını ve HK'de Euro 6 emisyon standardına sahip araçların yanı sıra mevcut araçların durumunu inceleyen saha çalışmaları için HK'yi ziyaret edecek şekilde organize etti.Kullanıcılarla da görüştüler.SINOTRUK, HK sakinlerinin ortalama vücut boylarını ve çalışma alışkanlıklarını göz önünde bulundurarak, birçok tasarım iyileştirmesi yapmak için insan odaklı tasarım felsefesini izledi.

Örnek araç, 5 Mart'ta katı numune inceleme ve reform turlarından geçtikten sonra, HKSAR'ın Elektrik ve Mekanik Hizmetler Departmanı ile Gıda ve Çevre Hijyeni Departmanının ilk kabul testini geçti ve bu test, özellikle araç kalitesine ve durumuna büyük övgüde bulundu. 100m otomatik nargile makarası uzaktan kumanda tasarımına, tasarımın emek yoğunluğunu büyük ölçüde azaltabileceğini ve verimliliği artırabileceğini söylüyor.Kabul koşullarına temelde ulaşıldı.

Proje başarısının büyük anlamı vardır.Çin'in Euro 6 emisyon standardına sahip ağır hizmet kamyonu, yine SINOTRUK'un yurt içinde lider konumunu temsil eden anakara Çin'in ötesindeki pazara ilk kez ulaşıyordu.Aynı zamanda Çin'in ağır tırlarının gelişmiş ülke ve bölgelere ulaşmasının da temellerini atmış, böylece Çin markalarının dünyadaki nüfuzunu genişletmiştir.Proje, ağırlıklı olarak SINOTRUK (Hong Kong) Capital Co., Ltd. tarafından yönetildi. Yine, SINOTRUK'un üst düzey pazarı keşfetme çabaları için başka bir kilometre taşı oluşturdu ve “Uluslararası SINOTRUK” oluşturmak için bir ölçüt işlevi gördü.
SINOTRUK, 13 yıl üst üste Çin'de ağır yük kamyonları ihracatında lider konumdadır.Ocak-Şubat 2018'de SINOTRUK, bir önceki yıla göre %76,05 artışla 6.484 adet ağır vasıta ihraç etti;ihracat hacmi bir önceki yıla göre %67,9 artarak 1,674 milyar RMB'ye ulaştı;%96,79 artarak 168 milyon USD'ye ulaştı.


Gönderim zamanı: Ekim-11-2022
Şimdi satın al