AZ9719410040 SINOTRUK® Ġenwin – Tie Rod Arm- Spare Parts Għal SINOTRUK HOWO Parti Nru.:AZ9719410040/ AZ9719410041

Għarfien Rilevanti

1 X'inhuma s-sintomi tal-falliment tal-konnessjoni tal-istering

Fil-ħajja ta 'kuljum, is-sistema ta' l-istering tal-karozzi ġiet apprezzata ħafna.

Minħabba li jekk ikun hemm problema bis-sistema ta 'l-istering tal-karozza, din se taffettwa s-sens ta' kontroll tal-karozza, il-ħajja tas-servizz tat-tajers u s-sigurtà tas-sewqan tas-sewwieq.

Ejja nagħtu ħarsa llum.X'inhuma s-sintomi tal-ksur tal-virga tal-istering?L-irbit hija parti importanti biex tiżgura l-isteering tajjeb tat-tajers tax-xellug u tal-lemin tal-karozza.Il-virga ta 'l-irbit ta' l-istering hija responsabbli biex tittrasferixxi l-qawwa tar-rocker ta 'l-istering għad-driegħ ta' l-għaksa ta 'l-istering.

In-nuqqas ta ' l-isteering linkage huwa prinċipalment minħabba l-falliment ta ' l-isteering linkage ball joint.

Ir-ras tal-ballun tal-virga tal-irbit tal-istering hija fuq il-virga tal-irbit, u flimkien mal-virga tal-irbit, it-trasmissjoni tal-qawwa ta 'xaftijiet differenti hija realizzata.

Għalhekk, it-tort tal-ġonta tal-ballun tal-virga tal-istering ikollu l-fenomenu ta 'ħsara li ġej: b'veloċità baxxa, ir-rota u t-tajer se ħawwad, jaqbżu u jitbandal.

L-istering iebes huwa suxxettibbli għal devjazzjoni tal-vettura.

Il-kmiem tal-gomma tal-ġonta tal-ballun hija mħassra u hemm tnixxija taż-żejt.

Waqt is-sewqan, it-tajer waqa’ u ġie mitfugħ ‘il barra mill-karozza.

Fil-manutenzjoni ta 'kuljum, m'għandniex nittraskuraw il-manutenzjoni tar-ras tal-ballun tal-istering.Waqt il-manutenzjoni, nistgħu naddafha u nillubrikha u niċċekkja jekk il-kmiem tal-gomma tal-ball joint huwiex bil-ħsara.

Dan juri wkoll l-importanza tal-manutenzjoni regolari tal-vettura.

Ladarba jseħħu s-sitwazzjonijiet ta 'hawn fuq, li jheddu serjament is-sikurezza tas-sewqan, iddewwemx.

Is-sewqan mhu xejn.Ladarba r-rabta tal-istering tkun bil-ħsara, mur fil-maħżen 4S jew fil-ħanut tat-tiswija għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni fil-ħin.

2 Metodu ta' mmaniġġjar korrett f'każ ta' telf f'daqqa ta 'l-istering

Illum, nixtieq naqsam miegħek "il-metodu ta 'tqandil korrett meta l-istering f'daqqa jitlef il-kontroll".Meta l-isteering f'daqqa waħda titlef il-kontroll, huwa perikoluż ħafna li ssuq il-vettura.Ġeneralment, huwa rakkomandat li ssegwi l-metodi li ġejjin.

Ibbrejkja l-vettura, ixgħel id-dawl ta 'twissija li jteptep doppju tal-vettura, u informa lill-vettura fil-qrib bl-informazzjoni dwar il-periklu.

Taħt il-kundizzjoni li tiżgura s-sigurtà, waqqaf sinjali ta 'twissija tas-sigurtà fuq wara tal-karrozzerija tal-karozza, ċempel it-telefon ta' salvataġġ għall-ewwel darba, u stenna li t-trejler jimmaniġġja.

Meta s-sewwieq isib isteering anormali waqt is-sewqan normali, il-mod korrett huwa li jonqos kemm jista 'jkun malajr, tieqaf f'post sigur u ssib il-kawża.

Għal vetturi mgħammra b'power steering, is-sewwieq f'daqqa waħda jsibha diffiċli biex idur u l-operazzjoni hija impenjattiva.Huwa għandu jmajna kemm jista 'jkun malajr, jagħżel post sigur biex jieqaf u jsib ir-raġuni.

Wara li l-isteering ma jkunx kontrollat, jekk il-vettura tiddevja mid-direzzjoni dritta tas-sewqan, huwa meħtieġ li tinżel u tirrilaxxa l-pedala tal-brejk b'mod deċiżiv u kontinwu, sabiex il-vettura tkun tista 'tnaqqas u tieqaf kemm jista' jkun malajr.

Meta l-vettura tirriżulta mill-kontroll, id-direzzjoni tas-sewqan tiddevja, u l-inċident huwa inevitabbli, inaqqas kemm jista 'jkun malajr, ipprova tqassar id-distanza ta' waqfien u tnaqqas il-ħabta.

Meta vettura li taħdem b'veloċità għolja titlef il-kontroll ta 'l-istering tagħha, jeħtieġ li tibbrejkja b'mod urġenti, li jista' faċilment jikkawża qlib.

Meta s-sewwieq isib li l-isteering f'daqqa jonqos, iżda xorta jista 'jikseb l-isteering, ipprova jnaqqas il-veloċità u jsuq lejn il-ħanut tat-tiswija fil-qrib qabel issuq.

Jekk il-vettura titħalla ssuq f'linja dritta bit-triq 'il quddiem wara li l-isteering f'daqqa tkun barra mill-kontroll, il-brejk ta' emerġenza m'għandux jiġi applikat.