AZ9719410040 SINOTRUK® Genuin – Parallellstagsarm- Reservedeler For SINOTRUK HOWO delenr.: AZ9719410040/ AZ9719410041

Relevant kunnskap

1 Hva er symptomene på feil i styreleddet

I det daglige livet har bilstyringssystemet blitt høyt verdsatt.

For hvis det er et problem med styringssystemet til bilen, vil det påvirke følelsen av kontroll over bilen, levetiden til dekkene og kjøresikkerheten til sjåføren.

La oss ta en titt i dag.Hva er symptomene på brudd på styrestangen?Trekkstangen er en viktig del for å sikre god styring av venstre og høyre dekk på bilen.Styrestag er ansvarlig for å overføre kraften til styrevippearmen til styreknoken.

Feilen i styreleddet skyldes hovedsakelig feil på styreleddets kuleledd.

Kulehodet til styrestangen er på trekkstangen, og sammen med trekkstangen realiseres kraftoverføringen til forskjellige aksler.

Derfor vil rattstagets kuleleddsfeil ha følgende feilfenomen: ved lav hastighet vil hjulet og dekket riste, hoppe og svinge.

Hard styring er utsatt for kjøretøyavvik.

Gummihylsen på kuleledden er skadet og det er oljelekkasje.

Under kjøring falt dekket av og ble kastet ut av bilen.

Ved daglig vedlikehold bør vi ikke overse vedlikeholdet av styrekulehodet.Ved vedlikehold kan vi rengjøre og smøre det og sjekke om gummihylsen til kuleledden er skadet.

Dette viser også viktigheten av regelmessig vedlikehold av kjøretøy.

Når de ovennevnte situasjonene oppstår, som alvorlig truer kjøresikkerheten, ikke utsett.

Å kjøre er ingenting.Når styreleddet er skadet, gå til 4S-butikken eller verkstedet for inspeksjon og vedlikehold i tide.

2 Riktig håndteringsmetode ved plutselig tap av styring

I dag vil jeg dele med deg "riktig håndteringsmetode når styringen plutselig mister kontrollen".Når rattet plutselig mister kontrollen, er det svært farlig å kjøre kjøretøyet.Generelt anbefales det at du følger følgende metoder.

Brems kjøretøyet, slå på det dobbeltblinkende varsellyset på kjøretøyet, og informer kjøretøyet i nærheten om fareinformasjonen.

Under forutsetning av å ivareta sikkerhet, sett opp sikkerhetsskilt bak på karosseriet, ring redningstelefonen første gang, og vent på at tilhengeren skal håndtere.

Når sjåføren finner unormal styring under normal kjøring, er den riktige måten å bremse ned så raskt som mulig, stoppe på et trygt sted og finne ut årsaken.

For kjøretøy utstyrt med servostyring opplever føreren plutselig at det er vanskelig å svinge og operasjonen er arbeidskrevende.Han bør senke farten så snart som mulig, velge et trygt sted å stoppe og finne ut årsaken.

Etter at styringen er ute av kontroll, hvis kjøretøyet avviker fra rett kjøreretning, er det nødvendig å trappe ned og slippe bremsepedalen bestemt og kontinuerlig, slik at kjøretøyet kan bremse og stoppe så snart som mulig.

Når kjøretøyet kommer ut av kontroll, avviker kjøreretningen, og ulykken er uunngåelig, sett ned farten så fort som mulig, prøv å forkorte stopplengden og reduser kollisjonen.

Når et kjøretøy som kjører i høy hastighet mister kontrollen over styringen, må det bremses raskt, noe som lett kan forårsake velt.

Når sjåføren oppdager at styringen plutselig svikter, men likevel kan oppnå styringen, prøv å redusere hastigheten og kjør til det nærliggende verkstedet før du kjører.

Hvis kjøretøyet får kjøre i rett linje med veien foran etter at den plutselige styringen er ute av kontroll, skal nødbremsen ikke aktiveres.