AZ9719410040 SINOTRUK® Genuine - Bras de biellette - Pièces de rechange pour SINOTRUK HOWO Partie No.:AZ9719410040/ AZ9719410041

Connaissances pertinentes

1 Quels sont les symptômes d'une défaillance de la tringlerie de direction

Dans la vie quotidienne, le système de direction automobile a été très apprécié.

Parce que s'il y a un problème avec le système de direction de la voiture, cela affectera le sens du contrôle de la voiture, la durée de vie des pneus et la sécurité de conduite du conducteur.

Jetons un coup d'oeil aujourd'hui.Quels sont les symptômes d'une fracture de la biellette de direction ?Le tirant est une pièce importante pour assurer la bonne direction des pneus gauche et droit de la voiture.La biellette de direction est responsable du transfert de la puissance du culbuteur de direction au bras de fusée de direction.

La défaillance de la tringlerie de direction est principalement due à la défaillance de la rotule de la tringlerie de direction.

La rotule de la biellette de direction se trouve sur la biellette et, avec la biellette, la transmission de puissance de différents arbres est réalisée.

Par conséquent, le défaut de la rotule de la biellette de direction aura le phénomène de défaut suivant : à basse vitesse, la roue et le pneu trembleront, sauteront et oscilleront.

La direction dure est sujette à la déviation du véhicule.

Le manchon en caoutchouc du joint à rotule est endommagé et il y a une fuite d'huile.

Pendant la conduite, le pneu est tombé et a été éjecté de la voiture.

Dans l'entretien quotidien, il ne faut pas négliger l'entretien de la rotule de direction.Lors de l'entretien, nous pouvons le nettoyer et le lubrifier et vérifier si le manchon en caoutchouc de la rotule est endommagé.

Cela montre également l'importance d'un entretien régulier du véhicule.

Une fois que les situations ci-dessus se produisent, qui menacent sérieusement la sécurité de conduite, ne tardez pas.

Conduire n'est rien.Une fois que la tringlerie de direction est endommagée, rendez-vous au magasin 4S ou à l'atelier de réparation pour une inspection et un entretien à temps.

2 Manipulation correcte en cas de perte soudaine de direction

Aujourd'hui, je voudrais partager avec vous "la bonne méthode de conduite lorsque la direction perd soudainement le contrôle".Lorsque le volant perd soudainement le contrôle, il est très dangereux de conduire le véhicule.Généralement, il est recommandé de suivre les méthodes suivantes.

Freinez le véhicule, allumez le double clignotant du véhicule et informez le véhicule à proximité de l'information de danger.

Sous condition d'assurer la sécurité, installez des panneaux d'avertissement de sécurité à l'arrière de la carrosserie de la voiture, appelez le téléphone de secours pour la première fois et attendez que la remorque se manipule.

Lorsque le conducteur constate une direction anormale pendant la conduite normale, la bonne façon est de ralentir dès que possible, de s'arrêter dans un endroit sûr et d'en trouver la cause.

Pour les véhicules équipés d'une direction assistée, le conducteur a du coup du mal à tourner et l'opération est laborieuse.Il devrait ralentir dès que possible, choisir un endroit sûr pour s'arrêter et en découvrir la raison.

Une fois la direction incontrôlable, si le véhicule s'écarte de la direction de conduite en ligne droite, il est nécessaire de descendre et de relâcher la pédale de frein de manière décisive et continue, afin que le véhicule puisse ralentir et s'arrêter dès que possible.

Lorsque le véhicule devient incontrôlable, que la direction de conduite dévie et que l'accident est inévitable, ralentissez dès que possible, essayez de raccourcir la distance d'arrêt et de réduire la collision.

Lorsqu'un véhicule roulant à grande vitesse perd le contrôle de sa direction, il doit freiner d'urgence, ce qui peut facilement provoquer un capotage.

Lorsque le conducteur constate que la direction tombe soudainement en panne, mais qu'il peut toujours atteindre la direction, essayez de ralentir la vitesse et conduisez jusqu'à l'atelier de réparation le plus proche avant de conduire.

Si le véhicule est autorisé à rouler en ligne droite avec la route devant lui après que la direction subite est devenue incontrôlable, le freinage d'urgence ne doit pas être appliqué.