AZ9719410040 SINOTRUK® Aŭtentika – Krava Brako - Rezervaj Pecoj Por SINOTRUK HOWO Part No.:AZ9719410040/ AZ9719410041

Rilata Scio

1 Kio estas la simptomoj de stira ligmalsukceso

En ĉiutaga vivo, aŭtomobila stira sistemo estis alte taksita.

Ĉar se estas problemo kun la stirsistemo de la aŭto, ĝi influos la senton de kontrolo de la aŭto, la servodaŭro de la pneŭoj kaj la veturan sekurecon de la ŝoforo.

Ni rigardu hodiaŭ.Kio estas la simptomoj de stirstanga frakturo?La tiranto estas grava parto por certigi la bonan stiradon de la maldekstraj kaj dekstraj pneŭoj de la aŭto.La stira tiranto respondecas pri transdonado de la potenco de la stira balancilo al la stira fingroartiko.

La fiasko de stira ligo estas ĉefe pro la malsukceso de stira ligo globa artiko.

La pilka kapo de la stira ligilo estas sur la ligo, kaj kune kun la ligilo, la potenco-transsendo de malsamaj ŝaftoj realiĝas.

Sekve, la stirstanga pilko-junto kulpo havos la jenan faŭltan fenomenon: je malalta rapido, la rado kaj pneŭo skuiĝos, saltos kaj svingiĝos.

Malmola stirado estas ema al veturilo-devio.

La kaŭĉuka maniko de la pilka artiko estas difektita kaj estas oleo-elfluo.

Dum veturado, la pneŭo defalis kaj estis elĵetita el la aŭto.

En ĉiutaga bontenado, ni ne devas neglekti la bontenadon de direkta pilka kapo.Dum prizorgado, ni povas purigi kaj lubriki ĝin kaj kontroli ĉu la kaŭĉuka maniko de la pilka artiko estas difektita.

Ĉi tio ankaŭ montras la gravecon de regula prizorgado de veturiloj.

Post kiam la supraj situacioj okazas, kiuj grave minacas la vetursekurecon, ne prokrastu.

Veturi estas nenio.Post kiam la stira ligo estas difektita, iru al la 4S-butiko aŭ riparejo por inspektado kaj prizorgado ĝustatempe.

2 Ĝusta pritrakta metodo en kazo de subita perdo de stirado

Hodiaŭ, mi ŝatus konigi kun vi "la ĝustan uzan metodon kiam la stirado subite perdas kontrolon".Kiam la stirilo subite perdas kontrolon, estas tre danĝere stiri la veturilon.Ĝenerale, oni rekomendas, ke vi sekvu la sekvajn metodojn.

Bremsu la veturilon, ŝaltu la duoblan fulmantan averton de la veturilo kaj informu la proksiman veturilon pri la danĝerinformoj.

Sub la kondiĉo de certigi sekurecon, starigu sekurecajn avertajn signojn ĉe la malantaŭo de la karoserio, voku la savtelefonon unuafoje kaj atendu ke la antaŭfilmo manipulu.

Kiam la ŝoforo trovas eksternorman stiradon dum normala veturado, la ĝusta maniero estas malrapidigi kiel eble plej baldaŭ, halti en sekura loko kaj ekscii la kaŭzon.

Por veturiloj ekipitaj per servostirado, la ŝoforo subite trovas malfacile turniĝi kaj la operacio estas peniga.Li devus malrapidiĝi kiel eble plej baldaŭ, elekti sekuran lokon por halti kaj ekscii la kialon.

Post kiam la stirado estas sen kontrolo, se la veturilo devias de la rekta veturdirekto, necesas paŝi malsupren kaj liberigi la bremspedalon decide kaj senĉese, por ke la veturilo povu malrapidiĝi kaj halti kiel eble plej baldaŭ.

Kiam la veturilo fariĝas sen kontrolo, la veturdirekto devias, kaj la akcidento estas neevitebla, malrapidu kiel eble plej baldaŭ, provu mallongigi la haltan distancon kaj redukti la kolizion.

Kiam veturilo kuranta al alta rapideco perdas kontrolon de sia stirado, ĝi bezonas bremsi urĝe, kio povas facile kaŭzi renversiĝon.

Kiam la ŝoforo trovas, ke la stirado subite malsukcesas, sed ankoraŭ povas atingi la stiradon, provu malrapidigi la rapidon kaj veturi al la proksima riparejo antaŭ veturado.

Se la veturilo estas permesita veturi en rekta linio kun la vojo antaŭe post kiam la subita stirado estas ekster kontrolo, la akutbremso ne devas esti aplikita.