AZ9719410040 SINOTRUK® Asli - Lengan Tie Rod- Suku Cadang Kanggo SINOTRUK HOWO Nomer Bagian: AZ9719410040 / AZ9719410041

Kawruh sing relevan

1 Apa gejala gagal sambungan kemudi

Ing urip saben dina, sistem kemudi mobil wis dihargai banget.

Amarga yen ana masalah karo sistem kemudi mobil, bakal mengaruhi rasa kontrol mobil, umur layanan ban lan safety nyopir driver.

Ayo padha ndeleng dina iki.Apa gejala fraktur steering rod?Rod dasi minangka bagéyan penting kanggo njamin kemudi apik saka ban kiwa lan tengen mobil.Rod dasi setir tanggung jawab kanggo nransfer daya lengen rocker setir menyang lengen knuckle setir.

Gagal linkage kemudi utamane amarga kegagalan sambungan bal setir.

Kepala bal saka rod dasi setir ana ing rod dasi, lan bebarengan karo rod dasi, transmisi daya saka shafts beda temen maujud.

Mulane, setir rod ball joint fault bakal duwe fenomena fault ing ngisor iki: ing kacepetan kurang, setir lan ban bakal goyang, mlumpat lan ayunan.

Hard steering rentan kanggo penyimpangan kendaraan.

Lengan karet saka sambungan bal rusak lan ana bocor lenga.

Nalika nyopir, ban tiba lan dibuwang metu saka mobil.

Ing pangopènan saben dina, kita kudu ora nglirwakake pangopènan kepala bal setir.Sajrone pangopènan, kita bisa ngresiki lan lubricate lan mriksa apa lengen klambi karet saka joints werni rusak.

Iki uga nuduhake pentinge pangopènan kendaraan biasa.

Sawise kahanan ing ndhuwur kedaden, kang akeh ngancam safety driving, aja tundha.

Nyopir ora ana apa-apa.Sawise linkage kemudi rusak, pindhah menyang toko 4S utawa bengkel kanggo mriksa lan pangopènan ing wektu.

2 Cara nangani sing bener yen setir tiba-tiba ilang

Dina iki, aku pengin nuduhake karo sampeyan "cara penanganan sing bener nalika setir tiba-tiba ilang kontrol".Nalika setir dumadakan ilang kontrol, iku banget mbebayani kanggo drive kendaraan.Umumé, disaranake sampeyan tindakake cara ing ngisor iki.

Rem kendharaan, uripake lampu peringatan kaping pindho saka kendharaan, lan informasikake informasi bebaya marang kendaraan sing cedhak.

Ing kondisi njamin safety, nyiyapake pratandha bebaya safety ing mburi awak mobil, nelpon telpon ngluwari pisanan, lan ngenteni trailer kanggo nangani.

Nalika sopir nemokake kemudi sing ora normal nalika nyopir normal, cara sing bener yaiku alon-alon alon-alon, mandheg ing papan sing aman lan ngerteni sababe.

Kanggo kendaraan sing dilengkapi power steering, sopir tiba-tiba angel diuripake lan operasine angel.Dheweke kudu alon-alon sanalika bisa, milih papan sing aman kanggo mandheg lan ngerteni sebabe.

Sawise kemudi ora bisa dikendhaleni, yen kendharaan nyimpang saka arah nyopir sing lurus, kudu mudhun lan ngeculake pedal rem kanthi decisively lan terus-terusan, supaya kendaraan bisa alon lan mandheg sanalika bisa.

Nalika kendaraan dadi metu saka kontrol, arah nyopir nyimpang, lan kacilakan ora bisa diendhani, alon mudhun sanalika bisa, nyoba kanggo shorten jarak mandeg lan nyuda tabrakan.

Nalika kendaraan mlaku ing kacepetan dhuwur kélangan kontrol setir sawijining, iku perlu kanggo brake urgent, kang bisa gampang nimbulaké rollover.

Nalika sopir nemokake yen setir tiba-tiba gagal, nanging isih bisa entuk setir, coba alon-alon kacepetan lan drive menyang bengkel sing cedhak sadurunge nyopir.

Yen kendaraan diijini nyopir ing garis lurus kanthi dalan ing ngarep sawise kemudi dadakan ora bisa dikontrol, rem darurat ora bakal ditrapake.