AZ9719410040 SINOTRUK® Orijinal – Rot Kolu- SINOTRUK HOWO İçin Yedek Parçalar Parça No.:AZ9719410040/ AZ9719410041

İlgili Bilgi

1 Direksiyon bağlantısı arızasının belirtileri nelerdir?

Günlük hayatta, otomobil direksiyon sistemi oldukça değerli olmuştur.

Çünkü arabanın direksiyon sisteminde bir sorun varsa bu durum aracın hakimiyet duygusunu, lastiklerin kullanım ömrünü ve sürücünün sürüş güvenliğini etkileyecektir.

Bugün bir göz atalım.Direksiyon çubuğu kırığının belirtileri nelerdir?Rot rotu, arabanın sol ve sağ lastiklerinin iyi bir şekilde yönlendirilmesini sağlamak için önemli bir parçadır.Direksiyon rot kolu, direksiyon külbütör kolunun gücünü direksiyon mafsalı koluna aktarmaktan sorumludur.

Direksiyon bağlantısının arızalanması, esas olarak direksiyon bağlantısı bilyeli mafsalının arızalanmasından kaynaklanmaktadır.

Direksiyon rot kolunun bilya kafası rot kolu üzerindedir ve rot kolu ile birlikte farklı millerin güç aktarımı gerçekleştirilir.

Bu nedenle, direksiyon mili rotili arızası aşağıdaki arıza fenomenine sahip olacaktır: düşük hızda, tekerlek ve lastik sallanacak, zıplayacak ve sallanacaktır.

Sert direksiyon, araç sapmasına eğilimlidir.

Bilyeli mafsalın lastik manşonu hasarlı ve yağ sızıntısı var.

Sürüş sırasında lastik düştü ve arabadan fırladı.

Günlük bakımda direksiyon bilyesi başlığının bakımını ihmal etmemeliyiz.Bakım sırasında temizleyip yağlayabilir ve bilyeli mafsalın lastik manşonunun hasar görüp görmediğini kontrol edebiliriz.

Bu da düzenli araç bakımının önemini göstermektedir.

Sürüş güvenliğini ciddi şekilde tehdit eden yukarıdaki durumlar meydana geldiğinde gecikmeyiniz.

Araba kullanmak hiçbir şeydir.Direksiyon bağlantısı hasar gördüğünde, inceleme ve bakım için zamanında 4S mağazasına veya tamir atölyesine gidin.

2 Ani direksiyon kaybı durumunda doğru kullanım yöntemi

Bugün sizlerle "direksiyon aniden kontrolü kaybettiğinde doğru yol tutuş yöntemini" paylaşmak istiyorum.Direksiyon simidi aniden kontrolünü kaybettiğinde, aracı sürmek çok tehlikelidir.Genel olarak, aşağıdaki yöntemleri izlemeniz önerilir.

Aracı frenleyin, aracın çift yanıp sönen ikaz ışığını yakın ve yakındaki araca tehlike bilgisini bildirin.

Güvenliği sağlamak koşuluyla, araç gövdesinin arkasına güvenlik uyarı işaretleri koyun, ilk seferde kurtarma telefonunu arayın ve römorkun işlemesini bekleyin.

Sürücü, normal sürüş sırasında anormal bir direksiyon hakimiyeti tespit ettiğinde, doğru yol mümkün olan en kısa sürede yavaşlamak, güvenli bir yerde durmak ve sebebini bulmaktır.

Hidrolik direksiyonlu araçlarda, sürücü aniden dönüş yapmakta zorlanır ve işlem zahmetli hale gelir.Bir an önce yavaşlaması, durmak için güvenli bir yer seçmesi ve sebebini öğrenmesi gerekir.

Direksiyon kontrolden çıktıktan sonra araç düz sürüş yönünden saparsa, aracın bir an önce yavaşlayıp durabilmesi için kararlı ve sürekli fren pedalına basıp bırakmak gerekir.

Araç kontrolden çıktığında, sürüş yönü saptığında ve kaza kaçınılmaz olduğunda, mümkün olan en kısa sürede yavaşlayın, durma mesafesini kısaltmaya çalışın ve çarpışmayı azaltın.

Yüksek hızda çalışan bir araç direksiyon hakimiyetini kaybettiğinde acilen fren yapması gerekir, bu da kolayca devrilmeye neden olabilir.

Sürücü, direksiyonun aniden bozulduğunu ancak yine de direksiyon hakimiyetini sağlayabildiğini fark ettiğinde, hızı düşürmeyi deneyin ve aracı sürmeden önce en yakın tamirhaneye gidin.

Ani direksiyon kontrolden çıktıktan sonra aracın düz bir çizgide gitmesine izin verilirse, acil durum freni uygulanmayacaktır.