AZ9719410040 SINOTRUK® Genuine – Tie Rod Arm- Mga Spare Part Para sa SINOTRUK HOWO Part No.:AZ9719410040/ AZ9719410041

Kaugnay na Kaalaman

1 Ano ang mga sintomas ng pagkabigo ng steering linkage

Sa pang-araw-araw na buhay, ang sistema ng pagpipiloto ng sasakyan ay lubos na pinahahalagahan.

Dahil kung may problema sa steering system ng sasakyan, makakaapekto ito sa sense of control ng sasakyan, sa buhay ng serbisyo ng mga gulong at sa kaligtasan ng pagmamaneho ng driver.

Tingnan natin ngayon.Ano ang mga sintomas ng bali ng steering rod?Ang tie rod ay isang mahalagang bahagi upang matiyak ang magandang pagpipiloto ng kaliwa at kanang gulong ng sasakyan.Ang steering tie rod ay responsable para sa paglilipat ng kapangyarihan ng steering rocker arm sa steering knuckle arm.

Ang pagkabigo ng steering linkage ay higit sa lahat dahil sa pagkabigo ng steering linkage ball joint.

Ang ulo ng bola ng steering tie rod ay nasa tie rod, at kasama ng tie rod, ang power transmission ng iba't ibang shaft ay natanto.

Samakatuwid, ang steering rod ball joint fault ay magkakaroon ng sumusunod na fault phenomenon: sa mababang bilis, ang gulong at gulong ay manginginig, talon at uugoy.

Ang hard steering ay madaling kapitan ng paglihis ng sasakyan.

Ang rubber sleeve ng ball joint ay nasira at may oil leakage.

Sa pagmamaneho, nahulog ang gulong at natapon palabas ng sasakyan.

Sa araw-araw na pagpapanatili, hindi natin dapat pabayaan ang pagpapanatili ng ulo ng steering ball.Sa panahon ng maintenance, maaari naming linisin at lubricate ito at tingnan kung ang rubber sleeve ng ball joint ay nasira.

Ipinapakita rin nito ang kahalagahan ng regular na pagpapanatili ng sasakyan.

Kapag nangyari ang mga sitwasyon sa itaas, na seryosong nagbabanta sa kaligtasan sa pagmamaneho, huwag mag-antala.

Ang pagmamaneho ay wala.Kapag nasira ang steering linkage, pumunta sa 4S store o repair shop para sa inspeksyon at pagpapanatili sa oras.

2 Tamang paraan ng paghawak sa kaso ng biglaang pagkawala ng pagpipiloto

Ngayon, nais kong ibahagi sa iyo ang "ang tamang paraan ng paghawak kapag biglang nawalan ng kontrol ang manibela".Kapag biglang nawalan ng kontrol ang manibela, lubhang delikado ang pagmamaneho ng sasakyan.Sa pangkalahatan, inirerekomenda na sundin mo ang mga sumusunod na pamamaraan.

I-preno ang sasakyan, i-on ang double flashing warning light ng sasakyan, at ipaalam sa malapit na sasakyan ang impormasyon ng panganib.

Sa ilalim ng kundisyon ng pagtiyak ng kaligtasan, mag-set up ng mga palatandaan ng babala sa kaligtasan sa likuran ng katawan ng kotse, tawagan ang rescue phone sa unang pagkakataon, at hintaying humawak ang trailer.

Kapag ang driver ay nakakita ng abnormal na pagpipiloto sa panahon ng normal na pagmamaneho, ang tamang paraan ay ang pabagalin sa lalong madaling panahon, huminto sa isang ligtas na lugar at alamin ang dahilan.

Para sa mga sasakyang may power steering, biglang nahihirapan ang driver na lumiko at matrabaho ang operasyon.Dapat siyang bumagal sa lalong madaling panahon, pumili ng isang ligtas na lugar upang huminto at alamin ang dahilan.

Matapos mawalan ng kontrol ang pagpipiloto, kung ang sasakyan ay lumihis sa tuwid na direksyon sa pagmamaneho, kinakailangang bumaba sa puwesto at bitawan ang pedal ng preno nang tiyak at tuloy-tuloy, upang ang sasakyan ay bumagal at huminto sa lalong madaling panahon.

Kapag ang sasakyan ay nawala sa kontrol, ang direksyon sa pagmamaneho ay lumihis, at ang aksidente ay hindi maiiwasan, bumagal sa lalong madaling panahon, subukang paikliin ang distansya sa paghinto at bawasan ang banggaan.

Kapag ang isang sasakyan na tumatakbo sa mataas na bilis ay nawalan ng kontrol sa pagpipiloto nito, kailangan itong magpreno nang mapilit, na madaling magdulot ng rollover.

Kapag nalaman ng driver na biglang nabigo ang pagpipiloto, ngunit maaari pa ring makamit ang pagpipiloto, subukang pabagalin ang bilis at magmaneho sa malapit na repair shop bago magmaneho.

Kung ang sasakyan ay pinapayagang magmaneho sa isang tuwid na linya na ang kalsada ay nasa unahan pagkatapos ng biglaang pagpipiloto ay hindi makontrol, ang emergency brake ay hindi dapat ilapat.