AZ9719410040 SINOTRUK® Origjinale – Krahatë Krahas- Pjesë këmbimi për SINOTRUK HOWO Nr. i pjesës:AZ9719410040/ AZ9719410041

Njohuri relevante

1 Cilat janë simptomat e dështimit të lidhjes së drejtimit

Në jetën e përditshme, sistemi i drejtimit të automobilave është vlerësuar shumë.

Sepse nëse ka një problem me sistemin e drejtimit të makinës, ai do të ndikojë në sensin e kontrollit të makinës, në jetën e shërbimit të gomave dhe në sigurinë e drejtimit të drejtuesit.

Le t'i hedhim një sy sot.Cilat janë simptomat e thyerjes së shufrës së timonit?Shufra lidhëse është një pjesë e rëndësishme për të siguruar drejtimin e mirë të gomave majtas dhe djathtas të makinës.Shufra lidhëse e drejtimit është përgjegjëse për transferimin e fuqisë së krahut rrotullues të drejtimit në krahun e kyçit të drejtimit.

Dështimi i lidhjes së drejtimit është kryesisht për shkak të dështimit të lidhjes së topit të lidhjes së drejtimit.

Koka e topit të shufrës së lidhjes së drejtimit është në shufrën lidhëse dhe së bashku me shufrën lidhëse realizohet transmetimi i fuqisë së boshteve të ndryshme.

Prandaj, defekti i bashkimit të topit të shufrës së drejtimit do të ketë fenomenin e mëposhtëm të defektit: me shpejtësi të ulët, rrota dhe goma do të dridhen, kërcejnë dhe lëkunden.

Drejtimi i fortë është i prirur ndaj devijimit të automjetit.

Mënga e gomës e nyjës së topit është dëmtuar dhe ka rrjedhje vaji.

Gjatë vozitjes, goma i ra dhe u hodh nga makina.

Në mirëmbajtjen e përditshme, nuk duhet të neglizhojmë mirëmbajtjen e kokës së topit drejtues.Gjatë mirëmbajtjes, ne mund ta pastrojmë dhe lyejmë atë dhe të kontrollojmë nëse kafazja e gomës e bashkimit të topit është dëmtuar.

Kjo tregon gjithashtu rëndësinë e mirëmbajtjes së rregullt të automjeteve.

Pasi të ndodhin situatat e mësipërme, të cilat kërcënojnë seriozisht sigurinë e drejtimit, mos vononi.

Vozitja nuk është asgjë.Pasi të jetë dëmtuar lidhja e drejtimit, shkoni në dyqanin 4S ose në dyqan riparimi për inspektim dhe mirëmbajtje në kohë.

2 Metoda e duhur e trajtimit në rast të humbjes së papritur të drejtimit

Sot do të doja të ndaja me ju "metodën e duhur të trajtimit kur timoni humbet papritur kontrollin".Kur timoni humbet papritur kontrollin, është shumë e rrezikshme të drejtosh mjetin.Në përgjithësi, rekomandohet që të ndiqni metodat e mëposhtme.

Frenoni automjetin, ndizni dritën paralajmëruese të vezullimit të dyfishtë të automjetit dhe informoni mjetin aty pranë për informacionin e rrezikut.

Në kushtet e garantimit të sigurisë, vendosni shenjat paralajmëruese të sigurisë në pjesën e pasme të trupit të makinës, telefononi telefonin e shpëtimit në herën e parë dhe prisni që rimorkioja të trajtojë.

Kur shoferi gjen drejtim jonormal gjatë drejtimit normal, mënyra e duhur është të ngadalësojë shpejtësinë sa më shpejt të jetë e mundur, të ndalojë në një vend të sigurt dhe të zbulojë shkakun.

Për automjetet e pajisura me timon, shoferi e ka të vështirë të kthehet papritur dhe operacioni është i mundimshëm.Ai duhet të ngadalësojë shpejtësinë sa më shpejt të jetë e mundur, të zgjedhë një vend të sigurt për të ndaluar dhe të zbulojë arsyen.

Pas daljes jashtë kontrollit të drejtimit, nëse mjeti devijon nga drejtimi i drejtë i drejtimit, është e nevojshme të zbrisni dhe të lëshoni pedalin e frenimit në mënyrë të vendosur dhe të vazhdueshme, në mënyrë që automjeti të ngadalësojë shpejtësinë dhe të ndalojë sa më shpejt të jetë e mundur.

Kur automjeti del jashtë kontrollit, drejtimi i drejtimit devijohet dhe aksidenti është i pashmangshëm, ngadalësoni sa më shpejt shpejtësinë, përpiquni të shkurtoni distancën e ndalimit dhe të zvogëloni përplasjen.

Kur një automjet që ecën me shpejtësi të lartë humbet kontrollin e drejtimit të tij, ai duhet të frenojë urgjentisht, gjë që mund të shkaktojë lehtësisht përmbysje.

Kur shoferi zbulon se timoni dështon papritmas, por ende mund të arrijë drejtimin, përpiquni të ngadalësoni shpejtësinë dhe të shkoni në dyqanin e riparimit aty pranë përpara se të vozitni.

Nëse mjeti lejohet të ecë në një vijë të drejtë me rrugën përpara pasi drejtimi i papritur është jashtë kontrollit, frena emergjente nuk duhet të zbatohet.