AZ9719410040 SINOTRUK® Genuine - Tie Rod Arm- Ersatzteile Fir SINOTRUK HOWO Part No.: AZ9719410040/ AZ9719410041

Relevant Wëssen

1 Wat sinn d'Symptomer vum Lenkungsverbindungsfehler

Am Alldag ass den Auto Lenksystem héich geschätzt.

Well wann et e Problem mam Lenksystem vum Auto ass, beaflosst et d'Gefill vun der Kontroll vum Auto, d'Liewensdauer vun de Pneuen an d'Fuerersécherheet vum Chauffer.

Loosst eis haut kucken.Wat sinn d'Symptomer vum Lenkstangfraktur?D'Kraaft Staang ass e wichtege Bestanddeel fir déi gutt Lenkung vun de lénksen a rietse Pneuen vum Auto ze garantéieren.De Lenkstab ass verantwortlech fir d'Kraaft vum Lenkwielarm op de Lenknucklearm ze transferéieren.

Den Echec vun der Lenkungsverbindung ass haaptsächlech wéinst dem Versoen vum Lenklinkage Kugelgelenk.

De Kugelkapp vun der Lenkstab ass op der Kraaftstab, an zesumme mat der Kraaftstab gëtt d'Kraafttransmission vu verschiddene Wellen realiséiert.

Dofir wäert de Lenkstab Kugelgelenk Feeler de folgende Feelerphänomen hunn: bei niddereger Geschwindegkeet wäert d'Rad an de Pneu rëselen, sprangen a schwenken.

Hard Lenkung ass ufälleg fir Gefierabweichungen.

D'Gummi-Hülse vum Kugelgelenk ass beschiedegt an et gëtt Uelegleckage.

Beim Fueren ass de Pneu erofgefall a gouf aus dem Auto geworf.

Am alldeeglechen Ënnerhalt sollte mir den Ënnerhalt vum Lenkballkapp net vernoléissegen.Beim Ënnerhalt kënne mir et botzen a schmieren a kucken ob d'Gummi-Hülse vum Kugelgelenk beschiedegt ass.

Dëst weist och d'Wichtegkeet vum regelméissege Gefiererhaltung.

Wann déi uewe genannte Situatiounen optrieden, déi d'Fueresécherheet eescht bedrohen, verzögert net.

Fueren ass näischt.Wann d'Lenkverbindung beschiedegt ass, gitt an de 4S Buttek oder Reparaturgeschäft fir Inspektioun an Ënnerhalt an der Zäit.

2 Korrekt Handhabungsmethod am Fall vu plötzlechen Verloscht vun der Lenkung

Haut wëll ech mat Iech deelen "déi richteg Handhabungsmethod wann d'Lenk op eemol d'Kontroll verléiert".Wann de Lenk op eemol d'Kontroll verléiert, ass et ganz geféierlech mam Gefier ze fueren.Allgemeng ass et recommandéiert déi folgend Methoden ze verfollegen.

Brems d'Gefier, schalt d'duebel blénkeg Warnlicht vum Gefier un, an informéiert d'nächst Gefier iwwer d'Geforinformatioun.

Ënnert der Bedingung fir d'Sécherheet ze garantéieren, setzt d'Sécherheetswarnschëlder op der hënneschter Säit vum Autokierper op, rufft de Rettungstelefon fir d'éischt Kéier un a waart op den Trailer ze handhaben.

Wann de Chauffer anormal Lenkung während normale Fuere fënnt, ass de richtege Wee sou séier wéi méiglech ze bremsen, op enger sécherer Plaz ze stoppen an d'Ursaach erauszefannen.

Fir Gefierer equipéiert mat Muecht Leedung, fënnt de Chauffeur op eemol et schwéier ze dréihnen an der Operatioun ass ustrengend.Hie soll esou séier wéi méiglech lues a lues wielen, eng sécher Plaz wielen fir ze stoppen an de Grond erauszefannen.

Nodeems d'Lenkung ausser Kontroll ass, wann d'Gefier vun der riichter Fuerrichtung ofwäit, ass et néideg, de Bremspedal entscheedend a kontinuéierlech ofzeschléissen an ze léisen, sou datt d'Gefier esou séier wéi méiglech ka bremsen a stoppen.

Wann d'Gefier ausser Kontroll dréit, deviéiert d'Fuerrichtung, an den Accident ass onvermeidlech, lues esou séier wéi méiglech, probéiert d'Stoppdistanz ze verkierzen an d'Kollisioun ze reduzéieren.

Wann e Gefier, dee mat héijer Geschwindegkeet leeft, d'Kontroll iwwer seng Lenkung verléiert, muss et dréngend bremsen, wat liicht Rollover verursaache kann.

Wann de Chauffeur feststellt datt d'Lenk op eemol klappt, awer nach ëmmer d'Lenkung erreeche kann, probéiert d'Geschwindegkeet ze luesen a fuert an den nooste Reparaturgeschäft ier Dir fuert.

Wann d'Gefier erlaabt ass an enger riichter Linn mat der Strooss vir ze fueren nodeems de plötzleche Lenkung ausser Kontroll ass, däerf d'Noutbrems net ugewannt ginn.