page_banner

produkt

AZ9719410040 SINOTRUK® Original – Parallellstagsarm- Reservdelar för SINOTRUK HOWO Art.nr.: AZ9719410040/ AZ9719410041

Artikelnummer: AZ9719410040/ AZ9719410041 Skick: Ny
Beskrivning: dragstångsarm fordonsmodell: HOWO-7 HOWO-A7
Tillämplig: SINOTRUK Lastbil av märket Kvalitetsnivå: ÄKTA

Produktdetalj

Produkttaggar

Grundläggande information

Artikelnummer: AZ9719410040/ AZ9719410041 Skick: Ny
Beskrivning: dragstångsarm fordonsmodell: HOWO-7 HOWO-A7
Tillämplig: SINOTRUK Lastbil av märket Kvalitetsnivå: ÄKTA
AZ9719410040 SINOTRUK® Original - Parallellstagsarm- Reservdelar för SINOTRUK HOWO Art.nr.: AZ9719410040/ AZ9719410041
AZ9719410040 SINOTRUK® Original - Parallellstagsarm- Reservdelar för SINOTRUK HOWO Art.nr.: AZ9719410040/ AZ9719410041

Specifikationer

PRODUKTNAMN

AZ9719410040/ AZ9719410041

OE NR.

AZ9719410040/ AZ9719410041

VARUMÄRKE

SINOTRUK Howo

MODELLNUMMER

AZ9719410040/ AZ9719410041

LASTBARMODEL

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

HÄRSTAMNING

Shandong, Kina

STORLEK

Standard storlek

CERICATION

CCC

TILLÄMPLIG

Huro

FABRIK

CNHTC SINOTRUK

TYP

BÄLTE

MOQ

1 st

ANSÖKAN

MOTORSYSTEM

KVALITET

Högpresterande

MATERUAK

Sudd

FÖRPACKNING

Standardpaket

FRAKT

Till sjöss, med flyg

BETALNING

T/T

 

 

Relevant kunskap

1 Vilka är symptomen på fel i styrlänken

 

I det dagliga livet har bilstyrning varit högt värderad.

För om det finns ett problem med bilens styrsystem kommer det att påverka känslan av kontroll över bilen, däckens livslängd och förarens körsäkerhet.

Låt oss ta en titt idag.Vilka är symtomen på styrstångsbrott?Dragstången är en viktig del för att säkerställa en bra styrning av bilens vänstra och högra däck.Styrstången är ansvarig för att överföra kraften från den styrande vipparmen till den styrande knogarmen.

Felet i styrlänken beror främst på felet i styrlänkens kulled.

Styrstångens kulhuvud är på dragstången, och tillsammans med dragstången realiseras kraftöverföringen av olika axlar.

Därför kommer styrstångens kulledsfel att ha följande felfenomen: vid låg hastighet kommer hjulet och däcket att skaka, hoppa och svänga.

Hård styrning är utsatt för fordonsavvikelser.

 

Kulledens gummihylsa är skadad och det finns oljeläckage.

Vid körning ramlade däcket av och slungades ut ur bilen.

Vid dagligt underhåll bör vi inte försumma underhållet av styrkulhuvudet.Vid underhåll kan vi rengöra och smörja den och kontrollera om kulledens gummihylsa är skadad.

Detta visar också vikten av regelbundet fordonsunderhåll.

När ovanstående situationer inträffar, som allvarligt hotar körsäkerheten, dröj inte.

Att köra är ingenting.När styrlänken är skadad, gå till 4S-butiken eller reparationsverkstaden för inspektion och underhåll i tid.

 

2 Korrekt hanteringsmetod vid plötslig styrtapp

 

Idag vill jag dela med mig av "rätt hanteringsmetod när styrningen plötsligt tappar kontrollen".När ratten plötsligt tappar kontrollen är det mycket farligt att köra fordonet.Generellt rekommenderas att du följer följande metoder.

Bromsa fordonet, tänd det dubbelblinkande varningsljuset på fordonet och informera det närliggande fordonet om faroinformationen.

För att garantera säkerheten, sätt upp säkerhetsvarningsskyltar på baksidan av karossen, ring räddningstelefonen vid första gången och vänta på att släpvagnen ska hanteras.

När föraren upptäcker onormal styrning under normal körning är det korrekta sättet att sakta ner så snart som möjligt, stanna på en säker plats och ta reda på orsaken.

För fordon utrustade med servostyrning får föraren plötsligt svårt att svänga och operationen är mödosam.Han bör sakta ner så snart som möjligt, välja en säker plats att stanna och ta reda på orsaken.

Efter att styrningen är ur kontroll, om fordonet avviker från den raka körriktningen, är det nödvändigt att trappa ner och släppa bromspedalen bestämt och kontinuerligt, så att fordonet kan sakta ner och stanna så snart som möjligt.

När fordonet blir ur kontroll avviker körriktningen och olyckan är oundviklig, sakta ner så fort som möjligt, försök att korta stoppsträckan och minska kollisionen.

När ett fordon som kör i hög hastighet tappar kontrollen över sin styrning måste det bromsas omedelbart, vilket lätt kan orsaka vältning.

När föraren upptäcker att styrningen plötsligt misslyckas, men ändå kan uppnå styrningen, försök att sänka hastigheten och kör till den närliggande verkstaden innan du kör.

Om fordonet tillåts köra i rak linje med vägen framför efter att den plötsliga styrningen är ur kontroll, ska nödbromsen inte ansättas.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss
    köp nu