AZ9719410040 SINOTRUK® originale - Braccio tirante - Pezzi di ricambio per SINOTRUK HOWO Codice:AZ9719410040/ AZ9719410041
Informazioni di base
| Numero parte: | AZ9719410040/ AZ9719410041 | Condizione: | Nuovo |
| Descrizione: | braccio del tirante | modello di veicolo: | HOWO-7 HOWO-A7 |
| Applicabile: | Camion di marca SINOTRUK | Livello di qualità： | GENUINO |
Specifiche
| NOME DEL PRODOTTO | AZ9719410040/ AZ9719410041 | OE NO. | AZ9719410040/ AZ9719410041 | MARCHIO | SINOTRUK Howo |
| NUMERO DI MODELLO | AZ9719410040/ AZ9719410041 | MODELLO DI CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUOGO D'ORIGINE | Shandong, Cina |
| MISURARE | Taglia standard | CERICA | CCC | APPLICABILE | Come o |
| FABBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTURA | MOQ | 1 pc |
| APPLICAZIONE | SISTEMA MOTORE | QUALITÀ | Alte prestazioni | MATERUAK | Gomma |
| IMBALLAGGIO | Pacchetto standard | SPEDIZIONE | Per mare, per via aerea | PAGAMENTO | T/T |
Conoscenza rilevante
1 Quali sono i sintomi del guasto della tiranteria dello sterzo
Nella vita quotidiana, il sistema di sterzo dell'automobile è stato molto apprezzato.
Perché se c'è un problema con il sistema di sterzo dell'auto, ciò influirà sul senso di controllo dell'auto, sulla durata delle gomme e sulla sicurezza di guida del conducente.
Diamo un'occhiata oggi.Quali sono i sintomi della frattura della barra dello sterzo?Il tirante è una parte importante per garantire il buon sterzo dei pneumatici sinistro e destro dell'auto.Il tirante dello sterzo è responsabile del trasferimento della potenza del bilanciere dello sterzo al braccio del fuso a snodo.
Il guasto della tiranteria dello sterzo è dovuto principalmente al guasto del giunto sferico della tiranteria dello sterzo.
La testa a sfera del tirante dello sterzo si trova sul tirante e, insieme al tirante, viene realizzata la trasmissione di potenza di diversi alberi.
Pertanto, il guasto del giunto sferico dello sterzo avrà il seguente fenomeno di guasto: a bassa velocità, la ruota e il pneumatico tremeranno, salteranno e oscilleranno.
Lo sterzo duro è soggetto a deviazioni del veicolo.
Il manicotto in gomma del giunto sferico è danneggiato e vi sono perdite d'olio.
Durante la guida, la gomma è caduta ed è stata sbalzata fuori dall'auto.
Nella manutenzione quotidiana, non dobbiamo trascurare la manutenzione della testa a sfera dello sterzo.Durante la manutenzione, possiamo pulirlo e lubrificarlo e verificare se il manicotto in gomma del giunto sferico è danneggiato.
Ciò dimostra anche l'importanza della regolare manutenzione del veicolo.
Una volta che si verificano le situazioni di cui sopra, che minacciano seriamente la sicurezza di guida, non ritardare.
Guidare non è niente.Una volta che la tiranteria dello sterzo è danneggiata, recarsi in tempo utile al negozio 4S o all'officina per l'ispezione e la manutenzione.
2 Metodo di manovra corretto in caso di improvvisa perdita di sterzata
Oggi vorrei condividere con voi "il metodo di guida corretto quando lo sterzo perde improvvisamente il controllo".Quando il volante perde improvvisamente il controllo, è molto pericoloso guidare il veicolo.In generale, si consiglia di seguire i seguenti metodi.
Frenare il veicolo, accendere la spia del veicolo a doppio lampeggio e informare il veicolo vicino delle informazioni di pericolo.
A condizione di garantire la sicurezza, installare segnali di avvertimento di sicurezza nella parte posteriore della carrozzeria dell'auto, chiamare il telefono di soccorso per la prima volta e attendere che il rimorchio gestisca.
Quando il conducente rileva una sterzata anomala durante la guida normale, il modo corretto è rallentare il prima possibile, fermarsi in un luogo sicuro e scoprire la causa.
Per i veicoli dotati di servosterzo, il conducente ha improvvisamente difficoltà a girare e l'operazione è laboriosa.Dovrebbe rallentare il prima possibile, scegliere un posto sicuro dove fermarsi e scoprire il motivo.
Dopo che lo sterzo è fuori controllo, se il veicolo devia dalla direzione di marcia rettilinea, è necessario abbassare il passo e rilasciare il pedale del freno in modo deciso e continuo, in modo che il veicolo possa rallentare e fermarsi il prima possibile.
Quando il veicolo perde il controllo, la direzione di guida devia e l'incidente è inevitabile, rallenta il prima possibile, cerca di accorciare la distanza di arresto e ridurre la collisione.
Quando un veicolo che viaggia ad alta velocità perde il controllo dello sterzo, deve frenare con urgenza, il che può facilmente causare il ribaltamento.
Quando il conducente scopre che lo sterzo si guasta improvvisamente, ma può ancora raggiungere lo sterzo, prova a rallentare la velocità e guida fino all'officina vicina prima di guidare.
Se il veicolo può procedere in linea retta con la strada davanti a sé dopo che l'improvvisa sterzata è andata fuori controllo, il freno di emergenza non deve essere applicato.
