AZ9719410040 SINOTRUK® Genuine - Brazo de tirante - Recambios para SINOTRUK HOWO Part No.:AZ9719410040/ AZ9719410041
Información básica
Número de peza: | AZ9719410040/ AZ9719410041 | Condición: | Novo |
Descrición: | brazo de tirante | modelo de vehículo: | COMO-7 COMO-A7 |
Aplicable: | Camión marca SINOTRUK | Nivel de calidade: | ORIGEN |
Especificacións
NOME DO PRODUTO | AZ9719410040/ AZ9719410041 | OE NO. | AZ9719410040/ AZ9719410041 | MARCA | SINOTRUK Howo |
NÚMERO DE MODELO | AZ9719410040/ AZ9719410041 | MODELO DE CAMIÓN | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIXE | Shandong, China |
TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Howo |
FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTA | MOQ | 1 unidade |
APLICACIÓN | SISTEMA DE MOTOR | CALIDADE | Alto rendemento | MATERUAK | Goma |
EMBALAXE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, polo aire | PAGO | T/T |
Coñecementos relevantes
1 Cales son os síntomas da falla do enlace de dirección
Na vida diaria, o sistema de dirección do automóbil foi moi valorado.
Porque se hai un problema co sistema de dirección do coche, afectará a sensación de control do coche, a vida útil dos pneumáticos e a seguridade de condución do condutor.
Imos botarlle unha ollada hoxe.Cales son os síntomas da fractura da barra de dirección?O tirante é unha parte importante para garantir a boa dirección dos pneumáticos esquerdo e dereito do coche.O tirante da dirección é a responsable de transferir a potencia do balancín da dirección ao brazo da articulación da dirección.
O fallo da conexión da dirección débese principalmente á falla da rótula da unión da dirección.
A cabeza esférica do tirante de dirección está na barra de unión e, xunto co tirante, realízase a transmisión de potencia dos diferentes eixes.
Polo tanto, a falla da rótula da barra de dirección terá o seguinte fenómeno de falla: a baixa velocidade, a roda e o pneumático tremerán, saltarán e balancearán.
A dirección dura é propensa á desviación do vehículo.
O manguito de goma da rótula está danado e hai fugas de aceite.
Cando conducía, o pneumático caeu e foi tirado fóra do coche.
No mantemento diario, non debemos descoidar o mantemento da rótula de dirección.Durante o mantemento, podemos limpalo e lubricalo e comprobar se o manguito de goma da rótula está danado.
Isto tamén mostra a importancia do mantemento regular do vehículo.
Unha vez que se produzan as situacións anteriores, que ameazan gravemente a seguridade da condución, non se demore.
Conducir non é nada.Unha vez que o enlace da dirección estea danado, diríxase á tenda ou ao taller de reparación 4S para inspección e mantemento a tempo.
2 Método de manexo correcto en caso de perda repentina da dirección
Hoxe gustaríame compartir convosco "o método correcto de manexo cando a dirección perde de súpeto o control".Cando o volante perde o control de súpeto, é moi perigoso conducir o vehículo.En xeral, recoméndase seguir os seguintes métodos.
Frear o vehículo, acender a luz de aviso intermitente dobre do vehículo e informar ao vehículo próximo da información de perigo.
Baixo a condición de garantir a seguridade, configure sinais de advertencia de seguridade na parte traseira da carrocería, chame ao teléfono de rescate por primeira vez e agarde a que o remolque se manexa.
Cando o condutor atopa unha dirección anormal durante a condución normal, a forma correcta é reducir a velocidade o antes posible, deterse nun lugar seguro e descubrir a causa.
Para os vehículos equipados con dirección asistida, ao condutor de súpeto cústalle virar e a operación é laboriosa.Debe reducir a velocidade o antes posible, escoller un lugar seguro para parar e descubrir o motivo.
Despois de que a dirección está fóra de control, se o vehículo se desvía da dirección recta, é necesario baixar e soltar o pedal do freo de forma decidida e continua, para que o vehículo poida reducir a velocidade e deterse o antes posible.
Cando o vehículo se descontrola, a dirección de condución desvíase e o accidente é inevitable, diminuír a velocidade o antes posible, tentar acurtar a distancia de parada e reducir a colisión.
Cando un vehículo que circula a gran velocidade perde o control da súa dirección, necesita frear con urxencia, o que pode provocar un envorco facilmente.
Cando o condutor descubra que a dirección falla de súpeto, pero aínda pode lograr a dirección, intente diminuír a velocidade e dirixa ata o taller de reparacións próximo antes de conducir.
Se se permite que o vehículo circule en liña recta coa estrada por diante despois de que a dirección súbita está fóra de control, non se aplicará o freo de emerxencia.