WG9000360520 SINOTRUK® Ġenwin -Total Brake Valve – Spare Parts Għal SINOTRUK HOWO Part No.:WG9000360520
Informazzjoni bażika
JCHHRprovvista ta 'firxa sħiħa SINOTRUK, HOWO, PARTI HOWO, PARTIJIET TA' SKAMBJU HOWO, STEYR, WEICHAI, WABCO, VALVOLI WABCO, PARTI TAL-BREJK WABCO, SHACMAN, PARTIJIET SHACMAN F2000, PARTIJIET SHACMAN F3000, PARTIJIET SINOTRUCKS, prezz SINOTRUCKS tajjeb u servizz professjonali tajjeb,
Spare parts HOWO, Partijiet ta' trakk dump HOWO, Partijiet HOWO oriġinali, Partijiet ta' trakk HOWO, Partijiet ta' rikambju ta' trakk HOWO A7, Partijiet ta' trakk HOWO Ġenwini, Partijiet ta' rikambju HOWO oriġinali, Partijiet ta' rikambju ta' trakk HOWO 371,
parti HOWO, trakk tat-tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, mixer tal-konkrit HOWO, HOWO 70T,Partijiet tat-trakkijiet tal-minjieri HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, trakk tal-minjieri HOVA, partijiet HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615,Spare parts oriġinali STEYR, serje STEYR 91, trakk dump STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Partijiet oriġinali WEICHAI, parti WEICHAI Ġenwina, spare parts WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,Partijiet tal-magna WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 partijiet tal-magna diesel, WD618 420hp, partijiet tal-magni D10, partijiet tal-magni D12.
Speċifikazzjonijiet
| ISEM TAL-PRODOTT | WG9000360520 | OE NO. | WG9000360520 | L-ISEM TAD-DITTA | SINOTRUK Howo |
| NUMRU TAL-MUDELL | WG9000360520 | MUDELL TA' TRAKK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | POST TA’ ORIĠINI | Shandong, iċ-Ċina |
| DAQS | Daqs Standard | ĊERIKAZZJONI | CCC | APPLIKABBLI | Howo |
| FABBRIKA | CNHTC SINOTRUK | TIP | ĊINTURA | MOQ | 1pc |
| APPLIKAZZJONI | SISTEMA TAL-MAGNA | KWALITÀ | Prestazzjoni Għolja | MATERUAK | Lastiku |
| Ippakkjar | Pakkett Standard | TBAGĦAR | Bil-baħar, bl-ajru | ĦLAS | T/T |
Għarfien Rilevanti
Master cylinder tal-brejk (imsejjaħ ukoll ċilindru prinċipali tal-brejk).Il-pressjoni tas-sistema kollha tal-ibbrejkjar hija stabbilita minnha.Jekk tfalli, is-sistema kollha tal-ibbrejkjar tfalli jew l-effiċjenza tagħha titnaqqas, li jfisser li d-distanza tal-ibbrejkjar issir itwal jew ma jkun hemm l-ebda ibbrejkjar.Din is-sitwazzjoni hija perikoluża ħafna.Allura ċ-ċilindru prinċipali tal-brejk huwa importanti ħafna.L-istruttura tagħha mhix ikkumplikata u l-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa sempliċi ħafna.Ejja nitkellmu dwarha llum.
Struttura taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk
Huwa magħmul prinċipalment minn qoxra, pistun, rebbiegħa tar-ritorn, tazza tas-siġillar u tank tal-ħażna tal-likwidu
Prinċipju tax-xogħol taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk
Waqt l-ibbrejkjar, il-pedala timbotta l-pistun biex jiċċaqlaq, u l-pressjoni fil-kamra tax-xogħol magħmula mill-pistun, kikkra tas-siġillar u djar tiżdied, u l-fluwidu tal-brejk jiġi skarikat fiċ-ċilindru tar-rota.
Hemm żewġ toqob żgħar fil-parti tad-djar taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk li tikkuntattja mal-ġibjun: toqba A u toqba B, u toqba ta 'kumpens fuq il-pistun.
Fl-istat ħieles, jiġifieri, mingħajr ma titfi fuq il-brejk, il-pistun jirritorna taħt il-forza tar-rebbiegħa tar-ritorn, u t-tazza ta 'quddiem tal-pistun hija bejn it-toqba A u t-toqba B. Il-kamra tax-xogħol quddiem il-pistun hija konnessa mal- ġibjun mit-toqba A. Il-pressjoni taż-żejt fil-kamra tax-xogħol hija bbilanċjata bil-fluwidu tal-brejk fil-ġibjun.
Meta l-brejk jiġi ppressat, il-pedala timbotta l-pistun taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk u t-tazza tas-siġillar 'il quddiem.Meta l-pistun u s-siġillar tat-tazza cross toqba A, il-kamra tax-xogħol hija magħluqa, il-pressjoni taż-żejt togħla, u l-fluwidu tal-brejk huwa skarikat liċ-ċilindru tar-rota, timbotta l-kuxxinett tal-brejk biex jiċċaqlaq.
Analiżi tal-funzjoni ta 'kumpens taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk
Għaliex tista 'ħoll il-bolt tal-fsada fuq iċ-ċilindru tar-rota biex tneħħi l-arja mis-sistema tal-brejk wara diversi applikazzjonijiet tal-brejk;Għaliex huwa li meta d-distakk bejn il-kuxxinett tal-brejk u t-tanbur tal-brejk ikun kbir wisq, l-ewwel brejk tas-sieq isir artab u baxx, filwaqt li t-tieni sieq issir iebsa u għolja?Ħaddiema ta 'manutenzjoni b'esperjenza jistgħu bażikament jiddeterminaw il-falliment tas-sistema tal-brejk billi jħaffu l-brejk, li kollha huma bbażati fuq il-funzjoni ta' kumpens taċ-ċilindru prinċipali tal-brejk.
Meta l-pedala tal-brejk tiġi rilaxxata, il-pistun taċ-ċilindru prinċipali jerġa 'lura taħt il-forza tar-rebbiegħa tar-ritorn, il-pressjoni taż-żejt tal-kamra tax-xogħol tinżel, u ċ-ċilindru slave u żejt tar-ritorn tal-pipeline.Madankollu, jekk tirrilaxxa l-pedala tal-brejk malajr, il-fluwidu tal-brejk fuq wara tal-pistun se jimbotta t-tazza mit-toqba tal-kumpens fuq il-pistun u jidħol fil-kamra tax-xogħol quddiem il-pistun.Meta l-brejk jerġa 'jingħafas, il-fluwidu tal-brejk fil-kamra tax-xogħol jiġi skarikat fiċ-ċirkwit taż-żejt u ċ-ċilindru slave mill-ġdid.Ħoll u pass fuq il-brejk hekk malajr u ripetutament, minħabba li l-fluwidu tal-brejk fuq wara tal-pistun jikkumpensa għad-dħul fil-kamra tax-xogħol, jagħmlu l-kamra tax-xogħol jipproduċu aktar żejt kull darba u jirritorna inqas żejt.Din il-funzjoni tissejjaħ il-funzjoni ta 'kumpens taċ-ċilindru prinċipali tal-brejkr.
