Sinotruk Howo Cab Parts – Interruptor WG1642510005+001
Informação básica
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Especificações
| NOME DO PRODUTO | WG1642510005+001 | OE NO. | WG1642510005+001 | MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DO MODELO | WG1642510005+001 | MODELO DE CAMINHÃO | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIGEM | Shandong, China |
| TAMANHO | Tamanho padrão | CERICAÇÃO | CCC | APLICÁVEL | Howo |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTO | MOQ | 1 peça |
| APLICATIVO | SISTEMA DO MOTOR | QUALIDADE | Alta performance | MATERUAK | Borracha |
| EMBALAGEM | Pacote padrão | ENVIO | Pelo mar, Pelo ar | PAGAMENTO | T/T |
Conhecimento relevante
1、Motor: nível e pressão do óleo
O veículo precisa ser estacionado em uma superfície plana para garantir que o nível máximo de óleo possa ser lido.Abra o capô dianteiro do veículo e localize a vareta do óleo ao lado do motor.Puxe-o para fora.Pela primeira vez, limpe o óleo da vareta com um lenço de papel, insira a vareta completamente de volta na luva de óleo e puxe-a para verificar o nível do óleo.Existem duas marcas abaixo da vareta.Normalmente, o nível do óleo deve ser mantido entre dois pontos para evitar desvios.Este processo deve ser repetido 2-3 vezes.
(Alguns modelos possuem vareta medidora de nível do óleo no lado do motor)
Quando o nível de óleo for insuficiente, adicione óleo de motor conforme necessário, e o óleo de motor adicionado deve ser consistente com o modelo e a qualidade do óleo de motor dentro do corpo do motor.
O excesso de óleo deve ser eliminado para evitar pressão excessiva de óleo e sobrecarregar a bomba de óleo, motor, etc.
Quilometragem da troca de óleo do motor (classificada por serviço）
Veículo de transporte de longa distância: 100.000 quilômetros ou 12 meses em condições de alta velocidade;Condições de condução urbana de 80000 quilómetros ou 12 meses;60.000 quilômetros ou 6 meses para condições de carga pesada Classe I;40.000 quilômetros ou 6 meses para condições de carga pesada Classe II;O primeiro a chegar refere-se a veículos municipais, veículos de construção urbana, caminhões basculantes tipo transporte e caminhões betoneira: 40.000 quilômetros ou 10 meses (30.000 quilômetros ou 8 meses em condições adversas), o que ocorrer primeiro.Veículos do local de mineração: 20.000 quilômetros ou 4 meses ou 1.000 horas, o que ocorrer primeiro.Motores usados para fins de elevação: 1200 horas ou 12 meses, o que ocorrer primeiro
Observação: Ao trocar o óleo, substitua o elemento do filtro de óleo junto.
1. Ao trocar o óleo, substitua o elemento do filtro de óleo juntos.
2. A seleção da marca do óleo do motor pode ser baseada na marca do motor, e o óleo do motor do fabricante original pode ser selecionado diretamente.
Se o óleo do motor não for substituído por um longo período de tempo, ele aumentará a viscosidade do óleo, perderá seu efeito de lubrificação e causará desgaste nas partes internas do motor, resultando em falha de ignição do motor, aumento do consumo de combustível, potência insuficiente, tração do cilindro e deslizamento, e outras falhas do motor.Em casos graves, apenas o conjunto pode ser substituído.
2、Sistema de refrigeração: altura do nível do líquido refrigerante
No atual clima quente, a inspeção do líquido de arrefecimento deve ser mais frequente e o nível do líquido deve ser verificado quando o motor estiver em temperatura normal de operação.Ao verificar, não é necessário abrir o radiador.Observe o nível do líquido no tanque de expansão de resfriamento, e o nível normal do líquido deve estar entre as marcas MAX e MIN.Quando o nível do líquido estiver abaixo de MIN, o refrigerante deve ser adicionado em tempo hábil.
A quantidade de refrigerante a ser adicionada é determinada com base no modelo do motor e um anticongelante designado é selecionado.A quantidade de enchimento de diferentes tanques de água é diferente, e o nível de líquido do tanque de expansão após o enchimento está entre as linhas marcadas superior e inferior.
O ciclo do refrigerante é de 40.000 quilômetros ou 2 anos, o que ocorrer primeiro
Condições que requerem manutenção
①Tubidez ou impurezas podem aparecer no refrigerante, o que pode causar corrosão no interior do tanque de água ou resultar na entrada de impurezas devido à má vedação.
②Adicionar refrigerante várias vezes em um curto período de tempo requer a verificação de vazamentos no sistema de resfriamento.
3、Sistema de travagem:
A função de teste é normal e eficaz e verifique se o circuito do freio está danificado ou dobrado.
Verifique se a bomba de ar está funcionando corretamente.
Verifique se o valor do medidor de pressão de ar do painel está normal.
Teste se a frenagem é sensível e eficaz durante a condução.
Se o reboque e o ABS de estacionamento estão normais e se o circuito de ar do reboque está desobstruído.
