SINOTRUK HOWO Deli za tovornjake Relejni ventil WG9000360524
Osnovni podatki
Dovod zraka relejnega ventila je povezan z rezervoarjem za zrak, odvod zraka pa je povezan z zračno komoro zavore.Ko pritisnete na zavorni pedal, se izhodni zračni tlak zavornega ventila vnese kot krmilni tlak relejnega ventila.Pod delovanjem krmilnega tlaka se sesalni ventil odpre, tako da stisnjen zrak vstopi v zavoro neposredno iz zračnega rezervoarja skozi sesalno odprtino.Premični zračni komori ni treba teči skozi zavorni ventil, kar močno skrajša napihovalni cevovod zavorne zračne komore in pospeši proces napihovanja zračne komore.Zato se relejni ventil imenuje tudi pospeševalni ventil.
Naši izdelki so bili podvrženi strogim tehničnim testom in pri samih izdelkih ne bo nobenih težav s kakovostjo.
Naše podjetje se je vedno držalo načela "Ne razvijamo poslovanja, gradimo odnose z boljšimi storitvami"
Specifikacije
| IME IZDELKA | Relejni ventil | OE ŠT | WG9000360524 | BLAGOVNA ZNAMKA | SINOTRUK | |
| ŠTEVILKA MODELA | WG9000360524 | MODEL TOVORNJAKA | SINOTRUK Steyr, Howo | KRAJ IZVORA | Shandong, Kitajska | |
| VELIKOST | Standardna velikost | CERIKACIJA | CCC | PRIMERNO | SINOTRUK | |
| TOVARNA | CNHTC SINOTRUK | VRSTA | Relejni ventil | MOQ | 1 kos | |
| UPORABA | Zračni zavorni sistem | KAKOVOST | Visokozmogljivo | MATERIAL | Aluminij | |
| PAKIRANJE | Standardni paket | DOSTAVA | Po morju, po zraku | PLAČILO | T/T |
Ustrezno znanje
Uporaba relejnega ventila
na primer v zavornih sistemih priklopnikov ali polpriklopnikov.V zavornem sistemu tovornjaka igra relejni ventil vlogo skrajševanja reakcijskega časa in časa nastanka tlaka.Na splošno se uporablja diferencialni relejni ventil.Da bi preprečili hkratno delovanje voznega in parkirnega sistema, se kombinirani vzmetni zavorni valj in sila v vzmetni zavorni komori prekrivata, da se prepreči preobremenitev elementa mehanskega prenosa, tako da se lahko vzmetni zavorni valj hitro napolni in izčrpan.
Na splošno se uporablja diferencialni relejni ventil.Da bi preprečili hkratno delovanje voznega in parkirnega sistema, se kombinirani vzmetni zavorni valj in sila v vzmetni zavorni komori prekrivata, da se prepreči preobremenitev elementa mehanskega prenosa, tako da se lahko vzmetni zavorni valj hitro napolni in izčrpan.
