ساينو تراك هووا قطع غيار الشاحنات صمام التتابع WG9000360524
معلومات اساسية
يتم توصيل مدخل الهواء لصمام الترحيل بخزان الهواء ، ومخرج الهواء متصل بغرفة هواء الفرامل.عند الضغط على دواسة الفرامل ، يتم إدخال ضغط الهواء الناتج لصمام الفرامل كضغط تحكم في صمام الترحيل.تحت تأثير ضغط التحكم ، يتم دفع صمام السحب مفتوحًا ، لذلك يدخل الهواء المضغوط إلى الفرامل مباشرة من خزان الهواء عبر منفذ السحب.لا تحتاج غرفة الهواء المتحرك إلى التدفق عبر صمام الفرامل ، مما يؤدي إلى تقصير خط أنابيب التضخم لغرفة هواء الفرامل بشكل كبير ويسرع من عملية التضخم في غرفة الهواء.لذلك ، يسمى صمام الترحيل أيضًا بصمام التسريع.
خضعت منتجاتنا لاختبارات فنية صارمة ، ولن تكون هناك مشاكل جودة للمنتجات نفسها.
تلتزم شركتنا دائمًا بمبدأ "نحن لا نطور أعمالًا ، بل نبني علاقات من خلال خدمة أفضل"
تحديد
| اسم المنتج | صمام التتابع | OE NO | WG9000360524 | اسم العلامة التجارية | ساينو تراك | |
| رقم الموديل | WG9000360524 | نموذج الشاحنة | ساينو تراك شتاير ، هووا | مكان المنشأ | شاندونغ ، الصين | |
| مقاس | مقاس معياري | الحفر | CCC | ملائم | ساينو تراك | |
| مصنع | CNHTC ساينو تراك | يكتب | صمام التتابع | موك | حاسب شخصي 1 | |
| طلب | نظام فرامل الهواء | جودة | أداء عالي | مادة | الألومنيوم | |
| التعبئة | الحزمة القياسية | شحن | عن طريق البحر ، عن طريق الجو | قسط | تي / ت |
معرفة ذات صلة
تطبيق صمام الترحيل
كما هو الحال في أنظمة الكبح للمقطورة أو شبه المقطورة.في نظام الكبح في الشاحنة ، يلعب صمام الترحيل دورًا في تقصير وقت رد الفعل ووقت تراكم الضغط.بشكل عام ، يتم استخدام صمام الترحيل التفاضلي.لمنع التشغيل المتزامن لأنظمة القيادة والوقوف ، تتداخل أسطوانة الفرامل الزنبركية المدمجة والقوة في حجرة الفرامل الزنبركية ، وذلك لتجنب الحمل الزائد لعنصر النقل الميكانيكي ، بحيث يمكن شحن أسطوانة الفرامل الزنبركية بسرعة و مرهق.
بشكل عام ، يتم استخدام صمام الترحيل التفاضلي.لمنع التشغيل المتزامن لأنظمة القيادة والوقوف ، تتداخل أسطوانة الفرامل الزنبركية المدمجة والقوة في حجرة الفرامل الزنبركية ، وذلك لتجنب الحمل الزائد لعنصر النقل الميكانيكي ، بحيث يمكن شحن أسطوانة الفرامل الزنبركية بسرعة و مرهق.
