SINOTRUK HOWO ट्रक पार्ट्स रिले वाल्व WG9000360524
मूल जानकारी
रिले वाल्व का एयर इनलेट एयर जलाशय से जुड़ा है, और एयर आउटलेट ब्रेक एयर चैंबर से जुड़ा है।जब ब्रेक पेडल पर कदम रखा जाता है, तो ब्रेक वाल्व का आउटपुट वायु दबाव रिले वाल्व के नियंत्रण दबाव के रूप में इनपुट होता है।नियंत्रण दबाव की कार्रवाई के तहत, सेवन वाल्व को खुले में धकेल दिया जाता है, इसलिए संपीड़ित हवा सेवन बंदरगाह के माध्यम से सीधे वायु जलाशय से ब्रेक में प्रवेश करती है।गतिमान वायु कक्ष को ब्रेक वाल्व के माध्यम से प्रवाहित करने की आवश्यकता नहीं होती है, जो ब्रेक वायु कक्ष की मुद्रास्फीति पाइपलाइन को बहुत छोटा कर देता है और वायु कक्ष की मुद्रास्फीति प्रक्रिया को तेज करता है।इसलिए, रिले वाल्व को त्वरण वाल्व भी कहा जाता है।
हमारे उत्पादों का सख्त तकनीकी परीक्षण हुआ है, और उत्पादों की गुणवत्ता की कोई समस्या नहीं होगी।
हमारी कंपनी हमेशा 'हम व्यवसाय का विकास नहीं करते, हम बेहतर सेवा के माध्यम से संबंध बनाते हैं' के सिद्धांत का पालन करते रहे हैं।
विशेष विवरण
प्रोडक्ट का नाम | रिले वाल्व | ओई सं | WG9000360524 | ब्रांड का नाम | सिनोट्रक | |
मॉडल संख्या | WG9000360524 | ट्रक मॉडल | SINOTRUK स्टेयर, हाउ | उत्पत्ति का स्थान | शेडोंग, चीन | |
आकार | मानक आकार | सेरिकेशन | सीसीसी | उपयुक्त | सिनोट्रक | |
कारखाना | सीएनएचटीसी सिनोट्रक | प्रकार | रिले वाल्व | Moq | 1 पीसी | |
आवेदन | एयर ब्रेक सिस्टम | गुणवत्ता | उच्च प्रदर्शन | सामग्री | अल्युमीनियम | |
पैकिंग | मानक पैकेज | शिपिंग | समुद्र के द्वारा, हवा से | भुगतान | टी/टी |
प्रासंगिक जानकारी
रिले वाल्व आवेदन
जैसे ट्रेलर या सेमी-ट्रेलर ब्रेकिंग सिस्टम में।ट्रक के ब्रेकिंग सिस्टम में, रिले वाल्व प्रतिक्रिया समय और दबाव निर्माण समय को छोटा करने की भूमिका निभाता है।आम तौर पर, एक अंतर रिले वाल्व का उपयोग किया जाता है।ड्राइविंग और पार्किंग सिस्टम के एक साथ संचालन को रोकने के लिए, संयुक्त स्प्रिंग ब्रेक सिलेंडर और स्प्रिंग ब्रेक चैंबर ओवरलैप में बल, ताकि मैकेनिकल ट्रांसमिशन तत्व के अधिभार से बचा जा सके, ताकि स्प्रिंग ब्रेक सिलेंडर को जल्दी से चार्ज किया जा सके और थका हुआ।
आम तौर पर, एक अंतर रिले वाल्व का उपयोग किया जाता है।ड्राइविंग और पार्किंग सिस्टम के एक साथ संचालन को रोकने के लिए, संयुक्त स्प्रिंग ब्रेक सिलेंडर और स्प्रिंग ब्रेक चैंबर ओवरलैप में बल, ताकि मैकेनिकल ट्रांसमिशन तत्व के अधिभार से बचा जा सके, ताकि स्प्रिंग ब्रेक सिलेंडर को जल्दी से चार्ज किया जा सके और थका हुआ।