Injap Geganti Bahagian Trak SINOTRUK HOWO WG9000360524
Maklumat asas
Salur masuk udara injap geganti disambungkan ke takungan udara, dan alur keluar udara disambungkan ke ruang udara brek.Apabila pedal brek dipijak, tekanan udara keluaran injap brek dimasukkan sebagai tekanan kawalan injap geganti.Di bawah tindakan tekanan kawalan, injap pengambilan ditolak terbuka, jadi udara termampat memasuki brek terus dari takungan udara melalui port pengambilan.Ruang udara bergerak tidak perlu mengalir melalui injap brek, yang sangat memendekkan saluran paip inflasi ruang udara brek dan mempercepatkan proses inflasi ruang udara.Oleh itu, injap geganti juga dipanggil injap pecutan.
Produk kami telah menjalani ujian teknikal yang ketat, dan tidak akan ada masalah kualiti produk itu sendiri.
Syarikat kami sentiasa berpegang kepada prinsip 'Kami tidak membangunkan perniagaan, kami membina hubungan melalui perkhidmatan yang lebih baik'
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | Injap Geganti | OE NO | WG9000360524 | JENAMA | SINOTRUK | |
| NOMBOR MODEL | WG9000360524 | MODEL LORI | SINOTRUK Steyr, Howo | TEMPAT ASAL | Shandong, China | |
| SAIZ | Saiz standard | SERIKASI | CCC | BERKENAAN | SINOTRUK | |
| KILANG | CNHTC SINOTRUK | JENIS | Injap Geganti | MOQ | 1pc | |
| PERMOHONAN | Sistem Brek Udara | BERKUALITI | Prestasi tinggi | BAHAN | aluminium | |
| PEMBUNGKUSAN | Pakej Standard | PENGHANTARAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang berkaitan
Aplikasi injap geganti
seperti dalam sistem brek treler atau separa treler.Dalam sistem brek trak, injap geganti memainkan peranan memendekkan masa tindak balas dan masa peningkatan tekanan.Secara amnya, injap geganti pembezaan digunakan.Untuk mengelakkan operasi serentak sistem pemanduan dan tempat letak kereta, silinder brek spring gabungan dan daya dalam ruang brek spring bertindih, untuk mengelakkan beban berlebihan elemen penghantaran mekanikal, supaya silinder brek spring boleh dicas dengan cepat dan penat.
Secara amnya, injap geganti pembezaan digunakan.Untuk mengelakkan operasi serentak sistem pemanduan dan tempat letak kereta, silinder brek spring gabungan dan daya dalam ruang brek spring bertindih, untuk mengelakkan beban berlebihan elemen penghantaran mekanikal, supaya silinder brek spring boleh dicas dengan cepat dan penat.
