5T (HOWO txasisa) Sinotruk HOWO kamioi-garabia
Produktuaren Parametroa
| GARABIAREN ZEHATZA | |||
| Gehienezko Altxatzeko Ahalmena | 5000 kg | ||
| Gehienezko Altxatzeko Momentua | 12,5 TM | ||
| Sistema hidraulikoaren olio-fluxu maximoa | 32 l/min | ||
| Sistema Hidraulikoaren Gehienezko Presioa | 20 MPa | ||
| Errotazio Angelua | Errotazio guztiak | ||
| Gehienezko lan-erradioa (m) | 8,5 m | ||
| Euskarri Leg | NO | ||
| XASISAREN ESPEZIFIKAZIOA | |||
| Tamaina (Lx W xH) (mm) | 8377×2496×3550 | ||
| Kargatzeko gaitasuna (tona) | 16 tona | ||
| Kargako gorputzaren tamaina (LxWxH) (mm) | 4950×2300×600, behea 3 mm, alboa 2 mm | ||
| Hurbiltze angelua/Irteera angelua（°） | 23/15 | ||
| Iraunkorra (aurrealdea/atzealdea) (mm) | 1500/2600 | ||
| Gurpil-oinarria (mm) | 4600 | ||
| Gehienezko abiadura (km/h) | 102 | ||
| Pisu hutsa (kg) | 9980 | ||
| Motorra (Steyr teknologia, Txinan egina) | Eredua | WD615.87, urez hoztua, lau aldi, 6 zilindro ura hozteko lerroan, turbokargatua eta inter-hoztearekin, zuzenean injekzioarekin | |
| Erregai mota | Diesela | ||
| Potentzia, gehienez (kw/rpm) | 290 CV | ||
| Igorpena | EUROII | ||
| Erregai-ontzien edukiera (L) | 400L aluminiozko olio depositua | ||
| Transmisio | Eredua | HW19710, 10 abiadura aurrera eta 2 atzera | |
| Balazta-sistema | Zerbitzu-balazta | Zirkuitu bikoitzeko aire konprimituko balazta | |
| Parke-balazta | malguki-energia, aire konprimitua atzeko gurpiletan funtzionatzen duena | ||
| Zuzendaritza sistema | Eredua | ZF8118 | |
| Aurreko ardatza | HF9 | ||
| Atzeko ardatza | HC16 | ||
| Pneumatikoa | 295/80R22.5 | ||
| Sistema elektrikoa | Bateria | 2X12V/165Ah | |
| Alternadorea | 28V-1500kw | ||
| Hasiberria | 7,5Kw/24V | ||
Dagokion Ezagutza
Aire-iragazkia garbitzeko metodoa
1. Lehenik eta behin, askatu ② itxiera elastikoa aire-iragazkiaren ① zigilatzeko muturreko estalkian, kendu ③ amaierako estalkia, kendu barruko hautsa eta garbitu.
2. Ondoren, atera iragazki-elementu nagusia, putz ezazu aire konprimituarekin barrutik kanporantz, eta garbitu gomazko konpresak bi muturretan.Erreparatu aire konprimituari.Aireak ez du O.5MPa gaindituko, eta gehiegizko presioak paper-iragazkiaren elementua botako du.
3. Garbitu ondoren, arretaz egiaztatu iragazkia hondatuta dagoen eta amaierako zigilatzailea pitzatuta dagoen ala ez, iragazkia elementu berri batekin ordezkatu behar da.
4. Goiko ikuskapena eta berrespena egin ondoren, sakatu iragazki-elementua karkasa posizio egokiaren arabera, estali zigilatzeko amaierako tapoia eta sakatu elastikoa.
5. Azkenik, egiaztatu aire sarrerako hodiaren zigilua osorik dagoen ala ez, batez ere mahuka moldagailuaren besarkada askatuta dagoen.Hodiaren hormak higadura duen ala ez, eta aire-zirkuitu laburra motorra sar ez dadin.
Garbitu hauts poltsa
Neguan eta hauts-egoeretan erabiltzen denean, hautsa biltzeko poltsa ④ egunero hustu eta garbitu behar da.Hautsa biltzeko poltsaren erorketa eta kalteak
Zigilatze-errendimendu eskasak eta iragazte-efektu txarrak motorra eta gainkargagailuaren higadura goiztiarra eragingo dute.
