5T (HOWO шасси) Синотрук HOWO йөк машинасы монтажланган кран
Продукция параметры
| Кран өчен үзенчәлек | |||
| Макс күтәрү мөмкинлеге | 5000 кг | ||
| Макс күтәрү моменты | 12.5 ТМ | ||
| Гидротехник системаның максималь агымы | 32 Л / мин | ||
| Гидротехник системаның максималь басымы | 20 MPa | ||
| Әйләнү почмагы | Барлык әйләнү | ||
| Эш радиусы (м) | 8,5 м | ||
| Аякка булышу | NO | ||
| ХАССИС өчен үзенчәлек | |||
| Размеры (Lx W xH) （мм） | 8377 × 2496 × 3550 | ||
| Йөкләү сәләте (тон) | 16 Тон | ||
| Йөкнең тән күләме (LxWxH) (мм) | 4950 × 2300 × 600, асты 3 мм, ягы 2 мм | ||
| Почмакка якынлашу / китү почмагы （°） | 23/15 | ||
| Overир өсте (алгы / арткы) (мм) | 1500/2600 | ||
| Тәгәрмәч нигезе (мм) | 4600 | ||
| Максималь тизлек （км / с） | 102 | ||
| Авырлыгы （кг | 9980 | ||
| Двигатель (Стейр технологиясе, Кытайда ясалган) | Модель | WD615.87 ， су белән суытылган ， дүрт сугу ， 6 цилиндр су суытуга туры килә ， турбодалы һәм суыту, туры инъекция | |
| Ягулык төре | Дизель | ||
| Көч, макс （kw / rpm） | 290ХП | ||
| Чыгарылыш | EUROII | ||
| Ягулык танкеры сыйдырышлыгы （L） | 400L алюминий майы | ||
| Тапшыру | Модель | HW19710, 10 тизлек алга һәм 2 кире | |
| Тормоз системасы | Сервис тормозы | Ике чылбыр кысылган һава тормозы | |
| Тукталыш тормозы | язгы энергия, арткы тәгәрмәчләрдә эшләгән кысылган һава | ||
| Руль системасы | Модель | ZF8118 | |
| Алгы ук | HF9 | ||
| Арткы ук | HC16 | ||
| Шина | 295 / 80R22.5 | ||
| Электр системасы | Батарея | 2X12V / 165Ас | |
| Альтернатива | 28В-1500кв | ||
| Стартер | 7.5 КВт / 24В | ||
Тиешле белем
Airава фильтрын чистарту ысулы
1. Беренчедән, һава фильтрының мөһерләнгән оч каплавындагы эластик капчыкны бушатыгыз, соңгы капкачны төшерегез ③, эчке тузанны чыгарыгыз һәм чиста сөртегез.
2. Аннары төп фильтр элементын сызыгыз, кысылган һава белән эчтән тышка сугыгыз, аннары резин такталарны ике очында сөртегез.Кысылган һавага игътибар итегез..5ава O.5MPaдан артмаска тиеш, һәм артык басым кәгазь фильтр элементын шартлатачак.
3. Чистартканнан соң, фильтр кәгазенең бозылганын һәм ахыргы мөһернең ярылганын игътибар белән тикшерегез, фильтр элементын яңасы белән алыштырырга кирәк.
4. aboveгарыдагы тикшерү һәм раслаудан соң, фильтр элементын дөрес позиция буенча торакка басыгыз, мөһернең соңгы капкасын каплагыз һәм тирә-юньдәге эластик төймәгә басыгыз.
5. Ниһаять, һава кертү торба мөһеренең тотрыклы булу-булмавын тикшерегез, аеруча шланг адаптеры кыскычның иркен булу-булмавын.Торба стенасы тузганмы, һава кыска схемасының двигательгә керүен булдырмагыз.
Тузан сумкасын чистарт
Кыш һәм тузанлы шартларда кулланганда, тузан җыю сумкасы be бушатылырга һәм чистартылырга тиеш.Тузан җыю сумкасының егылуы
Начар мөһер җитештерүчәнлеге һәм фильтрлауның начар эффекты двигательнең һәм суперчергычның иртә тузуына китерәчәк.
