5T (HOWO шаси) Sinotruk HOWO монтиран кран
Параметър на продукта
| СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА КРАН | |||
| Максимален капацитет на повдигане | 5000 кг | ||
| Максимален повдигащ момент | 12.5 TM | ||
| Максимален поток на масло от хидравличната система | 32 л/мин | ||
| Максимално налягане на хидравличната система | 20 MPa | ||
| Ъгъл на завъртане | Цялата ротация | ||
| Макс. работен радиус (m) | 8,5 м | ||
| Поддържащ крак | NO | ||
| СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА ШАСИТА | |||
| Размери (Д x Ш x В)（mm） | 8377×2496×3550 | ||
| Товароносимост (тонове) | 16 тона | ||
| Размер на товарното тяло (ДxШxВ) (mm) | 4950 × 2300 × 600, дъно 3 мм, страна 2 мм | ||
| Ъгъл на приближаване/Ъгъл на отклоняване（°） | 23/15 | ||
| Надвес (преден/заден) (mm) | 1500/2600 | ||
| Междуосие (mm) | 4600 | ||
| Максимална скорост (км/ч) | 102 | ||
| Собствено тегло（kg） | 9980 | ||
| Двигател (технология Steyr, произведена в Китай) | Модел | WD615.87，с водно охлаждане，четиритактов，6 цилиндъра в съответствие с водно охлаждане，турбо и междинно охлаждане, директно впръскване | |
| Тип гориво | дизел | ||
| Мощност, макс. (kw/rpm) | 290HP | ||
| Емисия | EUROII | ||
| Капацитет на резервоара за гориво（L） | 400L алуминиев резервоар за масло | ||
| Предаване | Модел | HW19710, 10 скорости напред и 2 назад | |
| Спирачна система | Работна спирачка | Спирачка със сгъстен въздух с двойна верига | |
| Ръчна спирачка | пружинна енергия, сгъстен въздух, работещ на задните колела | ||
| Кормилната система | Модел | ZF8118 | |
| Предна ос | HF9 | ||
| Задна ос | HC16 | ||
| Автомобилна гума | 295/80R22.5 | ||
| Електрическа система | Батерия | 2X12V/165Ah | |
| Алтернатор | 28V-1500kw | ||
| Стартер | 7,5Kw/24V | ||
Съответни знания
Метод за почистване на въздушния филтър
1. Първо разхлабете еластичната скоба ② на уплътнителния краен капак ① на въздушния филтър, свалете крайния капак ③, отстранете вътрешния прах и избършете.
2. След това издърпайте основния филтърен елемент, продухайте със сгъстен въздух отвътре навън и след това избършете гумените подложки в двата края.Обърнете внимание на сгъстения въздух.Въздухът не трябва да надвишава 0,5 MPa и прекомерното налягане ще издуха хартиения филтърен елемент.
3. След почистване внимателно проверете дали филтърната хартия е повредена и дали крайният уплътнител е напукан, филтърният елемент трябва да се смени с нов.
4. След горната проверка и потвърждение, натиснете филтърния елемент в корпуса в съответствие с правилната позиция, покрийте уплътняващата крайна капачка и натиснете еластичната скоба наоколо.
5. Накрая проверете дали уплътнението на тръбата за входящия въздух е непокътнато, особено дали скобата на адаптера за маркуч е разхлабена.Дали стената на тръбата е износена и предотвратявайте навлизането на късо съединение на въздуха в двигателя.
Почистете торбичката за прах
Когато се използва през зимата и при прашни условия, торбата за събиране на прах ④ трябва да се изпразва и почиства всеки ден.Падане и повреда на торбата за събиране на прах
Лошото уплътняване и лошият филтриращ ефект ще причинят преждевременно износване на двигателя и компресора.
