5T (HOWO ẹnjini) Sinotruk HOWO ikoledanu Agesin Crane
Ọja Paramita
| PATAKI FUN Kireni | |||
| Max Igbega Agbara | 5000 kg | ||
| Max gbígbé akoko | 12.5 TM | ||
| Max Epo Sisan ti eefun ti System | 32 L/min | ||
| Iwọn ti o pọju ti System Hydraulic | 20 MPa | ||
| Igun Yiyi | Gbogbo Yiyi | ||
| O pọju.Rdiosi iṣẹ (m) | 8.5 m | ||
| Ẹsẹ atilẹyin | NO | ||
| PATAKI FUN CHASSIS | |||
| Iwọn (Lx W xH) (mm) | 8377×2496×3550 | ||
| Agbara ikojọpọ (Toonu) | 16 Toonu | ||
| Iwọn ara ẹru (LxWxH) (mm) | 4950×2300×600 ,Isalẹ 3 mm, Apa 2 mm | ||
| Igun ti o sunmọ / igun ilọkuro (°) | 23/15 | ||
| Overhang (iwaju/ẹhin) (mm) | 1500/2600 | ||
| Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 4600 | ||
| Iyara ti o pọju (km/h) | 102 | ||
| iwuwo dena (kg) | 9980 | ||
| Engine (imọ-ẹrọ Steyr, ti a ṣe ni Ilu China) | Awoṣe | WD615.87, omi tutu, awọn igun mẹrin, awọn silinda 6 ni ila pẹlu itutu omi, turbocharged ati itutu agbaiye, abẹrẹ taara | |
| Iru epo | Diesel | ||
| Agbara, max (kw/rpm) | 290HP | ||
| Ijade lara | EUROII | ||
| Agbara epo epo (L) | 400L aluminiomu epo ojò | ||
| Gbigbe | Awoṣe | HW19710, 10 iyara siwaju ati 2 yiyipada | |
| Eto idaduro | idaduro iṣẹ | Meji Circuit fisinuirindigbindigbin air idaduro | |
| Pa idaduro | orisun omi agbara, fisinuirindigbindigbin air ṣiṣẹ lori ru kẹkẹ | ||
| Eto idari | Awoṣe | ZF8118 | |
| Axle iwaju | HF9 | ||
| Axle ẹhin | HC16 | ||
| Taya | 295/80R22.5 | ||
| Itanna eto | Batiri | 2X12V/165 Ah | |
| Alternator | 28V-1500kw | ||
| Ibẹrẹ | 7.5Kw/24V | ||
Imọye ti o yẹ
Ninu ọna ti air àlẹmọ
1. Ni akọkọ, ṣabọ imolara rirọ ② lori ideri ipari ipari ① ti afẹfẹ afẹfẹ, mu isalẹ ideri ipari ③, yọ eruku inu ati Mu ese kuro.
2. Lẹhinna fa jade ni akọkọ àlẹmọ ano, fẹ pẹlu fisinuirindigbindigbin air lati inu si ita, ati ki o si mu ese awọn roba paadi ni mejeji opin.San ifojusi si afẹfẹ fisinuirindigbindigbin.Afẹfẹ ko gbọdọ kọja O.5MPa, ati titẹ pupọ yoo fẹ ano àlẹmọ iwe.
3. Lẹhin ti nu, fara ṣayẹwo boya awọn àlẹmọ iwe ti bajẹ ati boya awọn opin sealant ti wa ni sisan, awọn àlẹmọ ano gbọdọ wa ni rọpo pẹlu titun kan.
4. Lẹhin ayẹwo ti o wa loke ati idaniloju, tẹ nkan ti o wa ni adiro sinu ile ni ibamu si ipo ti o tọ, bo ideri ipari ipari ki o tẹ gbigbọn rirọ ni ayika.
5. Níkẹyìn, ṣayẹwo boya awọn air agbawole paipu seal ni mule, paapa boya awọn okun ohun ti nmu badọgba dimole jẹ alaimuṣinṣin.Boya awọn paipu odi ni o ni yiya, ati ki o se air kukuru Circuit lati titẹ awọn engine.
Mọ apo eruku
Nigbati a ba lo ni igba otutu ati labẹ awọn ipo eruku, apo ikojọpọ eruku ④ yẹ ki o di ofo ati nu ni gbogbo ọjọ.Ti ṣubu ati ibajẹ ti apo ikojọpọ eruku
Iṣe lilẹ ti ko dara ati ipa sisẹ ti ko dara yoo fa yiya ẹrọ ni kutukutu ati ṣaja supercharger.
