5T (HOWO Chassis) Sinotruk HOWO Truck Mounted Crane
Parameter Produk
| SPESIFIKASI UNTUK CRANE | |||
| Kapasitas Angkat Maks | 5000 kg | ||
| Momen Angkat Maks | 12,5TM | ||
| Aliran Oli Maks Sistem Hidraulik | 32 L/mnt | ||
| Tekanan Maks Sistem Hidraulik | 20 MPa | ||
| Sudut rotasi | Semua Rotasi | ||
| Max.Bekerja radius (m) | 8,5 m | ||
| Kaki Pendukung | NO | ||
| SPESIFIKASI UNTUK CHASIS | |||
| Dimensi (PxL xT)（mm） | 8377×2496×3550 | ||
| Kapasitas Pemuatan (Ton) | 16 Ton | ||
| Ukuran badan kargo (PxLxT) (mm) | 4950×2300×600, Bawah 3 mm, Samping 2 mm | ||
| Sudut Mendekati/Sudut Keberangkatan（°） | 23/15 | ||
| Overhang (depan/belakang) (mm) | 1500/2600 | ||
| Dasar roda (mm) | 4600 | ||
| Kecepatan maks （km / jam） | 102 | ||
| Batasi berat （kg） | 9980 | ||
| Mesin (teknologi Steyr, buatan China) | Model | WD615.87, berpendingin air, empat langkah, 6 silinder sejalan dengan pendingin air, turbocharged dan inter-cooling, injeksi langsung | |
| Jenis bahan bakar | Diesel | ||
| Daya, maks（kw/rpm） | 290HP | ||
| Emisi | EUROII | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar（L） | Tangki minyak aluminium 400L | ||
| Penularan | Model | HW19710, 10 kecepatan maju dan 2 mundur | |
| Sistem rem | Rem servis | Rem udara terkompresi sirkuit ganda | |
| Rem parkir | energi pegas, udara bertekanan yang beroperasi di roda belakang | ||
| Sistem kemudi | Model | ZF8118 | |
| Gandar depan | HF9 | ||
| Poros belakang | HC16 | ||
| Ban | 295/80R22.5 | ||
| Sistem listrik | Baterai | 2X12V/165Ah | |
| Alternator | 28V-1500kw | ||
| Starter | 7,5Kw/24V | ||
Pengetahuan yang relevan
Metode pembersihan filter udara
1. Pertama, kendurkan snap elastis ② pada penutup ujung penyegel ① filter udara, lepas penutup ujung ③, bersihkan debu internal dan Lap bersih.
2. Kemudian tarik elemen filter utama, tiup dengan udara terkompresi dari dalam ke luar, lalu seka bantalan karet di kedua ujungnya.Perhatikan udara terkompresi.Udara tidak boleh melebihi O.5MPa, dan tekanan yang berlebihan akan meniup elemen filter kertas.
3. Setelah dibersihkan, periksa dengan hati-hati apakah kertas saring rusak dan apakah sealant ujungnya retak, elemen saringan harus diganti dengan yang baru.
4. Setelah pemeriksaan dan konfirmasi di atas, tekan elemen filter ke dalam rumahan sesuai dengan posisi yang benar, tutup penutup ujung penyegelan dan tekan pengikat elastis.
5. Terakhir, periksa apakah segel pipa saluran masuk udara masih utuh, terutama apakah penjepit adaptor selang kendor.Apakah dinding pipa sudah aus, dan mencegah hubung singkat udara masuk ke mesin.
Bersihkan kantong debu
Saat digunakan di musim dingin dan dalam kondisi berdebu, kantong pengumpul debu ④ harus dikosongkan dan dibersihkan setiap hari.Jatuh dan kerusakan kantong pengumpul debu
Kinerja penyegelan yang buruk dan efek penyaringan yang buruk akan menyebabkan mesin dan supercharger cepat aus.
