SINOTRUK® वास्तविक - टैंक असेंबली (एल्युमिनियम) - SINOTRUK HOWO WD615 सीरीज इंजन पार्ट नंबर के लिए इंजन घटक: WG9725530011

प्रासंगिक जानकारी

इंजन के अधिक गर्म होने से बचने के लिए, दहन कक्ष (सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड, वाल्व, आदि) के आसपास के घटकों को ठीक से ठंडा किया जाना चाहिए।शीतलन प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए, ऑटोमोटिव कूलिंग सिस्टम में आम तौर पर एक रेडिएटर, थर्मोस्टेट, वॉटर पंप, सिलेंडर ब्लॉक वॉटर चैनल, सिलेंडर हेड वॉटर चैनल, पंखा आदि शामिल होते हैं। रेडिएटर परिसंचारी पानी और उसके पानी को ठंडा करने के लिए जिम्मेदार होता है। पाइप और पंख ज्यादातर एल्यूमीनियम से बने होते हैं।एल्यूमीनियम पानी के पाइप फ्लैट आकार से बने होते हैं, और पंख नालीदार होते हैं, जो गर्मी लंपटता प्रदर्शन पर जोर देते हैं।स्थापना दिशा हवा के प्रवाह की दिशा के लंबवत है, और उच्च शीतलन दक्षता के साथ, हवा के प्रतिरोध को जितना संभव हो उतना कम किया जाना चाहिए।शीतलक रेडिएटर कोर के अंदर बहता है, जबकि हवा रेडिएटर कोर के बाहर से गुजरती है।गर्म शीतलक हवा से गर्मी को दूर करके ठंडा हो जाता है, जबकि ठंडी हवा शीतलक द्वारा छितरी हुई गर्मी को अवशोषित करके गर्म हो जाती है।इसलिए, एक रेडिएटर हीट एक्सचेंजर है।

कार रेडिएटर की स्थापना स्थिति

अधिकांश कार रेडिएटर इंजन और पंखों के सामने स्थापित होते हैं।इसका कार्य गर्मी लंपटता क्षेत्र को बढ़ाना और शीतलक को ठंडा करने में तेजी लाना है।रेडिएटर से गर्मी को जल्दी से दूर करने के लिए, रेडिएटर के साथ मिलकर काम करने के लिए उसके पीछे एक पंखा लगाया जाता है।

ऑटोमोटिव रेडिएटर्स के कार्य सिद्धांत

सिद्धांत इस प्रकार है: पानी के तापमान, इंजन लोड और कंप्यूटर को सिग्नल ट्रांसमिशन के आधार पर, इंजन कंप्यूटर पंखे की उच्च और निम्न गति रिले को नियंत्रित करता है, और एयर कंडीशनिंग दबाव से भी प्रभावित होता है।एयर कंडीशनिंग कंप्यूटर एयर कंडीशनिंग प्रेशर स्विच, इनडोर और आउटडोर तापमान जैसे सिग्नल प्राप्त करता है, और फिर एयर कंडीशनिंग सिग्नल को बस के माध्यम से इंजन कंप्यूटर तक पहुंचाता है।इंजन शुरू करने के लिए संकेत प्राप्त करता है, कंप्रेसर को नियंत्रित करता है, और प्रशंसक रिले को बंद करने के लिए भी नियंत्रित करता है, जब पर्यावरण और अपने प्रभाव के कारण एयर कंडीशनर का दबाव बढ़ जाता है, तो इंजन कंप्यूटर एयर कंडीशनर कंप्यूटर से संकेत प्राप्त करता है, बंद करने के लिए पंखे की हाई-स्पीड रिले को नियंत्रित करता है, और पंखा तेज गति से चलता है।

कार चलाते समय उत्पन्न होने वाली गर्मी कार को ही नष्ट करने के लिए पर्याप्त होती है।इसलिए, कार को नुकसान से बचाने और इंजन को उपयुक्त तापमान सीमा के भीतर रखने के लिए शीतलन प्रणाली स्थापित की जाती है।रेडिएटर शीतलन प्रणाली का मुख्य भाग है, जिसका उद्देश्य इंजन को अत्यधिक गरम होने से होने वाले नुकसान से बचाना है।रेडिएटर का सिद्धांत रेडिएटर के अंदर इंजन से शीतलक के तापमान को कम करने के लिए ठंडी हवा का उपयोग करना है।रेडिएटर के दो मुख्य घटक होते हैं, एक रेडिएटर प्लेट जो छोटे सपाट ट्यूबों से बनी होती है, और एक ओवरफ्लो टैंक (रेडिएटर प्लेट के ऊपर, नीचे या दोनों तरफ स्थित होता है)।

कार रेडिएटर्स को नियमित रूप से साफ करने की जरूरत है

ऑटोमोटिव उपकरणों में कार रेडिएटर्स की भूमिका केवल गर्मी अपव्यय के बारे में नहीं है।मैं सभी को याद दिलाना चाहता हूं कि पानी की टंकी कंडेनसर के बाहरी आवरण को साफ करने के लिए उच्च दबाव वाली पानी की बंदूक का उपयोग करते समय, यह महत्वपूर्ण है कि इंजन पर जल्दबाजी न करें, क्योंकि आधुनिक कारें इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का उपयोग करती हैं।इंजन कंपार्टमेंट एक इंजन कंप्यूटर, ट्रांसमिशन कंप्यूटर, इग्निशन कंप्यूटर और विभिन्न सेंसर और एक्चुएटर्स से लैस है।अगर फ्लशिंग के लिए हाई-प्रेशर वॉटर गन का इस्तेमाल किया जाता है, तो शॉर्ट सर्किट की संभावना होती है, जिससे इंजन कंप्यूटर को नुकसान हो सकता है।