Originální SINOTRUK® – Sestava nádrže (hliník) – Součásti motoru pro motor řady SINOTRUK HOWO WD615 Číslo dílu:WG9725530011
Základní informace
JCHHR dodává kompletní sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO NÁHRADNÍ DÍLY, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILY, WABCO BRZDOVÉ DÍLY, SHACMAN, SHACMAN F2000 DÍLY, SHACMAN SIOTTRA, servis, dobré náhradní díly, SIN000000
Náhradní díly HOWO，Díly pro sklápěče HOWO，Originální díly HOWO,Díly na nákladní auta HOWO,Náhradní díly HOWO A7，Originální díly HOWO na nákladní auta，Originální náhradní díly HOWO，Náhradní díly HOWO 371,
HOWO díl, HOWO sklápěč, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domíchávač betonu, HOWO 70T, díly těžebního vozu HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, těžební vozík HOVA, náhradní díly HOVA, HOVA 60T, STEYR WDriginal díly STEYR, STEYR STEYR615, díly STEYR Série 91, sklápěč STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Originální díly WEICHAI, Originální díl WEICHAI, náhradní díly WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615,3p díly motoru WD6159,6D, WD6159.6D, WD6159.6D WD615 371hp, díly dieselového motoru WD618, WD618 420hp, díly motoru D10, díly motoru D12.
Specifikace
| JMÉNO VÝROBKU | WG9725530011 | OE NO. | WG9725530011 | JMÉNO ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| MODELOVÉ ČÍSLO | WG9725530011 | MODEL NÁKLADNÍHO VOZU | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MÍSTO PŮVODU | Shandong, Čína |
| VELIKOST | Standardní velikost | CERICACE | CCC | POUŽITELNÝ | Howo |
| TOVÁRNA | CNHTC SINOTRUK | TYP | PÁS | MOQ | 1ks |
| APLIKACE | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITNÍ | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENÍ | Standardní balíček | LODNÍ DOPRAVA | Po moři, Vzduchem | ZPŮSOB PLATBY | T/T |
Relevantní znalosti
Aby nedocházelo k přehřívání motoru, musí být součásti kolem spalovacího prostoru (vložky válců, hlavy válců, ventily atd.) řádně chlazeny.Aby byl zajištěn chladicí účinek, chladicí systém automobilu se obecně skládá z chladiče, termostatu, vodního čerpadla, vodního kanálu bloku válců, vodního kanálu hlavy válců, ventilátoru atd. Chladič je zodpovědný za chlazení cirkulující vody a její vody. trubky a žebra jsou většinou vyrobeny z hliníku.Hliníkové vodovodní trubky jsou vyrobeny z plochých tvarů a žebra jsou zvlněná, což zdůrazňuje výkon odvádění tepla.Směr instalace je kolmý na směr proudění vzduchu a odpor větru by měl být co nejvíce minimalizován s vysokou účinností chlazení.Chladicí kapalina proudí uvnitř jádra chladiče, zatímco vzduch prochází mimo jádro chladiče.Horká chladicí kapalina se ochlazuje odváděním tepla ze vzduchu, zatímco studený vzduch se ohřívá absorbováním tepla odváděného chladicí kapalinou.Proto je radiátor výměníkem tepla.
Montážní poloha automobilového chladiče
Většina automobilových chladičů je instalována před motorem a ventilátory.Jeho funkcí je zvětšit plochu pro odvod tepla a urychlit chlazení chladicí kapaliny.Aby bylo možné rychle odvádět teplo z radiátoru, je za radiátorem instalován ventilátor, který s ním spolupracuje.
Principy práce automobilových chladičů
Princip je následující: na základě teploty vody, zatížení motoru a přenosu signálu do počítače řídí počítač motoru relé vysokých a nízkých otáček ventilátoru a je také ovlivněn tlakem klimatizace.Počítač klimatizace přijímá signály, jako je tlakový spínač klimatizace, vnitřní a venkovní teplota, a poté přes sběrnici vysílá signál klimatizace do počítače motoru.Motor obdrží signál ke spuštění, ovládá kompresor a také ovládá sepnutí relé ventilátoru, Když se tlak klimatizace zvýší vlivem prostředí a vlastním vlivem, počítač motoru obdrží signál z počítače klimatizace, ovládá zavření vysokorychlostního relé ventilátoru a ventilátor běží vysokou rychlostí.
Teplo vznikající při jízdě autem stačí na zničení samotného vozu.Proto je na voze instalován chladicí systém, který jej chrání před poškozením a udržuje motor ve vhodném teplotním rozmezí.Chladič je hlavní součástí chladicího systému, jehož cílem je chránit motor před poškozením způsobeným přehřátím.Princip chladiče spočívá ve využití studeného vzduchu ke snížení teploty chladicí kapaliny z motoru uvnitř chladiče.Radiátor má dvě hlavní součásti, desku chladiče složenou z malých plochých trubek a přepadovou nádrž (umístěnou nahoře, dole nebo na obou stranách desky chladiče).
Chladiče automobilů je třeba pravidelně čistit
Role automobilových chladičů v automobilových zařízeních není jen o odvodu tepla.Rád bych všem připomněl, že při čištění vnějšího krytu kondenzátoru vodní nádrže pomocí vysokotlaké vodní pistole je důležité na motor nespěchat, neboť moderní automobily používají elektronicky řízený systém vstřikování paliva.Motorový prostor je vybaven počítačem motoru, počítačem převodovky, počítačem zapalování a různými senzory a akčními členy.Při použití vysokotlaké vodní pistole k proplachování existuje možnost zkratu, který může poškodit počítač motoru.
