SINOTRUK® ægte – Tanksamling (aluminium) – Motorkomponenter til SINOTRUK HOWO WD615-seriens motor Varenr.:WG9725530011

Relevant viden

For at undgå overophedning af motoren skal komponenterne omkring forbrændingskammeret (cylinderforinger, topstykker, ventiler osv.) være ordentligt afkølet.For at sikre køleeffekten består bilkølesystemet generelt af en radiator, termostat, vandpumpe, cylinderblokvandkanal, cylinderhovedvandkanal, ventilator osv. Radiatoren er ansvarlig for afkøling af det cirkulerende vand og dets vand rør og finner er for det meste lavet af aluminium.Vandrørene i aluminium er lavet af flade former, og finnerne er korrugerede, hvilket understreger varmeafledningsevnen.Installationsretningen er vinkelret på luftstrømmens retning, og vindmodstanden skal minimeres så meget som muligt med høj køleeffektivitet.Kølevæsken strømmer inde i radiatorkernen, mens luft passerer uden for radiatorkernen.Den varme kølevæske afkøles ved at lede varme fra luften, mens den kolde luft opvarmes ved at absorbere den varme, som kølevæsken afgiver.Derfor er en radiator en varmeveksler.

Monteringsposition for bilkøleren

De fleste bilkølere er installeret foran motoren og ventilatorerne.Dens funktion er at øge varmeafledningsområdet og fremskynde afkølingen af ​​kølevæsken.For hurtigt at fjerne varmen fra radiatoren, er der installeret en ventilator bag radiatoren til at arbejde sammen med den.

Arbejdsprincipper for bilradiatorer

Princippet er som følger: baseret på vandtemperaturen, motorbelastningen og signaloverførslen til computeren, styrer motorcomputeren blæserens høj- og lavhastighedsrelæ og påvirkes også af airconditiontrykket.Aircondition-computeren modtager signaler som aircondition-pressostat, indendørs- og udendørstemperatur og sender derefter klima-signalet til motorcomputeren gennem bussen.Motoren modtager signalet om at starte, styrer kompressoren og styrer også blæserrelæet til at lukke. Når trykket i klimaanlægget stiger på grund af miljøet og dets egen indflydelse, modtager motorcomputeren et signal fra klimaanlæggets computer, styrer blæserens højhastighedsrelæ til at lukke, og blæseren kører med høj hastighed.

Den varme, der genereres ved bilkørsel, er nok til at ødelægge selve bilen.Derfor er der installeret et kølesystem på bilen for at beskytte den mod skader og holde motoren inden for det passende temperaturområde.Køleren er hoveddelen af ​​kølesystemet, der har til formål at beskytte motoren mod skader forårsaget af overophedning.Princippet for en radiator er at bruge kold luft til at reducere temperaturen på kølevæsken fra motoren inde i radiatoren.Radiatoren har to hovedkomponenter, en radiatorplade bestående af små flade rør og en overløbsbeholder (placeret i toppen, bunden eller begge sider af radiatorpladen).

Bilens radiatorer skal rengøres regelmæssigt

Bilens radiatorers rolle i biludstyr handler ikke kun om varmeafledning.Jeg vil gerne minde alle om, at når man bruger en højtryksvandpistol til at rense det ydre dæksel af vandtankens kondensator, er det vigtigt ikke at skynde sig ind i motoren, da moderne biler bruger et elektronisk styret brændstofindsprøjtningssystem.Motorrummet er udstyret med en motorcomputer, transmissionscomputer, tændingscomputer og forskellige sensorer og aktuatorer.Hvis der bruges en højtryksvandpistol til skylning, er der mulighed for kortslutning, som kan beskadige motorcomputeren.