SINOTRUK® Genuine – Säiliökokoonpano (alumiini) – Moottorin osat SINOTRUK HOWO WD615 -sarjan moottorille Osanumero: WG9725530011
Perustiedot
JCHHR toimittaa täyden valikoiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAOSAT, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTTIILIT, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 OSAT, SHACMAN F3000 professionaalit osat, osien hinta
HOWO-varaosat, HOWO-auton osat, alkuperäiset HOWO-osat, HOWO-kuorma-autojen osat, HOWO A7 -kuorma-autojen varaosat, alkuperäiset HOWO-kuorma-autojen osat, alkuperäiset HOWO-varaosat, HOWO 371 -kuorma-autojen varaosat,
HOWO osa, HOWO kippiauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonimylly, HOWO 70T, HOWO 70T kaivosauton osat, HOVA, HOVA 60, HOVA kaivosauto, HOVA osat, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR WD615 alkuperäisosat 91-sarja, STEYR kippiauto, STEYR WD618, WEICHAI, alkuperäiset WEICHAI osat, alkuperäinen WEICHAI osa, WEICHAI varaosat, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615,WD616196,3p. WD615 371hv, WD618 dieselmoottorin osat, WD618 420hv, D10 moottorin osat, D12 moottorin osat.
Tekniset tiedot
TUOTTEEN NIMI | WG9725530011 | OE NO. | WG9725530011 | TUOTENIMI | SINOTRUK Howo |
MALLINUMERO | WG9725530011 | Kuorma-auton MALLI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | Miten |
TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | VYÖ | MOQ | 1 kpl |
SOVELLUS | MOOTTORIJÄRJESTELMÄ | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERUAK | Kumi |
PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Relevantti tieto
Moottorin ylikuumenemisen välttämiseksi palotilan ympärillä olevat komponentit (sylinterin vaipat, sylinterikannet, venttiilit jne.) on jäähdytettävä kunnolla.Jäähdytysvaikutuksen varmistamiseksi autojen jäähdytysjärjestelmä koostuu yleensä jäähdyttimestä, termostaatista, vesipumpusta, sylinterilohkon vesikanavasta, sylinterikannen vesikanavasta, tuulettimesta jne. Jäähdyttimen tehtävänä on kiertoveden ja sen veden jäähdyttäminen putket ja lamellit ovat enimmäkseen alumiinia.Alumiiniset vesiputket on valmistettu litteistä muodoista, ja rivat ovat aallotettuja, mikä korostaa lämmönpoistokykyä.Asennussuunta on kohtisuorassa ilman virtaussuuntaan nähden ja tuulenvastus tulee minimoida mahdollisimman paljon korkealla jäähdytysteholla.Jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen sydämen sisällä, kun taas ilma kulkee jäähdyttimen sydämen ulkopuolella.Kuuma jäähdytysneste jäähtyy haihduttamalla lämpöä ilmasta, kun taas kylmä ilma lämpenee absorboimalla jäähdytysnesteen poistumaa lämpöä.Siksi jäähdytin on lämmönvaihdin.
Auton jäähdyttimen asennusasento
Suurin osa auton jäähdyttimistä on asennettu moottorin ja tuulettimien eteen.Sen tehtävänä on lisätä lämmönpoistoaluetta ja nopeuttaa jäähdytysnesteen jäähtymistä.Jotta lämpö saadaan nopeasti pois jäähdyttimestä, jäähdyttimen taakse asennetaan tuuletin, joka toimii sen yhteydessä.
Autoteollisuuden jäähdyttimien toimintaperiaatteet
Periaate on seuraava: Veden lämpötilan, moottorin kuormituksen ja tietokoneelle lähetettävän signaalin perusteella moottorin tietokone ohjaa puhaltimen nopeaa ja hidasta relettä, ja siihen vaikuttaa myös ilmastointilaitteen paine.Ilmastointitietokone vastaanottaa signaaleja, kuten ilmastointilaitteen painekytkimen, sisä- ja ulkolämpötilan, ja lähettää sitten ilmastointisignaalin moottoritietokoneelle väylän kautta.Moottori vastaanottaa käynnistyssignaalin, ohjaa kompressoria ja ohjaa myös tuulettimen relettä sulkeutumaan. Kun ilmastointilaitteen paine kasvaa ympäristön ja sen oman vaikutuksen vuoksi, moottoritietokone vastaanottaa signaalin ilmastointilaitteen tietokoneelta, ohjaa puhaltimen nopean releen sulkeutumista ja puhallin käy suurella nopeudella.
Autolla ajettaessa syntyvä lämpö riittää tuhoamaan itse auton.Siksi autoon on asennettu jäähdytysjärjestelmä, joka suojaa sitä vaurioilta ja pitää moottorin sopivalla lämpötila-alueella.Jäähdytin on jäähdytysjärjestelmän pääosa, jonka tarkoituksena on suojata moottoria ylikuumenemisen aiheuttamilta vaurioilta.Jäähdyttimen periaate on käyttää kylmää ilmaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan alentamiseen jäähdyttimen sisällä.Jäähdyttimessä on kaksi pääkomponenttia, pienistä litteistä putkista koostuva jäähdytinlevy ja ylivuotosäiliö (sijaitsee jäähdytinlevyn ylä-, ala- tai molemmilla puolilla).
Auton jäähdyttimet on puhdistettava säännöllisesti
Autojen jäähdyttimien rooli autojen laitteissa ei ole vain lämmönpoistoa.Muistutan kaikkia, että vesisäiliön lauhduttimen ulkokannen puhdistamiseen korkeapainevesipistoolilla on tärkeää, ettei moottoriin rynnätä, sillä nykyaikaisissa autoissa käytetään elektronisesti ohjattua polttoaineen ruiskutusjärjestelmää.Moottoritila on varustettu moottoritietokoneella, vaihteistotietokoneella, sytytystietokoneella sekä erilaisilla antureilla ja toimilaitteilla.Jos huuhteluun käytetään korkeapainevesipistoolia, on olemassa oikosulun mahdollisuus, joka voi vahingoittaa moottorin tietokonetta.