page_banner

tuote

SINOTRUK® Genuine – Säiliökokoonpano (alumiini) – Moottorin osat SINOTRUK HOWO WD615 -sarjan moottorille Osanumero: WG9725530011

Osa numero: WG9725530011 Kunto: Uusi
Kuvaus: Säiliökokoonpano (alumiinia) ajoneuvon malli: HOWO-7, HOWO-A7
Sovellettava: SINOTRUK merkkinen kuorma-auto Laatutaso: AITO

 

 

 

 


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Perustiedot

JCHHR toimittaa täyden valikoiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAOSAT, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTTIILIT, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 OSAT, SHACMAN F3000 professionaalit osat, osien hinta

HOWO-varaosat, HOWO-auton osat, alkuperäiset HOWO-osat, HOWO-kuorma-autojen osat, HOWO A7 -kuorma-autojen varaosat, alkuperäiset HOWO-kuorma-autojen osat, alkuperäiset HOWO-varaosat, HOWO 371 -kuorma-autojen varaosat,

HOWO osa, HOWO kippiauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonimylly, HOWO 70T, HOWO 70T kaivosauton osat, HOVA, HOVA 60, HOVA kaivosauto, HOVA osat, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR WD615 alkuperäisosat 91-sarja, STEYR kippiauto, STEYR WD618, WEICHAI, alkuperäiset WEICHAI osat, alkuperäinen WEICHAI osa, WEICHAI varaosat, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615,WD616196,3p. WD615 371hv, WD618 dieselmoottorin osat, WD618 420hv, D10 moottorin osat, D12 moottorin osat.

 

SINOTRUK® Genuine - Säiliökokoonpano (alumiini) - Moottorin osat SINOTRUK HOWO WD615 -sarjan moottorille Osanumero: WG9725530011
SINOTRUK® Genuine - Säiliökokoonpano (alumiini) - Moottorin osat SINOTRUK HOWO WD615 -sarjan moottorille Osanumero: WG9725530011

Tekniset tiedot

TUOTTEEN NIMI

WG9725530011

OE NO.

WG9725530011

TUOTENIMI

SINOTRUK Howo

MALLINUMERO

WG9725530011

Kuorma-auton MALLI

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LÄHTÖISIN

Shandong, Kiina

KOKO

Vakiokoko

SERTIOINTI

CCC

SOVELLETTAVA

Miten

TEHDAS

CNHTC SINOTRUK

TYYPPI

VYÖ

MOQ

1 kpl

SOVELLUS

MOOTTORIJÄRJESTELMÄ

LAATU

Korkea suorituskyky

MATERUAK

Kumi

PAKKAUS

Vakiopaketti

LAIVAUS

Merellä, lentäen

MAKSU

T/T

 

 

 

 

Relevantti tieto

Moottorin ylikuumenemisen välttämiseksi palotilan ympärillä olevat komponentit (sylinterin vaipat, sylinterikannet, venttiilit jne.) on jäähdytettävä kunnolla.Jäähdytysvaikutuksen varmistamiseksi autojen jäähdytysjärjestelmä koostuu yleensä jäähdyttimestä, termostaatista, vesipumpusta, sylinterilohkon vesikanavasta, sylinterikannen vesikanavasta, tuulettimesta jne. Jäähdyttimen tehtävänä on kiertoveden ja sen veden jäähdyttäminen putket ja lamellit ovat enimmäkseen alumiinia.Alumiiniset vesiputket on valmistettu litteistä muodoista, ja rivat ovat aallotettuja, mikä korostaa lämmönpoistokykyä.Asennussuunta on kohtisuorassa ilman virtaussuuntaan nähden ja tuulenvastus tulee minimoida mahdollisimman paljon korkealla jäähdytysteholla.Jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen sydämen sisällä, kun taas ilma kulkee jäähdyttimen sydämen ulkopuolella.Kuuma jäähdytysneste jäähtyy haihduttamalla lämpöä ilmasta, kun taas kylmä ilma lämpenee absorboimalla jäähdytysnesteen poistumaa lämpöä.Siksi jäähdytin on lämmönvaihdin.

 

Auton jäähdyttimen asennusasento

Suurin osa auton jäähdyttimistä on asennettu moottorin ja tuulettimien eteen.Sen tehtävänä on lisätä lämmönpoistoaluetta ja nopeuttaa jäähdytysnesteen jäähtymistä.Jotta lämpö saadaan nopeasti pois jäähdyttimestä, jäähdyttimen taakse asennetaan tuuletin, joka toimii sen yhteydessä.

 

Autoteollisuuden jäähdyttimien toimintaperiaatteet

Periaate on seuraava: Veden lämpötilan, moottorin kuormituksen ja tietokoneelle lähetettävän signaalin perusteella moottorin tietokone ohjaa puhaltimen nopeaa ja hidasta relettä, ja siihen vaikuttaa myös ilmastointilaitteen paine.Ilmastointitietokone vastaanottaa signaaleja, kuten ilmastointilaitteen painekytkimen, sisä- ja ulkolämpötilan, ja lähettää sitten ilmastointisignaalin moottoritietokoneelle väylän kautta.Moottori vastaanottaa käynnistyssignaalin, ohjaa kompressoria ja ohjaa myös tuulettimen relettä sulkeutumaan. Kun ilmastointilaitteen paine kasvaa ympäristön ja sen oman vaikutuksen vuoksi, moottoritietokone vastaanottaa signaalin ilmastointilaitteen tietokoneelta, ohjaa puhaltimen nopean releen sulkeutumista ja puhallin käy suurella nopeudella.

Autolla ajettaessa syntyvä lämpö riittää tuhoamaan itse auton.Siksi autoon on asennettu jäähdytysjärjestelmä, joka suojaa sitä vaurioilta ja pitää moottorin sopivalla lämpötila-alueella.Jäähdytin on jäähdytysjärjestelmän pääosa, jonka tarkoituksena on suojata moottoria ylikuumenemisen aiheuttamilta vaurioilta.Jäähdyttimen periaate on käyttää kylmää ilmaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan alentamiseen jäähdyttimen sisällä.Jäähdyttimessä on kaksi pääkomponenttia, pienistä litteistä putkista koostuva jäähdytinlevy ja ylivuotosäiliö (sijaitsee jäähdytinlevyn ylä-, ala- tai molemmilla puolilla).

 

Auton jäähdyttimet on puhdistettava säännöllisesti

Autojen jäähdyttimien rooli autojen laitteissa ei ole vain lämmönpoistoa.Muistutan kaikkia, että vesisäiliön lauhduttimen ulkokannen puhdistamiseen korkeapainevesipistoolilla on tärkeää, ettei moottoriin rynnätä, sillä nykyaikaisissa autoissa käytetään elektronisesti ohjattua polttoaineen ruiskutusjärjestelmää.Moottoritila on varustettu moottoritietokoneella, vaihteistotietokoneella, sytytystietokoneella sekä erilaisilla antureilla ja toimilaitteilla.Jos huuhteluun käytetään korkeapainevesipistoolia, on olemassa oikosulun mahdollisuus, joka voi vahingoittaa moottorin tietokonetta.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille
    osta nyt