SINOTRUK® අව්‍යාජ - ටැංකි එකලස් කිරීම (ඇලුමිනියම්) - SINOTRUK HOWO WD615 Series එන්ජිම සඳහා එන්ජින් සංරචක කොටස් අංකය:WG9725530011

අදාළ දැනුම

එන්ජිම උනුසුම් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, දහන කුටිය වටා ඇති සංරචක (සිලින්ඩර් ලයිනර්, සිලින්ඩර හිස්, කපාට, ආදිය) නිසි ලෙස සිසිල් කළ යුතුය.සිසිලන බලපෑම සහතික කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් රේඩියේටරයකින්, තාප ස්ථායයකින්, ජල පොම්පයකින්, සිලින්ඩර් බ්ලොක් ජල නාලිකාවකින්, සිලින්ඩර හිස ජල නාලිකාවකින්, විදුලි පංකාවෙන් යනාදිය සමන්විත වේ. සංසරණ ජලය සහ එහි ජලය සිසිල් කිරීම සඳහා රේඩියේටරය වගකිව යුතුය. පයිප්ප සහ වරල් බොහෝ දුරට ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත.ඇලුමිනියම් ජල පයිප්ප පැතලි හැඩයෙන් සාදා ඇති අතර, වරල් රැලි සහිත වේ, තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්ය සාධනය අවධාරණය කරයි.ස්ථාපන දිශාව වායු ප්රවාහයේ දිශාවට ලම්බක වන අතර, ඉහළ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාවයකින් හැකිතාක් දුරට සුළං ප්රතිරෝධය අවම කළ යුතුය.සිසිලනකාරකය රේඩියේටර් හරය තුළට ගලා යන අතර වාතය රේඩියේටර් හරයෙන් පිටත ගමන් කරයි.උණුසුම් සිසිලනකාරකය වාතයෙන් තාපය විසුරුවා හැරීමෙන් සිසිල් වන අතර සිසිල් වාතය සිසිලනකාරකය මගින් විසුරුවා හරින ලද තාපය අවශෝෂණය කර උණුසුම් කරයි.එබැවින් රේඩියේටර් යනු තාප හුවමාරුවකි.

කාර් රේඩියේටර් ස්ථාපන ස්ථානය

බොහෝ මෝටර් රථ රේඩියේටර් එන්ජිම සහ විදුලි පංකා ඉදිරිපිට ස්ථාපනය කර ඇත.එහි කාර්යය වන්නේ තාපය විසුරුවා හැරීමේ ප්රදේශය වැඩි කිරීම සහ සිසිලනකාරකයේ සිසිලනය වේගවත් කිරීමයි.රේඩියේටරයේ තාපය ඉක්මනින් ඉවත් කිරීම සඳහා, රේඩියේටරය පිටුපස විදුලි පංකාවක් ස්ථාපනය කර එය සමඟ ඒකාබද්ධව ක්රියා කරයි.

ඔටෝමෝටිව් රේඩියේටර්වල වැඩ කිරීමේ මූලධර්ම

මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: ජල උෂ්ණත්වය, එන්ජින් භාරය සහ පරිගණකය වෙත සංඥා සම්ප්රේෂණය මත පදනම්ව, එන්ජින් පරිගණකය විදුලි පංකාවේ ඉහළ සහ අඩු වේගය පාලනය කරන අතර වායු සමීකරණ පීඩනය ද බලපායි.වායු සමීකරණ පරිගණකයට වායු සමීකරණ පීඩන ස්විචය, ගෘහස්ථ හා එළිමහන් උෂ්ණත්වය වැනි සංඥා ලැබෙන අතර, පසුව බසය හරහා එන්ජින් පරිගණකය වෙත වායු සමීකරණ සංඥා සම්ප්රේෂණය කරයි.එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සංඥාව ලබා ගනී, සම්පීඩකය පාලනය කරයි, සහ වසා දැමීම සඳහා විදුලි පංකා රිලේ පාලනය කරයි, පරිසරය සහ එහි බලපෑම හේතුවෙන් වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ පීඩනය වැඩි වන විට, එන්ජින් පරිගණකය වායු සමීකරණ පරිගණකයෙන් සංඥාවක් ලබා ගනී. වසා දැමීම සඳහා විදුලි පංකාවේ අධිවේගී රිලේ පාලනය කරයි, සහ විදුලි පංකාව අධික වේගයෙන් ධාවනය වේ.

මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී ඇතිවන තාපය මෝටර් රථයම විනාශ කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.එමනිසා, මෝටර් රථය හානිවලින් ආරක්ෂා කර ගැනීමට සහ එන්ජිම සුදුසු උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ තබා ගැනීමට සිසිලන පද්ධතියක් සවි කර ඇත.රේඩියේටර් යනු සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන කොටස වන අතර එය අධික උනුසුම් වීමෙන් සිදුවන හානියෙන් එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.රේඩියේටරයක මූලධර්මය නම් රේඩියේටරය තුළ ඇති එන්ජිමේ සිට සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා සීතල වාතය භාවිතා කිරීමයි.රේඩියේටරයේ ප්‍රධාන කොටස් දෙකක් ඇත, කුඩා පැතලි නල වලින් සමන්විත රේඩියේටර් තහඩුවක් සහ පිටාර ගැලීමේ ටැංකියක් (රේඩියේටර් තහඩුවේ ඉහළ, පහළ හෝ දෙපස පිහිටා ඇත).

කාර් රේඩියේටර් නිතිපතා පිරිසිදු කළ යුතුය

මෝටර් රථ උපාංගවල කාර් රේඩියේටර් වල කාර්යභාරය තාපය විසුරුවා හැරීම පමණක් නොවේ.නවීන මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් භාවිතා කරන බැවින්, ජල ටැංකියේ කන්ඩෙන්සරයේ පිටත කවරය පිරිසිදු කිරීම සඳහා අධි පීඩන ජල තුවක්කුවක් භාවිතා කරන විට, එන්ජිම මතට ඉක්මන් නොවී සිටීම වැදගත් බව මම සැමට මතක් කිරීමට කැමැත්තෙමි.එන්ජින් මැදිරිය එන්ජින් පරිගණකයක්, සම්ප්‍රේෂණ පරිගණකයක්, ජ්වලන පරිගණකයක් සහ විවිධ සංවේදක සහ ක්‍රියාකාරක වලින් සමන්විත වේ.ෆ්ලෂ් කිරීම සඳහා අධි පීඩන ජල තුවක්කුවක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එන්ජිමේ පරිගණකයට හානි විය හැකි කෙටි පරිපථයක් ඇතිවීමේ හැකියාවක් ඇත.