SINOTRUK® Genuine – Conjunto do Tanque (Alumínio) – Componentes do Motor Para SINOTRUK HOWO WD615 Series Motor Part No.:WG9725530011

Conhecimento relevante

Para evitar o superaquecimento do motor, os componentes ao redor da câmara de combustão (camisas de cilindro, cabeçotes, válvulas, etc.) devem ser devidamente resfriados.Para garantir o efeito de resfriamento, o sistema de resfriamento automotivo geralmente consiste em um radiador, termostato, bomba d'água, canal de água do bloco de cilindros, canal de água do cabeçote, ventilador etc. tubos e aletas são feitos principalmente de alumínio.Os tubos de água de alumínio são feitos de formas planas e as aletas são corrugadas, enfatizando o desempenho de dissipação de calor.A direção da instalação é perpendicular à direção do fluxo de ar, e a resistência do vento deve ser minimizada ao máximo, com alta eficiência de resfriamento.O refrigerante flui dentro do núcleo do radiador, enquanto o ar passa fora do núcleo do radiador.O refrigerante quente esfria dissipando o calor do ar, enquanto o ar frio aquece absorvendo o calor dissipado pelo refrigerante.Portanto, um radiador é um trocador de calor.

Posição de instalação do radiador do carro

A maioria dos radiadores de carros é instalada na frente do motor e dos ventiladores.Sua função é aumentar a área de dissipação de calor e acelerar o resfriamento do refrigerante.Para remover rapidamente o calor do radiador, um ventilador é instalado atrás do radiador para trabalhar em conjunto com ele.

Princípios de funcionamento de radiadores automotivos

O princípio é o seguinte: com base na temperatura da água, carga do motor e transmissão de sinal para o computador, o computador do motor controla o relé de alta e baixa velocidade do ventilador e também é afetado pela pressão do ar condicionado.O computador do ar condicionado recebe sinais como o pressostato do ar condicionado, a temperatura interna e externa e, em seguida, transmite o sinal do ar condicionado para o computador do motor através do ônibus.O motor recebe o sinal para dar partida, controla o compressor e também controla o relé do ventilador para fechar. Quando a pressão do ar condicionado aumenta devido ao ambiente e sua própria influência, o computador do motor recebe um sinal do computador do ar condicionado, controla o relé de alta velocidade do ventilador para fechar e o ventilador funciona em alta velocidade.

O calor gerado ao dirigir um carro é suficiente para destruir o próprio carro.Portanto, um sistema de refrigeração é instalado no carro para protegê-lo de danos e manter o motor dentro da faixa de temperatura adequada.O radiador é a principal peça do sistema de arrefecimento, que tem como objetivo proteger o motor dos danos causados ​​pelo superaquecimento.O princípio de um radiador é usar ar frio para reduzir a temperatura do líquido de arrefecimento do motor dentro do radiador.O radiador tem dois componentes principais, uma placa do radiador composta por pequenos tubos planos e um tanque de transbordamento (localizado na parte superior, inferior ou em ambos os lados da placa do radiador).

Radiadores de carros precisam ser limpos regularmente

O papel dos radiadores de carros em dispositivos automotivos não é apenas sobre a dissipação de calor.Gostaria de lembrar a todos que, ao usar uma pistola de água de alta pressão para limpar a tampa externa do condensador do tanque de água, é importante não apressar o motor, pois os carros modernos usam um sistema de injeção de combustível controlado eletronicamente.O compartimento do motor é equipado com um computador de motor, computador de transmissão, computador de ignição e vários sensores e atuadores.Se uma pistola de água de alta pressão for usada para a lavagem, existe a possibilidade de um curto-circuito, o que pode danificar o computador do motor.