SINOTRUK® Genuine – Muntatge de tanc (alumini) – Components del motor per al motor de la sèrie SINOTRUK HOWO WD615 Núm. de peça: WG9725530011
Informació bàsica
JCHHR subministra la gamma completa de SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK PARTS, SINOTRUCK i bons preus professionals.
Peces de recanvi HOWO, peces de camions bolquets HOWO, peces de camions HOWO originals, peces de camions HOWO, recanvis de camions HOWO A7, peces de camions HOWO genuïnes, recanvis originals de HOWO, recanvis de camions HOWO 371,
Peça HOWO, camió volquet HOWO, HOWO 336, HOWO 371, formigonera HOWO, HOWO 70T, peces de camions miners HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camió miner HOVA, peces HOVA, HOVA 60T, STEYR, recanvis originals, STEYR, 615 STEYR Sèrie 91, camió bolquet STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Peces WEICHAI originals, Peça WEICHAI genuïna, peces de recanvi WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 WD615, WD615, WD615, 615, 615, 615, 615 WD615 371hp, peces del motor dièsel WD618, WD618 420hp, peces del motor D10, peces del motor D12.
Especificacions
| NOM DEL PRODUCTE | WG9725530011 | OE NO. | WG9725530011 | NOM DE LA MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODEL | WG9725530011 | MODEL DE CAMIÓ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LLOC D'ORIGEN | Shandong, Xina |
| TALLA | Talla estàndard | CERICACIÓ | CCC | APLICABLE | Howo |
| FÀBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPUS | CINTURÓ | MOQ | 1pc |
| APLICACIÓ | SISTEMA DE MOTOR | QUALITAT | Gran actuació | MATERUAK | Goma d'esborrar |
| EMBALATGE | Paquet estàndard | ENVIAMENT | Per mar, per aire | PAGAMENT | T/T |
Coneixements rellevants
Per evitar el sobreescalfament del motor, els components al voltant de la cambra de combustió (camises de cilindres, culatas, vàlvules, etc.) s'han de refredar adequadament.Per tal de garantir l'efecte de refrigeració, el sistema de refrigeració de l'automòbil consisteix generalment en un radiador, termòstat, bomba d'aigua, canal d'aigua del bloc de cilindres, canal d'aigua de culata, ventilador, etc. El radiador s'encarrega de refredar l'aigua circulant i la seva aigua. les canonades i les aletes són majoritàriament d'alumini.Les canonades d'aigua d'alumini estan fetes de formes planes i les aletes són corrugades, emfatitzant el rendiment de la dissipació de calor.La direcció d'instal·lació és perpendicular a la direcció del flux d'aire i la resistència del vent s'ha de minimitzar tant com sigui possible, amb una alta eficiència de refrigeració.El refrigerant flueix dins del nucli del radiador, mentre que l'aire passa fora del nucli del radiador.El refrigerant calent es refreda dissipant la calor de l'aire, mentre que l'aire fred s'escalfa absorbint la calor dissipada pel refrigerant.Per tant, un radiador és un intercanviador de calor.
Posició d'instal·lació del radiador del cotxe
La majoria dels radiadors dels cotxes s'instal·len davant del motor i dels ventiladors.La seva funció és augmentar l'àrea de dissipació de calor i accelerar el refredament del refrigerant.Per tal d'eliminar ràpidament la calor del radiador, s'instal·la un ventilador darrere del radiador per treballar conjuntament amb ell.
Principis de funcionament dels radiadors d'automoció
El principi és el següent: en funció de la temperatura de l'aigua, la càrrega del motor i la transmissió del senyal a l'ordinador, l'ordinador del motor controla el relé de velocitat alta i baixa del ventilador i també es veu afectat per la pressió de l'aire condicionat.L'ordinador d'aire condicionat rep senyals com ara l'interruptor de pressió de l'aire condicionat, la temperatura interior i exterior, i després transmet el senyal d'aire condicionat a l'ordinador del motor a través de l'autobús.El motor rep el senyal d'arrencada, controla el compressor i també controla el tancament del relé del ventilador, quan la pressió de l'aire condicionat augmenta a causa de l'entorn i la seva pròpia influència, l'ordinador del motor rep un senyal de l'ordinador de l'aire condicionat, controla el tancament del relé d'alta velocitat del ventilador i el ventilador funciona a gran velocitat.
La calor generada en conduir un cotxe és suficient per destruir el propi cotxe.Per tant, s'instal·la un sistema de refrigeració al cotxe per protegir-lo de danys i mantenir el motor dins del rang de temperatura adequat.El radiador és la part principal del sistema de refrigeració, destinada a protegir el motor dels danys causats pel sobreescalfament.El principi d'un radiador és utilitzar aire fred per reduir la temperatura del refrigerant del motor dins del radiador.El radiador té dos components principals, una placa del radiador composta per petits tubs plans i un dipòsit de desbordament (situat a la part superior, inferior o als dos costats de la placa del radiador).
Els radiadors dels cotxes s'han de netejar regularment
El paper dels radiadors d'automòbils en els dispositius d'automoció no és només la dissipació de la calor.M'agradaria recordar a tothom que quan utilitzeu una pistola d'aigua a alta pressió per netejar la coberta exterior del condensador del dipòsit d'aigua, és important no precipitar-se al motor, ja que els cotxes moderns utilitzen un sistema d'injecció de combustible controlat electrònicament.El compartiment del motor està equipat amb un ordinador del motor, un ordinador de transmissió, un ordinador d'encesa i diversos sensors i actuadors.Si s'utilitza una pistola d'aigua a alta pressió per rentar, hi ha la possibilitat d'un curtcircuit, que pot danyar l'ordinador del motor.
