SINOTRUK® עכט - טאַנק אַסעמבלי (אַלומינום) - מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר SINOTRUK HOWO WD615 סעריע מאָטאָר טייל נומער: WG9725530011

באַטייַטיק וויסן

אין סדר צו ויסמיידן מאָטאָר אָוווערכיטינג, די קאַמפּאָונאַנץ אַרום די קאַמבאַסטשאַן קאַמער (צילינדער ליינערז, צילינדער קעפ, וואַלווז, אאז"ו ו) מוזן זיין רעכט קולד.אין סדר צו ענשור די קאָאָלינג ווירקונג, די אָטאַמאָוטיוו קאָאָלינג סיסטעם באשטייט בכלל פון אַ קאַלאָריפער, טערמאַסטאַט, וואַסער פּאָמפּע, צילינדער בלאָק וואַסער קאַנאַל, צילינדער קאָפּ וואַסער קאַנאַל, פאָכער, אאז"ו ו. די קאַלאָריפער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָאָלינג די סערקיאַלייטינג וואַסער און זייַן וואַסער. פּייפּס און פינס זענען מערסטנס געמאכט פון אַלומינום.די אַלומינום וואַסער פּייפּס זענען געמאכט פון פלאַך שאַפּעס, און די פינס זענען קאָראַגייטאַד, עמפאַסייזינג היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג.די ינסטאַלירונג ריכטונג איז פּערפּענדיקולאַר צו דער ריכטונג פון לופט לויפן, און די ווינט קעגנשטעל זאָל זיין מינאַמייזד ווי פיל ווי מעגלעך, מיט הויך קאָאָלינג עפעקטיווקייַט.די קולאַנט פלאָוז ין די קאַלאָריפער האַרץ, בשעת לופט פּאַסיז אַרויס די קאַלאָריפער האַרץ.דער הייסער קולאנט קילט זיך אראפ דורך פארשפרייטן היץ פון די לופט, בשעת די קאלטע לופט הייצט זיך אפ דורך אויפנעמען די היץ וואס איז פארשפרייט געווארן דורך די קולאנט.דעריבער, אַ קאַלאָריפער איז אַ היץ יקסטשיינדזשער.

ייַנמאָנטירונג שטעלע פון ​​מאַשין קאַלאָריפער

רובֿ מאַשין ראַדיאַטאָרס זענען אינסטאַלירן אין פראָנט פון די מאָטאָר און פאַנס.זייַן פֿונקציע איז צו פאַרגרעסערן די היץ דיסיפּיישאַן געגנט און פאַרגיכערן די קאָאָלינג פון די קולאַנט.אין סדר צו געשווינד באַזייַטיקן די היץ פון די קאַלאָריפער, אַ פאָכער איז אינסטאַלירן הינטער די קאַלאָריפער צו אַרבעטן אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אים.

ארבעטן פּרינסאַפּאַלז פון אַוטאָמאָטיווע ראַדיאַטאָרס

דער פּרינציפּ איז ווי גייט: באזירט אויף די וואַסער טעמפּעראַטור, מאָטאָר מאַסע, און סיגנאַל טראַנסמיסיע צו די קאָמפּיוטער, די מאָטאָר קאָמפּיוטער קאָנטראָל די הויך און נידעריק גיכקייַט רעלע פון ​​די פאָכער, און איז אויך אַפעקטאַד דורך די לופט קאַנדישאַנינג דרוק.די לופטקילונג קאמפיוטער באקומט סיגנאַלז ווי די לופטקילונג דרוק באַשטימען, דרינענדיק און דרויסנדיק טעמפּעראַטור, און דערנאָך טראַנסמיטט די לופטקילונג סיגנאַל צו די מאָטאָר קאָמפּיוטער דורך די ויטאָבוס.דער מאָטאָר באקומט דער סיגנאַל צו אָנהייבן, קאָנטראָל די קאַמפּרעסער, און אויך קאָנטראָל די פאָכער רעלע צו פאַרמאַכן, ווען די דרוק פון די לופט קאַנדישאַנער ינקריסיז רעכט צו דער סוויווע און זיין אייגענע השפּעה, דער מאָטאָר קאָמפּיוטער באקומט אַ סיגנאַל פון די לופט קאַנדישאַנער קאָמפּיוטער, קאָנטראָלס די הויך-גיכקייַט רעלע פון ​​די פאָכער צו פאַרמאַכן, און די פאָכער לויפט אין הויך גיכקייַט.

די היץ דזשענערייטאַד ווען דרייווינג אַ מאַשין איז גענוג צו צעשטערן די מאַשין זיך.דעריבער, אַ קאָאָלינג סיסטעם איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין צו באַשיצן עס פון שעדיקן און האַלטן די מאָטאָר אין די צונעמען טעמפּעראַטור קייט.די קאַלאָריפער איז דער הויפּט טייל פון די קאָאָלינג סיסטעם, אַימעד צו באַשיצן די מאָטאָר פון שעדיקן געפֿירט דורך אָוווערכיטינג.דער פּרינציפּ פון אַ קאַלאָריפער איז צו נוצן קאַלט לופט צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט פון די מאָטאָר אין די קאַלאָריפער.דער קאַלאָריפער האט צוויי הויפּט קאַמפּאָונאַנץ, אַ קאַלאָריפער טעלער וואָס איז קאַמפּאָוזד פון קליין פלאַך רער, און אַ אָוווערפלאָו טאַנק (געפינען אין די שפּיץ, דנאָ אָדער ביידע זייטן פון די קאַלאָריפער טעלער).

מאַשין ראַדיאַטאָרס דאַרפֿן צו זיין קלינד קעסיידער

די ראָלע פון ​​מאַשין ראַדיאַטאָרס אין אָטאַמאָוטיוו דעוויסעס איז ניט נאָר וועגן היץ דיסיפּיישאַן.איך וואָלט ווי צו דערמאָנען אַלעמען אַז ווען ניצן אַ הויך-דרוק וואַסער ביקס צו ריין די ויסווייניקסט דעקן פון די וואַסער טאַנק קאַנדענסער, עס איז וויכטיק נישט צו קאַמיש צו די מאָטאָר, ווי מאָדערן קאַרס נוצן אַ עלעקטראָניש קאַנטראָולד ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם.דער מאָטאָר אָפּטייל איז יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר קאָמפּיוטער, טראַנסמיסיע קאָמפּיוטער, יגנישאַן קאָמפּיוטער און פאַרשידן סענסאָרס און אַקטוייטערז.אויב אַ הויך-דרוק וואַסער ביקס איז געניצט פֿאַר פלאַשינג, עס איז אַ מעגלעכקייט פון אַ קורץ קרייַז, וואָס קען שעדיקן די מאָטאָר קאָמפּיוטער.