SINOTRUK® እውነተኛ - የቫልቭ ታፕ ሞተር ክፍሎች ለ SINOTRUK HOWO WD615 የተከታታይ ሞተር ክፍል ቁጥር፡ VG1500050032
መሰረታዊ መረጃ
JCHHR አቅርቦት ሙሉ ክልል SINOTRUK፣HOWO፣HOWO PART፣HOWO መለዋወጫ፣ስቴይር፣ዋይቻይ፣WABCO፣WABCO ቫልቭስ፣ዋብኮ ብሬክ ክፍል፣SHACMAN፣SHACMAN F2000 PARTS፣SHACMAN F3000 PARTS፣SINOTRUCK፣አገልግሎት፣ ጥሩ አገልግሎት
HOWO መለዋወጫ፣ HOWO ገልባጭ የጭነት መኪና ዕቃዎች፣ ኦሪጅናል HOWO ክፍሎች፣ HOWO የጭነት መኪና ክፍሎች፣ HOWO A7 የጭነት መኪና መለዋወጫ፣ እውነተኛ HOWO የጭነት መኪና ክፍሎች፣ ኦሪጅናል HOWO መለዋወጫ፣ HOWO 371 የጭነት መኪና መለዋወጫ
HOWO part፣HOWO tipper truck፣HOWO 336፣HOWO 371፣HOWO የኮንክሪት ቀላቃይ፣HOWO 70T፣HOWO 70T የማዕድን መኪና ክፍሎች፣HOVA፣HOVA 60 91 ተከታታይ፣ STEYR ገልባጭ መኪና፣ STEYR WD618፣ WEICHAI፣ ኦሪጅናል የWEICHAI ክፍሎች፣ እውነተኛ የWEICHAI ክፍል፣ WEICHAI መለዋወጫ፣ WEICHAI WD615፣ WEICHAI WP10፣ WEICHAI WP12፣ WD61515WD15WD15WD15WD15 WD615 371hp፣ WD618 የናፍታ ሞተር ክፍሎች፣ WD618 420hp፣ D10 ሞተር ክፍሎች፣ D12 ሞተር ክፍሎች።
ዝርዝሮች
| የምርት ስም | ቪጂ1500050032 | ኦአይ. | ቪጂ1500050032 | የምርት ስም | SINOTRUK ሃዎ |
| ሞዴል ቁጥር | ቪጂ1500050032 | የጭነት መኪና ሞዴል | WP10፣ WP12፣ WP6፣ WP7፣ WP5፣ WP4፣ WP3፣ WD615፣ WD618 | መነሻ ቦታ | ሻንዶንግ፣ ቻይና |
| SIZE | መደበኛ መጠን | CERICATION | ሲ.ሲ.ሲ | የሚተገበር | ሃው |
| ፋብሪካ | CNHTC SINOTRUK | TYPE | ቀበቶ | MOQ | 1 ፒሲ |
| አፕሊኬሽን | ሞተር ሲስተም | ጥራት | ከፍተኛ አቅም | ማትሩክ | ላስቲክ |
| ማሸግ | መደበኛ ጥቅል | ማጓጓዣ | በባህር ፣ በአየር | ክፍያ | ቲ/ቲ |
ተዛማጅ እውቀት
የሞተር ቫልቭ ቴፕን የማስወገድ ዘዴው እንደሚከተለው ነው
1. የቫልቭውን ሽፋን ያስወግዱ;
2. የካምቦል ተሸካሚውን ሽፋን ያስወግዱ እና የኩምቢውን ማንሳት;
3. በሲሊንደሩ ራስ ላይ ባሉት ቀዳዳዎች በኩል ታፔቹን አውጡ እና ምልክት ያድርጉባቸው.ጠርሙሶች አይለዋወጡም ፣
በተጨማሪም, የቫልቭ ታፕቶችን ካስወገዱ በኋላ, በመኪና ሞተር ቫልቭ ማከፋፈያ ዘዴ ውስጥ የሜካኒካል ግትር ታፔቶችን መጠቀምን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.በጥገና ወቅት የታፔት ጋኬት እና የታፕ ግሩቭ ልብስ መልበስ በመጀመሪያ መፈተሽ አለበት።አለባበሱ ከባድ ከሆነ በእንቅስቃሴው ወቅት የቫልቭ ቴፕ በተለዋዋጭነት መሽከርከር አይችልም ፣ይህም የካሜራውን የጎን ኃይል በመጨመር ታፔቱን ለማንሳት ፣በእንቅስቃሴው ጊዜ ወደ ግራ እና ቀኝ እንዲወዛወዝ ያደርገዋል ፣ይህም መደበኛ ስራውን ይነካል።እንዲሁም የቫልቭ ቴፕ ተስማሚ ክፍልን ያረጋግጡ, በተለመደው የ 0.12 ሚሜ ርቀት;የልምድ መፈተሻ ዘዴው ቴፕውን ማንሳት እና በትንሹ መንቀጥቀጥ ነው።የሚስተዋል የግጭት ስሜት ካለ፣ ይህ የሚያመለክተው ታፔቱ እና ቀዳዳው በጣም እንደለበሱ እና መተካት ወይም መጠገን አለባቸው።
ከባድ ልብሶች ወይም ጉድጓዶች ካሉ, መተካት አለባቸው.ለሃይድሮሊክ ቴፕስ, የእነዚህ ትክክለኛ ክፍሎች መታተም መረጋገጥ አለበት.በመጀመሪያ የሃይድሮሊክ ቴፕን በማጠቢያ ዘይት ውስጥ ይንከሩት ፣ ቧንቧውን ብዙ ጊዜ ይግፉት እና ይጎትቱት ፣ ያጠቡ እና ከዚያ እንደገና ይጫኑት።የተዳከመውን ቴፕ በሙከራ አግዳሚ ወንበር ላይ ያድርጉት፣ የ 200N ኃይልን በፕላስተር ላይ ይተግብሩ ፣ ወደ 2 ሚሜ ያህል እንዲንሸራተት ያድርጉት እና 1 ሚሜ የመንሸራተቻ ሰዓቱን ይለኩ።የሚለካው እሴት ከመደበኛው እሴት ያነሰ ከሆነ, የሃይድሮሊክ ቴፕ መተካት አለበት.
አስታዋሽ፡ የቫልቭ ባቡር ተራ ሴዳን ሞተሮች ወደ ሃይድሮሊክ ቴፕ ተለውጠዋል።ይህ ዓይነቱ የሃይድሮሊክ ቴፕ የሚስተካከለው ጋኬት የለውም ፣ እና በጥገና ወቅት ፣ የመጀመሪያው እርምጃ በቴፕ አናት ላይ ያለውን የመፍጨት ሁኔታ ማረጋገጥ ነው ።.
