SINOTRUK® oriģināls — vārsta padeves dzinēja komponenti SINOTRUK HOWO WD615 sērijas dzinējam Daļas Nr.: VG1500050032

Attiecīgās zināšanas

Motora vārsta krāna noņemšanas metode ir šāda

1. Noņemiet vārsta vāku;

2. Noņemiet sadales vārpstas gultņa vāku un noņemiet sadales vārpstu;

3. Izņemiet krānus caur cilindra galvas atverēm un atzīmējiet tos.Krānas nav savstarpēji aizvietojamas,

Turklāt pēc vārstu sviru noņemšanas ir jāpārbauda arī mehānisko stingru sviru izmantošana automašīnas dzinēja vārstu sadales mehānismā.Veicot apkopi, vispirms ir jāpārbauda sliedes starplikas un rievas nodilums.Ja nodilums ir smags, vārsta vārsts kustības laikā nevar elastīgi griezties, kas palielinās izciļņa sānu spēku, lai paceltu krānu, izraisot svārsta šūpošanos pa kreisi un pa labi kustības laikā, ietekmējot tā normālu darbību;Pārbaudiet arī vārsta sviru montāžas telpu ar parasto atstarpi 0,12 mm;Pieredzes pārbaudes metode ir pacelt krānu un nedaudz to sakratīt.Ja ir manāma berzes sajūta, tas norāda, ka uzgalis un caurums ir stipri nodiluši un ir jānomaina vai jālabo:

Ja ir nopietns nodilums vai rievas, tie ir jānomaina.Hidrauliskajiem krāniem ir jāpārbauda šo precīzo komponentu blīvējums.Vispirms iegremdējiet hidraulisko krānu mazgāšanas eļļā, vairākas reizes nospiediet un velciet virzuli, nomazgājiet to un pēc tam uzstādiet atpakaļ.Novietojiet iztukšoto krānu uz testa stenda, pielieciet virzuli ar 200 N spēku, lieciet tam noslīdēt apmēram 2 mm un izmēra tā slīdēšanas laiku 1 mm.Ja izmērītā vērtība ir zemāka par standarta vērtību, hidrauliskais krāns ir jānomaina.

Atgādinājums: parasto sedanu dzinēju vārstu vilciens ir nomainīts uz hidrauliskiem vārstiem.Šim hidrauliskajam sviru tipam nav regulējamas blīves, un apkopes laikā vispirms ir jāpārbauda slīpēšanas stāvoklis vārsta augšpusē..