SINOTRUK® Оригинален – вентилски чеп- компоненти на моторот за мотор од серијата SINOTRUK HOWO WD615 Број на дел: VG1500050032
Основни информации
JCHHR го снабдува целиот асортиман SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO резервни делови, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO вентили, WABCO ДЕЛ ЗА СОПИРАЊЕ, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 резервни делови, добра услуга за SHACMAN F30000
Резервни делови за HOWO, резервни делови за камион HOWO, оригинални делови за HOWO, делови за камиони HOWO, резервни делови за камиони HOWO A7, оригинални делови за камиони HOWO, оригинални резервни делови за HOWO, резервни делови за камион HOWO 371,
дел HOWO, камион кипер HOWO, HOWO 336, HOWO 371, мешалка за бетон HOWO, HOWO 70T, делови за рударски камион HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, камион за рударство HOVA, делови за HOVA, HOVA 60T, STEYR spa, STEYREYREYRID Серија 91, депонија STEYR, STEYR WD618, WEICHAI; Оригинални делови за WEICHAI, оригинални делови за WEICHAI, резервни делови WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD669, WD67D, мотори, ч. WD615 371hp, делови за дизел мотор WD618, WD618 420hp, делови за мотор D10, делови за мотор D12.
Спецификации
ИМЕ НА ПРОИЗВОДОТ | VG1500050032 | ОЕ БР. | VG1500050032 | МАРКА | СИНОТРУК Хоу |
БРОЈ НА МОДЕЛ | VG1500050032 | МОДЕЛ НА КАМИОН | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСТО НА ПОТЕКЛО | Шандонг, Кина |
ГОЛЕМИНА | Стандардна големина | ЦЕРИКАЦИЈА | CCC | ПРИМЕНЛИВ | Како о |
ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОјас | MOQ | 1 ЕЕЗ |
ПРИМЕНА | МОТОРСКИ СИСТЕМ | КВАЛИТЕТ | Високи перформанси | МАТЕРУАК | Гума |
ПАКУВАЊЕ | Стандарден пакет | ИСПОРАКА | По море, со воздух | ПЛАЌАЊЕ | Т/Т |
Релевантно знаење
Начинот на отстранување на капакот на вентилот на моторот е како што следува
1. Отстранете го капакот на вентилот;
2. Отстранете го капакот на лежиштето на брегаста осовина и подигнете го од брегаста осовина;
3. Извадете ги славините низ отворите во главата на цилиндерот и означете ги.Тапетите не се заменливи,
Дополнително, по отстранувањето на славините на вентилот, исто така е неопходно да се провери употребата на механички цврсти тапи во механизмот за дистрибуција на вентилите на моторот на автомобилот.За време на одржувањето, прво треба да се проверат абењето на заптивката и жлебот на чешмата.Ако абењето е силно, славината на вентилот не може да се ротира флексибилно за време на движењето, што ќе ја зголеми страничната сила на камерите за подигнување на тапичката, предизвикувајќи тапичката да се лула налево и надесно за време на движењето, што ќе влијае на нејзиното нормално функционирање;Исто така, проверете ја просторијата за прицврстување на вентилите, со нормален клиренс од 0,12 mm;Методот за проверка на искуството е да ја подигнете чешмата и малку да ја протресете.Ако има забележливо чувство на триење, тоа покажува дека тапичката и дупката се сериозно истрошени и треба да се заменат или поправат:
Ако има сериозно абење или жлебови, тие треба да се заменат.За хидраулични славини, треба да се провери запечатувањето на овие прецизни компоненти.Прво, потопете ја хидрауличната славина во масло за перење, турнете го и повлечете го клипот неколку пати, измијте го и потоа повторно инсталирајте го.Ставете ја исцрпената славина на клупата за тестирање, нанесете сила од 200 N на клипот, направете ја да се лизне надолу за околу 2 mm и измерете го времето на лизгање од 1 mm.Ако измерената вредност е помала од стандардната вредност, хидрауличната славина треба да се замени.
Потсетување: Вентилот на обичните седан мотори е променет во хидраулични тапи.Овој тип на хидраулична славина нема прилагодлива заптивка, а за време на одржувањето, првиот чекор е да се провери состојбата на мелење на горниот дел од тапичката..