SINOTRUK® حقیقی - والو ٹیپیٹ - SINOTRUK HOWO WD615 سیریز انجن حصہ نمبر: VG1500050032 کے لیے انجن کے اجزاء
بنیادی معلومات
JCHHR مکمل رینج SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO والوز, WABCO بریک پارٹ, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000, SPAREKARTS کے پرزہ جات اور اچھی قیمتوں کی فراہمی
HOWO اسپیئر پارٹس ， HOWO ڈمپ ٹرک کے پرزے ， اصلی HOWO حصے ， HOWO ٹرک کے پرزے ， HOWO A7 ٹرک کے اسپیئر پارٹس ， حقیقی HOWO ٹرک کے پرزے ， اصلی HOWO اسپیئر پارٹس ， HOWO 371 ٹرک اسپیئر پارٹس،
HOWO حصہ، HOWO ٹپر ٹرک، HOWO 336، HOWO 371، HOWO کنکریٹ مکسر، HOWO 70T， HOWO 70T مائننگ ٹرک کے پرزہ جات، ہووا، ہووا 60، ہووا مائننگ ٹرک، ہووا کے پرزے، ہووا 60T، STEARY 60T، STEYRY پرزے 91 سیریز، STEYR ڈمپ ٹرک، STEYR WD618، WEICHAI，اصل WEICHAI پارٹس، حقیقی WEICHAI پارٹ، WEICHAI اسپیئر پارٹس، WEICHAI WD615، WEICHAI WP10، WEICHAI WP12، WD61635، WD6165، WD6165 انجن، WD6165، WD6165، WD6165 انجن WD615 371hp، WD618 ڈیزل انجن کے پرزے، WD618 420hp، D10 انجن کے پرزے، D12 انجن کے حصے۔
وضاحتیں
| پروڈکٹ کا نام | VG1500050032 | OE NO. | VG1500050032 | برانڈ کا نام | SINOTRUK Howo |
| ماڈل نمبر | VG1500050032 | ٹرک ماڈل | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | اصل جگہ | شیڈونگ، چین |
| سائز | معیاری سائز | CERICATION | سی سی سی | قابل اطلاق | ہووو |
| فیکٹری | سی این ایچ ٹی سی سینوٹرک | TYPE | بیلٹ | MOQ | 1 پی سی |
| درخواست | انجن سسٹم | معیار | اعلی کارکردگی | MATERUAK | ربڑ |
| پیکنگ | معیاری پیکیج | شپنگ | سمندر کے ذریعے، ہوا کے ذریعے | ادائیگی | T/T |
متعلقہ علم
انجن والو ٹیپیٹ کو ہٹانے کا طریقہ درج ذیل ہے۔
1. والو کور کو ہٹا دیں؛
2. کیمشافٹ بیئرنگ کور کو ہٹا دیں اور کیمشافٹ کو اٹھا دیں۔
3. سلنڈر کے سر کے سوراخوں سے ٹیپٹس کو باہر نکالیں اور ان پر نشان لگائیں۔ٹیپٹس قابل تبادلہ نہیں ہیں،
اس کے علاوہ، والو ٹیپیٹس کو ہٹانے کے بعد، کار کے انجن کے والو کی تقسیم کے طریقہ کار میں مکینیکل رگڈ ٹیپیٹس کے استعمال کو چیک کرنا بھی ضروری ہے۔دیکھ بھال کے دوران، ٹیپیٹ گسکیٹ اور ٹیپیٹ نالی کے پہننے کو پہلے چیک کیا جانا چاہئے۔اگر پہننا شدید ہے تو، والو ٹیپیٹ حرکت کے دوران لچکدار طریقے سے نہیں گھوم سکتا، جو ٹیپیٹ کو اٹھانے کے لیے کیم کی پس منظر کی قوت کو بڑھا دے گا، جس کی وجہ سے ٹیپیٹ حرکت کے دوران بائیں اور دائیں جھکتا ہے، جس سے اس کا معمول کا کام متاثر ہوتا ہے۔والو ٹیپیٹ فٹنگ روم کو بھی چیک کریں، 0.12 ملی میٹر کی نارمل کلیئرنس کے ساتھ؛تجربہ چیک کرنے کا طریقہ ٹیپیٹ کو اٹھانا اور اسے ہلکا سا ہلانا ہے۔اگر رگڑ کا نمایاں احساس ہوتا ہے، تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ٹیپیٹ اور سوراخ شدید طور پر پہنا ہوا ہے اور اسے تبدیل یا مرمت کرنا چاہئے:
اگر شدید لباس یا نالی ہے، تو انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.ہائیڈرولک ٹیپٹس کے لیے، ان درست اجزاء کی سگ ماہی کی جانچ کی جانی چاہیے۔سب سے پہلے، ہائیڈرولک ٹیپیٹ کو واشنگ آئل میں ڈوبیں، پلنجر کو کئی بار دبائیں اور کھینچیں، اسے دھوئیں، اور پھر اسے دوبارہ انسٹال کریں۔تھکے ہوئے ٹیپیٹ کو ٹیسٹ بینچ پر رکھیں، پلنجر پر 200N کی قوت لگائیں، اسے تقریباً 2mm نیچے سلائیڈ کریں، اور اس کے 1mm سلائیڈنگ ٹائم کی پیمائش کریں۔اگر ناپی گئی قدر معیاری قدر سے کم ہے تو ہائیڈرولک ٹیپیٹ کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔
یاد دہانی: عام سیڈان انجنوں کی والو ٹرین کو ہائیڈرولک ٹیپٹس میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔اس قسم کے ہائیڈرولک ٹیپیٹ میں ایڈجسٹ گیسکٹ نہیں ہوتا ہے، اور دیکھ بھال کے دوران، پہلا قدم ٹیپیٹ کے اوپری حصے میں پیسنے کی حالت کو چیک کرنا ہے۔.
