SINOTRUK® Genuine – supapă tachetă - componente ale motorului pentru motorul din seria SINOTRUK HOWO WD615 Nr. piesă: VG1500050032
Informatii de baza
JCHHR furnizează gamă completă SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, service SITRAKRUCK și prețuri bune și profesionale.
Piese de schimb HOWO, Piese de camion basculant HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO A7, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb originale HOWO, Piese de schimb pentru camioane HOWO 371,
Piesă HOWO, camion basculant HOWO, HOWO 336, HOWO 371, betoniera HOWO, HOWO 70T, piese pentru camion minier HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camion minier HOVA, piese HOVA, HOVA 60T, STEYR, piese de schimb615T, STEYR, STEYR, Origine Seria 91, autobasculante STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Piese WEICHAI originale, Piese WEICHAI originale, Piese de schimb WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 WD615, WD615, 4WD615 WD615 371hp, piese motor diesel WD618, WD618 420hp, piese motor D10, piese motor D12.
Specificații
| NUMELE PRODUSULUI | VG1500050032 | OE NR. | VG1500050032 | NUME MARCA | SINOTRUK Howo |
| NUMĂR DE MODEL | VG1500050032 | MODEL DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LOCUL DE ORIGINE | Shandong, China |
| MĂRIMEA | Marimea standard | CERICARE | CCC | APLICABIL | Howo |
| FABRICĂ | CNHTC SINOTRUK | TIP | CÂREA | MOQ | 1 buc |
| APLICARE | SISTEMUL MOTOR | CALITATE | Performanta ridicata | MATERUAK | Cauciuc |
| AMBALARE | Pachet standard | TRANSPORT | Pe mare, pe aer | PLATĂ | T/T |
Cunoștințe relevante
Metoda de îndepărtare a tachetului supapei motorului este următoarea
1. Scoateți capacul supapei;
2. Scoateți capacul lagărului arborelui cu came și ridicați arborele cu came;
3. Scoateți tachetele prin orificiile din chiulasă și marcați-le.Tachetele nu sunt interschimbabile,
În plus, după îndepărtarea supapelor de supapă, este, de asemenea, necesar să se verifice utilizarea tachetelor mecanice rigide în mecanismul de distribuție a supapelor motorului mașinii.În timpul întreținerii, mai întâi trebuie verificată uzura garniturii și canelurii puntei.Dacă uzura este severă, tachetul supapei nu se poate roti flexibil în timpul mișcării, ceea ce va crește forța laterală a camei de ridicare a tachetului, determinând balansarea tachetului la stânga și la dreapta în timpul mișcării, afectând funcționarea sa normală;Verificați și montajul supapei, cu un joc normal de 0,12 mm;Metoda de verificare a experienței este de a ridica tacheta și de a o scutura ușor.Dacă există o senzație vizibilă de frecare, aceasta indică faptul că tachetul și orificiul sunt uzate grav și ar trebui înlocuite sau reparate:
Dacă există uzură gravă sau caneluri, acestea trebuie înlocuite.Pentru tachetele hidraulice, etanșarea acestor componente de precizie trebuie verificată.În primul rând, scufundați tachetul hidraulic în ulei de spălare, împingeți și trageți pistonul de mai multe ori, spălați-l și apoi reinstalați-l.Așezați tachetul epuizat pe bancul de testare, aplicați o forță de 200N pistonului, lăsați-l să alunece în jos aproximativ 2 mm și măsurați timpul de alunecare al acestuia de 1 mm.Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea standard, tachetul hidraulic trebuie înlocuit.
Memento: trenul de supape al motoarelor obișnuite sedan a fost schimbat la tachete hidraulice.Acest tip de tachetă hidraulică nu are garnitură reglabilă, iar în timpul întreținerii, primul pas este verificarea stării de șlefuire în partea superioară a tachetului.
