SINOTRUK® ನಿಜವಾದ – ವಾಲ್ವ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್- SINOTRUK HOWO WD615 ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ.: VG1500050032
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ
JCHHR ಪೂರೈಕೆ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ SINOTRUK, HOWO, HOWO ಭಾಗ, ಹೌ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, SteyR, WECHAI, WABCO, WABCO ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು, WABCO ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗ, SHACMAN, SHACMAN F2000 ಭಾಗಗಳು, SHACMAN F2000 ಭಾಗಗಳು, SHAKMAN F30 ಉತ್ತಮವಾದ ಭಾಗಗಳು, SPA, 0000 ಪ್ಯಾಂಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳು
HOWO ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, HOWO ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, ಮೂಲ HOWO ಭಾಗಗಳು, HOWO ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, HOWO A7 ಟ್ರಕ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ನಿಜವಾದ HOWO ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, ಮೂಲ HOWO ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, HOWO 371 ಟ್ರಕ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು,
HOWO ಭಾಗ, HOWO ಟಿಪ್ಪರ್ ಟ್ರಕ್, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್, HOWO 70T, HOWO 70T ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, HOVA, HOVA 60, HOVA ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್, HOVA STOYOR WDRYOTE ಭಾಗಗಳು, HOVA 60T, STEYOR ಭಾಗಗಳು 91 ಸರಣಿ, STEYR ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, STEYR WD618, WEICHAI, ಮೂಲ ವೈಚೈ ಭಾಗಗಳು, ನಿಜವಾದ WEICHAI ಭಾಗ, WEICHAI ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD6715,613 ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, WD6715,619 ಎಂಜಿನ್ WD615 371hp, WD618 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, WD618 420hp, D10 ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, D12 ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಉತ್ಪನ್ನ ಹೆಸರು | VG1500050032 | OE ನಂ. | VG1500050032 | ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಹೊವೊ |
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ | VG1500050032 | ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ | ಶಾನ್ಡಾಂಗ್, ಚೀನಾ |
| ಗಾತ್ರ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ | CERICATION | CCC | ಅನ್ವಯಿಸುವ | ಹೌ |
| ಕಾರ್ಖಾನೆ | CNHTC SINOTRUK | ಮಾದರಿ | ಬೆಲ್ಟ್ | MOQ | 1pc |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಇಂಜಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಗುಣಮಟ್ಟ | ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ಮೆಟರ್ಯುಕ್ | ರಬ್ಬರ್ |
| ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ | ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ | ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ | ಪಾವತಿ | ಟಿ/ಟಿ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ
ಇಂಜಿನ್ ವಾಲ್ವ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ
1. ಕವಾಟದ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
2. ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ;
3. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಟಪ್ಪೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.ಟಪ್ಪೆಟ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ,
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕವಾಟದ ಟ್ಯಾಪೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್ ಕವಾಟದ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಟ್ಯಾಪೆಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಪ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಗ್ರೂವ್ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಸವೆತವು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಲ್ವ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಮೃದುವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಕ್ಯಾಮ್‌ನ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಪ್ಪೆಟ್ ಎಡಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;0.12 ಮಿಮೀ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಲ್ವ್ ಟ್ಯಾಪ್ಟ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;ಅನುಭವದ ಚೆಕ್ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಟಪ್ಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಲ್ಲಾಡಿಸುವುದು.ಘರ್ಷಣೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾವನೆ ಇದ್ದರೆ, ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು:
ತೀವ್ರವಾದ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಚಡಿಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ನಿಖರವಾದ ಘಟಕಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಎಳೆಯಿರಿ, ಅದನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ಖಾಲಿಯಾದ ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಪ್ಲಂಗರ್‌ಗೆ 200N ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಸುಮಾರು 2mm ಕೆಳಗೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದರ 1mm ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಮೌಲ್ಯವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಜ್ಞಾಪನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಡಾನ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ವಾಲ್ವ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯಾಪ್ಪೆಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಪ್‌ಪೆಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ..
