SINOTRUK® Genuine – Valve Tappet- Engine Components Para sa SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1500050032
Panguna nga impormasyon
Naghatag ang JCHHR og bug-os nga range nga SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, serbisyo sa propesyon sa SITRAK ug maayong serbisyo sa SITRAK
HOWO spare parts，HOWO dump truck parts，Orihinal HOWO parts，HOWO truck parts，HOWO A7 truck spare parts，Genuine HOWO truck parts，Orihinal HOWO spare parts，HOWO 371 truck spare parts,
HOWO nga bahin, HOWO tipper trak, HOWO 336, HOWO 371, HOWO kongkreto nga mixer, HOWO 70T, HOWO 70T nga mga bahin sa trak sa pagmina, HOVA, HOVA 60, HOVA nga trak sa pagmina, HOVA nga mga bahin, HOVA 60T, STEYR WD615YR nga mga bahin, STEYR 91 series, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Original WEICHAI parts, Genuine WEICHAI nga bahin, WEICHAI spare parts, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, .WD615, WD615,6p5,6p engine parts, 4 WD615 WD615 371hp, WD618 diesel engine parts, WD618 420hp, D10 engine parts, D12 engine parts.
Mga detalye
| NGALAN sa PRODUKTO | VG1500050032 | OE NO. | VG1500050032 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
| MODELONG NUMERO | VG1500050032 | MODEL SA TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR NGA GIKAN | Shandong, China |
| SIZE | Standard nga Gidak-on | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MATANG | BAKUS | MOQ | 1pc |
| APLIKASYON | ENGINE SYSTEM | KALIDAD | High-Performance | MATERUAK | Goma |
| PAGPAPAKASA | Standard nga Pakete | PAGPADALA | Pinaagi sa dagat, Pinaagi sa hangin | PAGBAYAD | T/T |
May kalabotan nga Kahibalo
Ang pamaagi sa pagtangtang sa tappet sa balbula sa makina mao ang mosunod
1. Kuhaa ang tabon sa balbula;
2. Kuhaa ang camshaft bearing cover ug kuhaa ang camshaft;
3. Kuhaa ang mga tappet pinaagi sa mga buho sa cylinder head ug markahan kini.Ang mga tappet dili mabaylo,
Dugang pa, human sa pagtangtang sa balbula tappets, gikinahanglan usab nga susihon ang paggamit sa mekanikal nga rigid tappets sa makina sa makina sa pag-apod-apod nga mekanismo.Atol sa pagmentinar, ang pagsul-ob sa tappet gasket ug tappet groove kinahanglan nga susihon una.Kung grabe ang pagsul-ob, ang valve tappet dili maka-rotate nga flexible sa panahon sa paglihok, nga makadugang sa lateral force sa cam aron mapataas ang tappet, hinungdan nga ang tappet mag-swing sa wala ug tuo sa panahon sa paglihok, nga makaapekto sa normal nga operasyon niini;Susiha usab ang valve tappet fitting room, nga adunay normal nga clearance nga 0.12mm;Ang paagi sa pagsusi sa kasinatian mao ang pagbayaw sa tappet ug pag-uyog niini gamay.Kung adunay usa ka mamatikdan nga pagbati sa friction, kini nagpakita nga ang tappet ug buslot grabe nga gisul-ob ug kinahanglan nga pulihan o ayohon:
Kung adunay grabe nga pagsul-ob o mga grooves, kinahanglan kini ilisan.Alang sa hydraulic tappets, ang pagsilyo niini nga mga sangkap sa katukma kinahanglan nga susihon.Una, ituslob ang hydraulic tappet sa panglaba nga lana, iduso ug ibira ang plunger sa makadaghang higayon, hugasi kini, ug dayon i-install kini.Ibutang ang nahurot nga tappet sa test bench, gamita ang puwersa nga 200N sa plunger, himoa kini nga i-slide paubos mga 2mm, ug sukda ang 1mm nga oras sa pag-slide.Kung ang gisukod nga kantidad mas ubos kaysa sa sukaranan nga kantidad, kinahanglan nga ilisan ang hydraulic tappet.
Pahinumdom: Ang balbula nga tren sa ordinaryong mga makina sa sedan giusab ngadto sa hydraulic tappets.Kini nga matang sa hydraulic tappet walay adjustable gasket, ug sa panahon sa maintenance, ang unang lakang mao ang pagsusi sa grinding nga kahimtang sa ibabaw sa tappet..
