SINOTRUK® ægte – ventilløfter- motorkomponenter til SINOTRUK HOWO WD615-seriens motor varenr.: VG1500050032
Grundlæggende oplysninger
JCHHR leverer hele sortimentet SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO RESERVEDELE, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILER, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 TRACK PARTS, SINKRU PARTS, SINKRUCK SERVICE,
HOWO reservedele，HOWO dumperdele，Originale HOWO dele，HOWO lastbildele，HOWO A7 lastbilreservedele，Origtige HOWO lastbildele，Originale HOWO reservedele，HOWO 371 lastbilreservedele,
HOWO del, HOWO tipvogn, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonblander, HOWO 70T，HOWO 70T minelastbil dele, HOVA, HOVA 60, HOVA minelastbil, HOVA dele, HOVA 60T, STEYR 61 STEYR 61 STEYR 61 WD reservedele 91-serien, STEYR dumper, STEYR WD618, WEICHAI，Originale WEICHAI dele, Originale WEICHAI dele, WEICHAI reservedele, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615, 7WD615,615 motordele,6WD615,615,5WD3,5. WD615 371hk, WD618 dieselmotordele, WD618 420hk, D10 motordele, D12 motordele.
specifikationer
| PRODUKTNAVN | VG1500050032 | OE NR. | VG1500050032 | MÆRKE NAVN | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMMER | VG1500050032 | LASTBILMODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | OPRINDELSESSTED | Shandong, Kina |
| STØRRELSE | Standard størrelse | CERICATION | CCC | GÆLDENDE | Howo |
| FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BÆLTE | MOQ | 1 stk |
| ANSØGNING | MOTORSYSTEM | KVALITET | Høj ydeevne | MATERUAK | Gummi |
| PAKNING | Standard pakke | FORSENDELSE | Til søs, med luft | BETALING | T/T |
Relevant viden
Metoden til fjernelse af motorventilventilen er som følger
1. Fjern ventildækslet;
2. Fjern knastaksellejedækslet og løft knastakslen af;
3. Tag ventilløfterne ud gennem hullerne i topstykket og marker dem.Ventilerne er ikke udskiftelige,
Derudover er det efter fjernelse af ventilventilerne også nødvendigt at kontrollere brugen af mekaniske stive ventilløftere i bilmotorens ventilfordelingsmekanisme.Under vedligeholdelse skal sliddet på ventilløfterens pakning og ventilløfterrillen kontrolleres først.Hvis sliddet er alvorligt, kan ventilløfteren ikke rotere fleksibelt under bevægelse, hvilket vil øge den laterale kraft af kammen til at løfte ventilløfteren, hvilket får ventilløfteren til at svinge til venstre og højre under bevægelse, hvilket påvirker dens normale drift;Kontroller også ventilventilens monteringsrum med en normal frigang på 0,12 mm;Erfaringstjekmetoden er at løfte håndtaget og ryste det let.Hvis der er en mærkbar følelse af friktion, indikerer det, at ventilløfteren og hullet er stærkt slidte og bør udskiftes eller repareres:
Hvis der er alvorligt slid eller riller, skal de udskiftes.For hydrauliske ventilløftere skal tætningen af disse præcisionskomponenter kontrolleres.Nedsænk først hydraulikventilen i vaskeolie, skub og træk stemplet flere gange, vask det, og sæt det derefter på igen.Placer den udtømte ventil på prøvebænken, påfør en kraft på 200N på stemplet, få den til at glide ca. 2 mm ned, og mål dens 1 mm glidetid.Hvis den målte værdi er lavere end standardværdien, skal hydraulikløfteren udskiftes.
Påmindelse: Ventiltoget på almindelige sedanmotorer er blevet ændret til hydrauliske ventilløftere.Denne type hydraulisk ventilløfter har ikke en justerbar pakning, og under vedligeholdelse er det første trin at kontrollere slibetilstanden i toppen af ventilløfteren.
